fier !!!

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fier !!!

Message par Garik » 03 févr. 2012, 11:43

Alors là, je suis pas peu fier, mon NGN 140 est en photo sur le site Engine Lab, en bonne place à coté de celui de Brik et d'autres... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

C'est là : http://engine-lab.com/yann-48-4-55.php
Engine LAB NGN140 full XT sauf les freins Juicy Ultimate 185mm et les roue DT Swiss R1700 ; équipé d'un GPSmap 60CSx.
Forerunner 405 équipé de son cardio-fréquencemètre.

La meilleure façon de marcher ; c'est de faire du vélo !

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Re: fier !!!

Message par grimperic » 03 févr. 2012, 11:58

Bravo, ton montage le mérite !
En tout cas je suis content de voir NGN repartir en 2012 ...
Leur choix de quitter "progressivement" le monde de la vente par correspondance me semble discutable et je trouve le prix des montages complets un poil élevé ...
Si j'en juge par mon entourage, le concurrent direct c'est Canyon ....

Pour baver, vous avez vu la version triangle avant titane par skyde :

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Mulet SR Titane, X-control 310, Edge 605, Oruxmaps

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Re: fier !!!

Message par Tekila » 03 févr. 2012, 13:14

Super Yann, la classe !
grimperic a écrit :Bravo, ton montage le mérite !
En tout cas je suis content de voir NGN repartir en 2012 ...
Leur choix de quitter "progressivement" le monde de la vente par correspondance me semble discutable et je trouve le prix des montages complets un poil élevé ...
Si j'en juge par mon entourage, le concurrent direct c'est Canyon ....

Pour baver, vous avez vu la version triangle avant titane par skyde :

Image
même sentiment que toi concernant les tarifs des vélos complets.
sinon le montage avec le triangle avant skyde, je netrouve pas ça très réussi esthétiquement au niveau du tube de selle, je préfère le style d'origine NGN
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Re: fier !!!

Message par grimperic » 03 févr. 2012, 13:56

Tekila a écrit :Super Yann, la classe !
même sentiment que toi concernant les tarifs des vélos complets.
sinon le montage avec le triangle avant skyde, je ne trouve pas ça très réussi esthétiquement au niveau du tube de selle, je préfère le style d'origine NGN
A oui ? Sur vélovert j'ai vu des avis comme le tiens.
Je trouve que compte tenu du Titane c'est sympa et on peut monter une tige de selle télescopique avec sortie dans l'axe ...
Sinon globalement, si le titane trouve son intérêt sur un semi-rigide : confort, durabilité, j'ai un doute sur l'utilisé sur un suspendu : le confort est transféré aux suspensions et la durabilité de la partie titane a un moindre intérêt : il faudrait être certain de disposer des triangles arrières, pivots, biellettes et autres éléments spécifiques (non standards) dans 15 ou 20 ans ... :mrgreen:
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