[Topic unique]-->Garmin DAKOTA.

Discussions autour des GPS, leur fonctionnement, avantages et défauts.

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cmr740
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Message par cmr740 » 04 sept. 2009, 22:10

pierfel a écrit :Bonjour ,

J'aimerais savoir les critères qui vous ont fait choisir le Dakota plutot que l'oregon ?
Merci

Pierre
Les fonctionnalités sont quasiment équivalentes.
Il y a , à mon humble avis, trop de GPS garmin qui se ressemblent.
Ca ne simplifie pas le choix.

Voici le comparatif des 3 modèles vers lesquels je m'orientais au début :
https://buy.garmin.com/shop/compare.do? ... roduct=310

Raisons de mon choix du Dakota :

- Plus petit que l'Oregon
- Ecran plus lisible que l'Oregon d'après certains sites
- 200 traces au lieu de 20
- 850Mo au lieu de 512
- Autonomie 20h au lieu de 16h
- Prix plus bas, je l'ai touché à 285euro sur ebay en achat immédiat en France et frais gratuits. Tu le trouves à 279euro à l'étranger.
Dernière modification par cmr740 le 04 sept. 2009, 22:15, modifié 1 fois.

quick
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Message par quick » 04 sept. 2009, 22:12

cmr740 a écrit :
pierfel a écrit :Bonjour ,

J'aimerais savoir les critères qui vous ont fait choisir le Dakota plutot que l'oregon ?
Merci

Pierre
Les fonctionnalités sont quasiment équivalentes.
Il y a , à mon humble avis, trop de GPS garmin qui se ressemblent.
Ca ne simplifie pas le choix.

Voici le comparatif des 3 modèles vers lesquels je m'orientais au début :
https://buy.garmin.com/shop/compare.do? ... roduct=310

Raisons de mon choix du Dakota :

- Plus petit que l'Oregon
- Ecran plus lisible que l'Oregon d'après certains sites
- 200 traces au lieu de 20
- 850Mo au lieu de 512
- Autonomie 20h au lieu de 16h
- Prix plus bas, je l'ai touché à 285euro sur ebay en achat immédiat
tout pareil :wink:

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Message par cmr740 » 04 sept. 2009, 22:33

Je viens de passer en version 2.20 en lançant Webupdater
http://www8.garmin.com/support/download ... sp?id=4527

Toutes mes paramétrages ont été conservés OUF :lol:
J'avais fait avant une sauvegarde du répertoire GARMIN de l'appareil....au cas où il y aurait eu un problème :roll:

Je suis surpris que le poids soit quasiment le même pour OREGON et DAKOTA : 191 et 193 gr.
Sur des sites le Dakota est annoncé à 152gr :shock:
Quelqu'un l'a pesé sur une balance électronique ou de cuisine ?

Dans le calculateur de voyage il y a plusieurs vitesses
Quelle est la différence entre
Vitesse Moyenne globale
et
Vitesse corrigée :?:

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Message par quick » 05 sept. 2009, 00:58

cmr740 a écrit :Je viens de passer en version 2.20
Toutes mes paramétrages ont été conservés OUF :lol:
Je suis surpris que le poids soit quasiment le même pour OREGON et DAKOTA : 191 et 193 gr.
Sur des sites le Dakota est annoncé à 152gr :shock:
Quelqu'un l'a pesé sur une balance électronique ou de cuisine ?

Dans le calculateur de voyage il y a plusieurs vitesses
Quelle est la différence entre
Vitesse Moyenne globale
et
Vitesse corrigée :?:
salut sur ma balance de cuisine 162 gr avec pile et dragonne
la moyenne globale ne tient pas compte des temps d'arret contrairement a la moyenne de deplacement
pour la vitesse corrigée ???
autonomie sans retroeclairage et sans bousole avec les memes accu 19h40
je vais passer aussi a la version 2.2 on ne sait jamais des fois qu'il y est un autre bug de corrigé :oops:
tu as essayé de desactiver le retroeclairage quand tu roule au soleil ?

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nicolas II
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Message par nicolas II » 05 sept. 2009, 07:36

cmr740 a écrit :
Raisons de mon choix du Dakota :

- Plus petit que l'Oregon
- Ecran plus lisible que l'Oregon d'après certains sites
- 200 traces au lieu de 20
- 850Mo au lieu de 512
- Autonomie 20h au lieu de 16h
- Prix plus bas, je l'ai touché à 285euro sur ebay en achat immédiat en France et frais gratuits. Tu le trouves à 279euro à l'étranger.
Ces critères, même s'ils ont été apparemment primordiaux pour toi, ne sont-ils pas somme toute secondaires ?

Je dis ça, car après un 60, un vista c, j'envisage d'acheter maintenant un 60 csx, dont la construction est de bien meilleure qualité, et la lisibilité bien supérieure. Vus les impacts sur le mien, je crains que l'écran tactile du dakota ne tâte d'un peu trop près les cailloux gardois.

