Renseignement pour l' achat d'un Gps

Discussions autour des GPS, leur fonctionnement, avantages et défauts.

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Jluc71
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Renseignement pour l' achat d'un Gps

Message par Jluc71 » 04 juil. 2009, 19:19

Hello,

Je souhait acheter un Gps pour mes balades en vélo.. Je ne sait pas trop quoi prendre, ce qui serai le mieux..

Facile d'emploi et de programation de parcours..

Carte bien lisible..

Résistant choc, pluie..

J'ai déjà parcouru quelques site et quelques nom en son ressorti (Garmin Etrex, Garmin Gpsmap 60 Csx Garmin Oregon 300 et 400, mais je n' arrive pas à me décider.. J'espère que vous m'aiderez..

Merci d'avance pour vos réponses..

Salutations

Jluc

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JLD95
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Message par JLD95 » 04 juil. 2009, 22:11

Bonsoir,

c'est quoi des balades à vélo: du vrai VTT en forêt/montagne ou de la route de campagne ?

ce qui serait le mieux ? ça veut dire pas de limite de prix ? Oregon300 + Topo France V2
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Jluc71
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Message par Jluc71 » 05 juil. 2009, 20:34

Hello,

Du vrai Vtt bien sur.. Montagne, forêt etc..

Le prix je dirai une moyenne.. Je veux pas acheter quelques choses pas trop cher et que je ne soit pas satisfait..

Je viens de Suisse, donc ce sera Topo de suisse..

Merci Salutations

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Message par gegrey » 05 juil. 2009, 20:45

il te faudra donc un gps qui navigue "doouuccceeemmmmeeenntttt" :lol: :lol:
je plaisant bien sur !! :wink:
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Critère de choix

Message par albina » 07 juil. 2009, 18:28

Salut tous,

Je profite de l'occasion fournie par ce post pour pour pointer un aspect important dans le choix d'un GPS. C'est un fil voisin ou il est question du problème de l'alimentation longue durée qui me motive cette réponse :

Toutes choses égales par ailleurs, donner la préférence à un appareil qui utilise des piles ou accus standard que l'on trouve partout aisément.


Exemple perso : Mon Etrex Vista Cx fonctionne aussi bien avec 2 piles standard AA qu'avec des accus de même taille.

Ayant depuis longtemps appliqué cette règle pour tout ce que j'achète comme appareils, quand nous sommes en randonnée de plusieurs jours, j'ai 4 accus AA et un petit chargeur. Avec les recharges nocturnes, cela me permet d'alimenter :
- le GPS
- les APN, reflex pour moi, compact pour ma femme
- mon portable (si,si !)
- mon rasoir électrique de poche
(liste pas exhaustive...)

Voilà je sais c'est pas facile dans le marché actuel, mais en cherchant bien on trouve.
Amicalement
Charles
Etrex Vista Cx, monté sur randonneuse "machine à coudre" pour la route, ou VTT SCOTTché aux chemins (j'aime pas les racines...)

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Message par JLD95 » 07 juil. 2009, 18:36

Sur l'Oregon, il faut 2 piles AA classiques ou 2 accus NiMH de 2500 mA.h mini.
9h d'autonomie avec le rétro-éclairage à fond
JLD95
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Message par Jluc71 » 10 juil. 2009, 18:55

Merci pour vos réponse, mais la je ne suis pas plus avancé :wink:

Alors si vous avez d'autre filon n'hésiter pas

Merci d'avance..

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Message par Garik » 10 juil. 2009, 19:07

Le GPSMap 60 CSx fera ton bonheur
Engine LAB NGN140 full XT sauf les freins Juicy Ultimate 185mm et les roue DT Swiss R1700 ; équipé d'un GPSmap 60CSx.
Forerunner 405 équipé de son cardio-fréquencemètre.

La meilleure façon de marcher ; c'est de faire du vélo !

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