UtagawaVTT

Bonjours a tous
J'ai le meme probleme
Je compte faire "la Loire a velo", de Nantes a Orleans .(500 km) au mois d'aout ,
en 1 semaine et en complete autonomie, et dormir a la belle etoile (s'il fait beau)
J'aimerai profiter du parcours que j'aurai preparer sur mon GPS, mais probleme d'autonomie.
J'envisage l'achat d'un chargeur solaire, comme Garik le suggere, mais est ce bien suffisant pour recharger 4 accus de 2300 mA dans la journee ?

pffffffffff j'avais fait une belle réponse et ça à planté, tan pis je vais faire plus court.

En gros avec 8 accus NiMh + un panneau 12W + un super chargeur (un Lacrosse RS700 ou 900 par exemple) pour moi tu es tranquille... j'ai fait 10 jours dans ces conditions.
Au pire si tu manque de soleil ce type de chargeur te permet de charger 4 accus en 1H00 (fonction charge rapide) tu fais une pause au resto un midi et tu recharge tes 8...
Le chargeur est capital, tout le monde pense que les accus sont tout mais loin de là... sans un bon chargeur rien n'y fait.

Garik a écrit :pffffffffff j'avais fait une belle réponse et ça à planté, tan pis je vais faire plus court.
....

Oui c'est de plus en plus souvent depuis qu'on a changé de version....
Impossible de publier hier soir mon joli compte rendu de la semaine passé. Heureusement, j'ai flairé le coup : dès que je poste un message de plus de 3 lignes, je le copie dans le presse papier avant de l'envoyer
On peut en reparler dans le sujet sur les rapport de bug si tu veux

non pas la peine d'en reparler... Nos spécialistes sont dessus mais ce n'est pas évidant de trouver la cause du problème... ça va venir, faut être patient.

Titof6.9 a écrit :............ j'ai flairé le coup : dès que je poste un message de plus de 3 lignes, je le copie dans le presse papier avant de l'envoyer..........

+ 1 Je fais pareil

ce message m'intéresse !

Comment peut-on distinguer ce qui va réellement charger le GPS, de ce qui n'est utile que si on le laisse brancher ?
Ceci fonctionnerait, non ?
http://www.pearl.fr/piles-accus/chargeu ... X2121.html

ça, ça semble charger... mais.. faudrait savoir pendant combien de temps on doit tourner la manivelle pour recharger complètement le gps
http://www.pearl.fr/telephonie/telephon ... C5026.html

Salut,

Je viens juste d'acquérir un edge 605 et je me suis posé ce problème. Voici ce que j'ai trouvé :

http://www.la-rose-des-vents.fr/vu-acce ... Easy-Power
http://www.tomtomax.fr/test-batterie-so-easy-power.html

Je l'ai utilisé pour recharger mon edge à sa sortie du carton (3-4 heures de charge environ, la batterie gps était à moins de la moitié de sa capacité). Je ne l'ai pas encore testé en pleine nature. Je précise que le GPS est chargé à bloc (voyant vert) à la fin du processus.
Il est possible en le couplant à un panneau solaire de le recharger dans la nature.

Mense a écrit :ce message m'intéresse !

Comment peut-on distinguer ce qui va réellement charger le GPS, de ce qui n'est utile que si on le laisse brancher ?
Ceci fonctionnerait, non ?
http://www.pearl.fr/piles-accus/chargeu ... X2121.html

ça, ça semble charger... mais.. faudrait savoir pendant combien de temps on doit tourner la manivelle pour recharger complètement le gps
http://www.pearl.fr/telephonie/telephon ... C5026.html

Le premier est effectivement un chargeur dit "nomade" mais à ce prix là je ne donne pas cher de la vie de tes accus...

Le second, même s'il fonctionne, tien plus de l'objet anecdotique rigolo que de l'outil vraiment efficace. enfin quitte à te servir d'une dynamo, tu en montes une sur ton vélo et si tu arrives à en sortir du 12V 1A tu as de vraies chances de pouvoir charger un accu.

Tawah a écrit :Il est possible en le couplant à un panneau solaire de le recharger dans la nature.

Si tu as un panneau solaire, quel est l'intérêt d'avoir un chargeur nomade ??
Edit : ah je viens de piger, il fait l'interface entre le panneau et le GPS... ce qui n'a pas un bien grand intérêt puisque tu peux brancher le GPS directement sur le panneau pour le recharger.

Enfin moi perso je n'utilise que des chargeurs de qualité avec au minimum un contrôle du courant de charge, et j'ai des accus qui ont 7/8 ans et qui chargent toujours à 98/99% et dont la courbe de décharge est très proche de ce qu'elle était quand ils étaient neufs. Pour exemple j'utilise toujours dans mon GPS les 4 premier accus Sanyo NiMh 2700mAh achetés il y à 6 ans avec mon tout premier gps de rando et j'ai environ 17H00 d'autonomie avec mon 60Csx 'sans rétro-éclairage'
Franchement je ne vois pas l'intérêt de mettre un prix pas possible dans un GPS ou des accus pour les flinguer en les chargeant mal avec du motos qui tien pas la route...

Ah oui petite info complémentaire, avant de brancher n'importe quoi à vos batteries ou GPS assurez vous quand même que tout est compatible... genre un chargeur NiMh sur une batterie Li-ion, c'est la destruction assurée pour la batterie...

Garik a écrit : Si tu as un panneau solaire, quel est l'intérêt d'avoir un chargeur nomade ??
Edit : ah je viens de piger, il fait l'interface entre le panneau et le GPS... ce qui n'a pas un bien grand intérêt puisque tu peux brancher le GPS directement sur le panneau pour le recharger.

Parce que je compte utiliser cette batterie pour recharger le soir au campement et ne souhaite pas laisser branché le gps en journée au panneau. En gros, la batterie tampon se recharge tranquillement dans le sac et j'ai la liberté d'utiliser le GPS libre de toutes connections. Mais ça c'est plus pour mes randos pédestres sur plusieurs jours, en VTT je ne me trimballe pas de panneaux.