Je t'avoue que je ne regarde même pas le nombre de traces, 20 étant déjà plus que suffisant ; je ne mets toujours que la trace que je vais faire dans l'appareil, sans donc avoir besoin d'en charger 200.

Pour l'autonomie, 20 ou 16 heures ne changent pas grand chose, à partir du moment où c'est suffisant pour mes sorties de 6 heures maxi. De toute façon, j'emporte toujours un jeu de piles jetables en secours.

La mémoire n'a pas beaucoup d'importance non plus, puisque sur le vista c, disposant de 24 Mo, je peux charger touts les cartes mapsource dont j'ai besoin pour mes sorties départementales voire régionales. De plus, les 3 appareils que tu as sélectionné disposent tous d'une extension de mémoire par carte micro sd. Vu le prix de la mémoire aujourd'hui, ça ne peut être un critère de choix.

Reste l'encombrement, indéniablement à l'avantage du dakota... et le look, totalement subjectif.

Bon, je me suis fait l'avocat du diable, mais c'était juste pour relancer la discussion en essayant d'avancer mes argument objectifs (je sais, c'est un non-sens...).

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Message par gildau » 05 sept. 2009, 07:50

Pour un peu les mêmes raisons que toi je crois que je vais opter pour l'edge 705 qui en plus n'a pas besoin de piles, encombrement/poids mini fixation sur potence

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Message par cmr740 » 05 sept. 2009, 10:25

quick a écrit : salut sur ma balance de cuisine 162 gr avec pile et dragonne
pour la vitesse corrigée ???
tu as essayé de desactiver le retroeclairage quand tu roule au soleil ?
Ca confirme donc qu'il est plus léger que l'Orégon. Vu la taille ça me paressait logique.

Je récupère mon VTT ce soir, je vais donc fixer le GPS sur la potence (angle de vision légèrement différent quand il est sur le cintre) et je ferais donc une sortie demain après-midi pour tester avec et sans rétro-éclairage sous le soleil.

Nicolas II :

Effectivement mes critères sont secondaires SAUF la taille et le poids du GPS.
Je répondais à la question "pourquoi DAKOTA plutôt qu'OREGON".
J'ai un pote qui a le 60CSX et je le trouve vraiment trop gros. J'aime pas l'antenne qui sort. De plus la navigation de l'écran tactile est un GROS PLUS par rapport au 60CSX que j'ai donc éliminé en premier.
A part la 3D et la résolution plus importante, l'OREGON n'a pas d'avantage sur le DAKOTA.
Donc mon choix c'est porté naturellement sur le DAKOTA.
Mais un choix très personnel qui dépend de l'utilisation du GPS. Il est clair que d'autres personnes ont des attentes différentes. D'où la multiplication des modèles. :lol:

Quand à la fragilité de l'écran : A mon avis, le même choc aura la même conséquence sur les 2 écrans. et la coque du dakota me semble assez solide. A voir lors de mes utilisations....

Gildau :
La fixation sur potence est vraiment très petite. J'ai même cru qu'il m'avait envoyé la mauvaise. :wink:
Elle a l'avantage de se mettre sur le cintre ou la potence. Alors que celle du 60CSX est mastoc et demande un bricolage pour la fixer sur la potence (de base elle ne va que sur le cintre).

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Message par nicolas II » 05 sept. 2009, 13:59

cmr740 a écrit : Quand à la fragilité de l'écran : A mon avis, le même choc aura la même conséquence sur les 2 écrans. et la coque du dakota me semble assez solide. A voir lors de mes utilisations....
C'est effectivement très bien que Garmin propose des produits différents et tous performants, car même si l'on préfère un tel plutôt qu'un autre, il n'y a pas de mauvais récepteur GPS.

Par contre, un écran tactile, donc relativement souple à la façon des écran de pda, n'est-il pas plus fragile qu'un écran classique ?!
Lapierre Zesty 514 - Garmin GPSmap 60CSx - CartoExploreur

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Message par cmr740 » 06 sept. 2009, 21:25

J'ai modifié mes impressions sur la page précédente.

Je reviens surtout sur la lisibilité de l'écran..

gildau
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Message par gildau » 07 sept. 2009, 07:38

cmr740 a écrit : Gildau :
La fixation sur potence est vraiment très petite. J'ai même cru qu'il m'avait envoyé la mauvaise. :wink:
Elle a l'avantage de se mettre sur le cintre ou la potence. Alors que celle du 60CSX est mastoc et demande un bricolage pour la fixer sur la potence (de base elle ne va que sur le cintre).
Parles tu de cette attache ?
http://www.la-rose-des-vents.fr/vu-acce ... 0-11023-00

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