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[Lapierre X control 310] --> Qui l'a essayé?
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franky34
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MessagePosté le: 18 Jan 2008, 22:28    Sujet du message: [Lapierre X control 310] --> Qui l'a essayé? Répondre en citant

Quelqu'un a t'il essayé ce vélo?
J'en ai un depuis noël, je ne lui trouve que des qualités.
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kakeen
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MessagePosté le: 28 Jan 2008, 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai l'équivalent de l'année 2006.

J'en suis très content, mais je lui reproche 2 choses :
1/ j'ai pas tellement les jambes en ce moment Rolling Eyes
2/ je l'ai pris trop grand

Donc je vais m'en séparer et un autre vélo est en commande.... C'est le même en version 2008, avec 1 kilo en moins (ça peut pas faire de mal, vu le point 1/..) et en T46.
Le seul problème, c'est qu'il faut attendre encore un mois avant de l'avoir Crying or Very sad Crying or Very sad

Pour moi, c'est le vélo top pour la rando sportive : bon rendement, bon confort. Monte bien, descends bien. Dans tous ces domaines, il y a mieux, l'EVO2 est juste en plein milieu. C'est une question de goût, mais moi ça me convient très bien.
Avec un rapport qualité / poids / équipement / prix très correct.

Après 2500 km environ, j'ai changé les plaquettes avant, le pneu arrière et les galets du dérailleur AR.
Plus la chaîne, 2 fois, mais ça compte pas car c'est dû uniquement à mes Ko ne ries.
La peinture est assez fragile, mais j'ai ouïe dire que ce défaut a été corrigé par Lapierre.
Autre problème connu (mais que je n'ai pas eu à ce jour) c'est l'encrassement du câble du dérailleur sous le boîtier de pédalier. Apparemment, défaut également corrigé puisque les modèles 2008 ont une gaine continue, de la poignée au dérailleur.

Voilà voilà... Bon ride!
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J'ai des impressions, mais il faudra que je revois la vidéo.
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Dernière édition par kakeen le 28 Jan 2008, 23:24; édité 2 fois
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gerald_83
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MessagePosté le: 28 Jan 2008, 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

kakeen a écrit:

La peinture est assez fragile, mais j'ai ouïe dire que ce défaut a été corrigé par Lapierre.!

J'ai un X control 410 acheté en juillet 2007 et effectivement la peinture a tendance à s'écailler à la moindre projection de pierre. Dommage. Après 2500 km faits avec, certaines parties du cadre sont constellées de petits éclats du plus mauvais goût.
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ratouli
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MessagePosté le: 30 Jan 2008, 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une BOMBE ATOMIQUE ce vélo Very Happy Very Happy Very Happy
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franky34
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MessagePosté le: 01 Fév 2008, 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="gerald_83"]
kakeen a écrit:

La peinture est assez fragile, mais j'ai ouïe dire que ce défaut a été corrigé par Lapierre.!


Je trouve la peinture toujours ausi fragile. J'ai déjà écaillé le cadre!
Après 300km, les plaquettes du frein arrière sont déjà mortes. Par contre quel régal ! Confortable, monte très bien en côte, un bonheur!
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big_cham
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MessagePosté le: 01 Fév 2008, 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Le mien doit arriver ces prochains jours ! Je vous ferai un compte rendu, si jamais j'ose le sortir Wink

Pour la peinture, a quels endroit vous avez constaté le plus d'impact ?
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gerald_83
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MessagePosté le: 01 Fév 2008, 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

franky34 a écrit:

Après 300km, les plaquettes du frein arrière sont déjà mortes. Par contre quel régal ! Confortable, monte très bien en côte, un bonheur!


On ne doit pas jouer dans la même cour Confused je viens de changer les plaquettes AR, à 2300 km Exclamation
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ratouli
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MessagePosté le: 01 Fév 2008, 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que franky34 a du s'endormir sur sa poignée de frein ou alors il ne fait du VTT qu'en descente et il a peur ... Very Happy Very Happy Very Happy
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franky34
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MessagePosté le: 02 Fév 2008, 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

ratouli a écrit:
Je pense que franky34 a du s'endormir sur sa poignée de frein ou alors il ne fait du VTT qu'en descente et il a peur ... Very Happy Very Happy Very Happy

C'était donc ça les crampes au poignet droit ! Laughing
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MessagePosté le: 02 Fév 2008, 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

gerald_83 a écrit:
On ne doit pas jouer dans la même cour Confused je viens de changer les plaquettes AR, à 2300 km Exclamation


wow... 2300 km, je fais tout juste 500 km (meme moins quelques fois) avec des plaquettes xtr organiques
peux etre as tu des metalliques ?
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franky34
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MessagePosté le: 02 Fév 2008, 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

big_cham a écrit:
Le mien doit arriver ces prochains jours ! Je vous ferai un compte rendu, si jamais j'ose le sortir Wink

Pour la peinture, a quels endroit vous avez constaté le plus d'impact ?


Pour l'instant, une écaille sous le tube supérieur.
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gerald_83
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MessagePosté le: 02 Fév 2008, 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

maxou45 a écrit:
wow... 2300 km, je fais tout juste 500 km (meme moins quelques fois) avec des plaquettes xtr organiques
peux etre as tu des metalliques ?

Shocked Je ne sais pas, c'était les plaquettes d'origines
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kakeen
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MessagePosté le: 02 Fév 2008, 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

gerald_83 a écrit:
maxou45 a écrit:
wow... 2300 km, je fais tout juste 500 km (meme moins quelques fois) avec des plaquettes xtr organiques
peux etre as tu des metalliques ?

Shocked Je ne sais pas, c'était les plaquettes d'origines

Pareil, environ 2000km avec les plaquettes d'origines.
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big_cham
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MessagePosté le: 04 Fév 2008, 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

franky34 a écrit:
big_cham a écrit:
Le mien doit arriver ces prochains jours ! Je vous ferai un compte rendu, si jamais j'ose le sortir Wink

Pour la peinture, a quels endroit vous avez constaté le plus d'impact ?


Pour l'instant, une écaille sous le tube supérieur.


C'est bien cette partie que je compte protéger... J'ai peut être une astuce, en coupant une chambre a air et en la fixant par le biais de scracth (assez fin). Meme avec un pare pierre, les éclats se font...

C'est vrai ce qui se dit sur la fragilité des cadres LP ?

@tous : pour l'usure des plaquettes, il faut voir aussi dans quelles conditions nous roulons...
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Fredo_S
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MessagePosté le: 04 Fév 2008, 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

franky34 a écrit:
Pour l'instant, une écaille sous le tube supérieur.

Un VTT sans rayure, c'est un VTT neuf ou c'est un VTC Very Happy
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