[Sud 77 Fontainebleau & environs]-->Organisation de Randos.

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Messagepar SBB » 25 juin 2010, 19:59

Freiner c'est mourir 8)
I want to die from an overdose of ride

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Messagepar Regoma » 25 juin 2010, 20:02

SBB a écrit :Freiner c'est mourir 8)

Toi casse toi :lol:

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Re: [Sud 77 Fontainebleau & environs]-->Organisation de Rand

Messagepar chakatak » 25 juin 2010, 20:03

warm a écrit :elle n'est pas si pentue que ça la butte st louis???

ben juste le haut, les quelques premiers mètres de descente de chaque côté sont un peu plus raides, mais si ça passe en montée, c'est que c'est pas si raide que ça. :lol:
Une des deux pentes est sableuse avec des racines et des virages donc p'tet que c'est bien de ça que parle regoma.


Regoma, Ashima, c'est du bon.
L'autre je connais pas.
Les organiques, ça chauffe moins, et tu peux freiner plus longuement.plus souvent pour ralentir le vélo dans les longues descentes (ici pas besoin de ça) et c'est un freinage moins brutal. Si tu veux te faire une idée, essaie... mais ça s'usera plus vite.
Si tes freins manquent de puissance, peut être que c'est tes plaquettes qui sont grasses ou que ça a besoin d'une purge (ou que c'est des freins pas top), parce que 180 mm ne sont pas nécessaires pour rouler ici avec ton poids plume. (déjà roulé ici sans frein avant, sans frein arrière et même sans aucun frein, alors je sais de quoi je parle :shock: )

Pour la bière en pdf, ça m'intéresse (pour le boulot...). -> mp. :mrgreen:

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Messagepar Regoma » 25 juin 2010, 20:04

Ah bah voila un avis constructif (n'est ce pas SBB :lol: ). En fait mes plaquettes ont été contaminée par de l'huile dès le début et selon Franck je les aurais peut être un peu glacée..'fin bref, c'était pas glorieux tout ça

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Re: [Sud 77 Fontainebleau & environs]-->Organisation de Rand

Messagepar chakatak » 25 juin 2010, 20:06

Regoma a écrit :Ah bah voila un avis constructif (n'est ce pas SBB :lol: ). En fait mes plaquettes ont été contaminée par de l'huile dès le début et selon Franck je les aurais peut être un peu glacée..'fin bref, c'était pas glorieux tout ça


tu as essayé de les ravoir au papier de verre fin ?
ça peut se tester contre le glaçage. (comment fais tu ici ??? tu ne freines pas pendant 15mn tout de même ?)
si tu en veux un ptibou pour tester, j'en ai des stock

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Messagepar Regoma » 25 juin 2010, 20:14

chakatak a écrit :
Regoma a écrit :Ah bah voila un avis constructif (n'est ce pas SBB :lol: ). En fait mes plaquettes ont été contaminée par de l'huile dès le début et selon Franck je les aurais peut être un peu glacée..'fin bref, c'était pas glorieux tout ça


tu as essayé de les ravoir au papier de verre fin ?
ça peut se tester contre le glaçage. (comment fais tu ici ??? tu ne freines pas pendant 15mn tout de même ?)
si tu en veux un ptibou pour tester, j'en ai des stock

J'ai déjà essayé ça et gros échec (P500, P1000 et P2000 et quand ça m'a soulé je suis descendu dans les 200 et 100 puis avec la perceuse >_< )
Enfin là tu vois, j'avais déjà rattrapé les plaquettes une fois après moult efforts mais cette fois ci je pense que c'est l'occasion de retrouver un freinage normal, pas un levier tout mou avec des plaquettes amorphes :D

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Re: [Sud 77 Fontainebleau & environs]-->Organisation de Rand

Messagepar chakatak » 25 juin 2010, 20:29

Regoma a écrit :
chakatak a écrit :
Regoma a écrit :Ah bah voila un avis constructif (n'est ce pas SBB :lol: ). En fait mes plaquettes ont été contaminée par de l'huile dès le début et selon Franck je les aurais peut être un peu glacée..'fin bref, c'était pas glorieux tout ça


tu as essayé de les ravoir au papier de verre fin ?
ça peut se tester contre le glaçage. (comment fais tu ici ??? tu ne freines pas pendant 15mn tout de même ?)
si tu en veux un ptibou pour tester, j'en ai des stock

J'ai déjà essayé ça et gros échec (P500, P1000 et P2000 et quand ça m'a soulé je suis descendu dans les 200 et 100 puis avec la perceuse >_< )
Enfin là tu vois, j'avais déjà rattrapé les plaquettes une fois après moult efforts mais cette fois ci je pense que c'est l'occasion de retrouver un freinage normal, pas un levier tout mou avec des plaquettes amorphes :D


dicton du jour : quand c'est fichu, ben, c'est fichu !
:|

C'est bien d'avoir un jeu de plaquette d'avance, dans boite à outils ou carrément dans le sac à flotte
J'ai déjà vu une copine perdre la garniture d'une plaquette lors d'une rando. C'était un peu embêtant.
D'autres qui ont tout bouffé juste le temps d'un raid (il faut quand même qu'il fasse humide et que ça soit sablonneux)...

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Messagepar SBB » 25 juin 2010, 21:29

Bouffer de la plaquette de frein :shock: faut vraiment crever la dalle :lol:
C'est un nouveau régime minceur :?:
:arrow:
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Messagepar Regoma » 25 juin 2010, 21:40

SBB a écrit :Bouffer de la plaquette de frein :shock: faut vraiment crever la dalle :lol:
C'est un nouveau régime minceur :?:
:arrow:

J'ai trouvé pire que moi.


APPRENDS MOI ! :lol:

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Messagepar chakatak » 25 juin 2010, 21:41

SBB a écrit :Bouffer de la plaquette de frein :shock: faut vraiment crever la dalle :lol:
C'est un nouveau régime minceur :?:
:arrow:


si seulement, je testerais bien..


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