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[Scandium]---> Peut-on le souder ?
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maxou45
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MessagePosté le: 29 Avr 2008, 07:41    Sujet du message: [Scandium]---> Peut-on le souder ? Répondre en citant

J'ai un Lapierre acheté en 2003, plus en garantie donc.
Récemment j'ai vu apparaitre une fissure a l'endroi d'une soudure.
Cette fissure est de plus en plus importante de jours en jours.
J'aimerai stopper les degats avant que ce soit irréparable.
Savez vous s'il est possible de réaliser une soudure Argon sur ce type d'alliage Aluminium (scandium) ?

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Dernière édition par maxou45 le 29 Avr 2008, 20:00; édité 1 fois
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pator
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MessagePosté le: 29 Avr 2008, 19:40    Sujet du message: soudure Répondre en citant

Avant de souder va voir cher ton marchand de velo car argon tic etc... je pense pas .
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maxou45
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MessagePosté le: 30 Avr 2008, 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai contacté Lapierre,
ils me deconseillent de souder le scandium et me propose de m'accorder une reduction sur mon prochain cadre....
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Garik
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MessagePosté le: 30 Avr 2008, 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Maxou, va faire un tour , si des personnes peuvent te renseigner à fond c'est à cet endroit (y sont dingues mais brillants) Wink

Edit : Petite précision, les alliages d'aluminium/scandium sont effectivement soudables.
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lolonene83
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MessagePosté le: 01 Mai 2008, 08:43    Sujet du message: Répondre en citant

maxou45 a écrit:
... et me propose de m'accorder une reduction sur mon prochain cadre....

Ben Tiens !!! Laughing Laughing
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MessagePosté le: 01 Mai 2008, 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

En attendant toute réparation, ce que tu peux faire pour éviter que ta crique ne continue de progresser, c'est tout simplement, de percer à l'aide d'un petit forêt (diam 2.5, 3max), un trou à l'extrémité de la fissure. Cela devrait suffire à stopper le déchirement du métal.
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maxou45
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MessagePosté le: 01 Mai 2008, 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

je vais faire ca tout de suite
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KNUCHEL
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MessagePosté le: 02 Mai 2008, 06:38    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu le même problème il y a quelque temps sur un Scott Evolution qui avait au moins 15 ans. Je l'ai fait resouder chez un réparateur de moto sur Marseille qui faisait des soudures sur l'alu. La soudure a bien tenu mais il fallu que je lime un peu l'intérieur du tube pour que le tube de selle coulisse bien. J'espère que tu pourra trouver un bon soudeur.
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maxou45
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MessagePosté le: 03 Mai 2008, 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant, j'ai suivi le conseil de Tgv Bob et fait 2 petits trous de diametre 1 a chaque extremite de la fissure, ca permettra de la stopper.
Et J'envisage de contacter un gar qui soude l'alu... on verra bien
de toute facon, j'ai rien a perdre a essayer, sinon de precipiter la fin du cadre.
Mais un cadre a ce prix, ca fait... C...r
Razz Razz Razz
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rondoudou50
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MessagePosté le: 03 Mai 2008, 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Confused Le truc est bon mais cela reste du bricolage, moi cela ne me rassurerait pas de rouler ainsi... et je ne crois pas que le soudeur garantira quoi que ce soit.

Je pousserai la voie Lapierre plus loin avant de toucher au cadre, on a parfois de bons résultats avec les SAV. J'ai eu le même souci il y a plusieurs années avec mon Neuro et le SAV de Sunn m'a proposé un cadre du dernier modèle de même gamme (le watt à l'époque) en échange contre 300 €.
Certes c'est pas donné mais un cadre bricolé vaut zéro euro et pour moi pas beaucoup plus en confiance.
ET puis il faut bien que Lapierre mérite sa réputation !
courage Maxou Wink
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kakeen
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MessagePosté le: 03 Mai 2008, 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Aïe aïe aïe Exclamation Exclamation Exclamation
J'ai un X-control 2008 scandium depuis 2 mois et voilà 2 mauvaises nouvelles :
- article de Vélo Vert sur le cadre Lapierre fissuré
- les déboires de Maxou
Gloup gloup, je ne suis pas très rassuré sur l'avenir de mon cher, très cher, vélo. Evil or Very Mad

Concernant ton cas, Maxou, Lapierre doit faire un effort commercial significatif.

Pourquoi ne pas mettre la pression en envoyant un petit mail à Vélo Vert en écho à l'article du N°199, et bien sur, mettre en copie Lapierre. Il y a des publicité que les constructeurs souhaitent éviter! Du coup, ils deviennent plus conciliants.

Pour moi, la photo montre bien que la soudure a été mal réalisée, il s'agit donc d'un vice caché. Il me semble que dans ce cas, tu dois obtenir réparation.
Bon courage Wink
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J'ai des impressions, mais il faudra que je revois la vidéo.
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Dernière édition par kakeen le 03 Mai 2008, 12:23; édité 1 fois
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maxou45
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MessagePosté le: 03 Mai 2008, 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais tenter le coup, et les mettre en copie, mais je doute un peu
j'ai bien compris suite a leur email que la garantie n'etait que de 2 ans, mais surtout pas 5 ans, et que de toute facon, 5 ans, c'est un maximum pour un cadre de ce poids.
(Payé 4800 euros en 2003)
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cytut
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MessagePosté le: 03 Mai 2008, 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Maxou, depuis 2003 tu as du repérer ta longueur tige de selle, pourquoi ne pas la fixer définitivement? Arrow 2 rivets et c'est béton...
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maxou45
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MessagePosté le: 03 Mai 2008, 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

cytut a écrit:
Maxou, depuis 2003 tu as du repérer ta longueur tige de selle, pourquoi ne pas la fixer définitivement? Arrow 2 rivets et c'est béton...

c'est une solution pour fixer la selle.
mais cette soudure est celle d'une des pattes de fixation du verin de suspension, qui encaisse une pression enorme.
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cytut
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MessagePosté le: 03 Mai 2008, 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

maxou45 a écrit:
mais cette soudure est celle d'une des pattes de fixation du verin de suspension, qui encaisse une pression enorme.


Ah? vu la photo je pensais que c'était la fixation de la tige de selle qui lachait. Au fait, tu as la TDS d'origine?
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