UtagawaVTT

Que pensez vous de l'obligation de porter ce gilet a partir de demain, hors agglomeration , de nuit ou dans de mauvaises conditions de visibilité.
Pour ma part, je trouve cela absurde, pourquoi nous faire porter ce type de gilet DDE ?
J'ai peur que ce type d'obligation ne rebute les nouveaux cyclistes.

je dirais bien que la réponse est contenue dans la pub

pour être complet, je roule dans Lyon en scooter.
j'ai eu l'occasion de récupérer un gilet DDE (ça aurait aussi pu le faire avec le nouveau maillot de l'OL ).
dès qu'il fait nuit ou qu'il y a un peu de brouillard, je chausse mon gilet.

Bonsoir
Si je comprend bien, le gilet est obligatoire hors agglomération sur route, de nuit ou brouillard. Qu'en est il sur les singles, en montagne, foret ou colline? A priori, il ne l'est pas (obligatoire)

Non, il ne l'est que sur route (pas sur les sentiers de montagne ni sur nos supers singles ). Le but du jeu est d'être repéré de loin si toutefois tu es en panne avec ta voiture et /ou que tu marches sur le bas côté de la route.

Mieux vaut ça que de se faire encadrer par une voiture

C'est bien ce que je voulais entendre dire. Etant donne que notre activite premiere est de s'eclater (dans tout les sens du terme) sur les sentiers, le port du gilet DDE ne nous concerne pas, sauf evidemment pour les velotafeurs mais la je pense que effectivement, c'est un objet TRES utile voire indispensable et je pense que dans ce cas, les autorites competentes devraient aussi se pencher sur les eclairages qui ils me semblent sont assez rares sur les velos roulant sur la route.

maxou45 a écrit :Que pensez vous de l'obligation de porter ce gilet a partir de demain, hors agglomération , de nuit ou dans de mauvaises conditions de visibilité.
J'ai peur que ce type d'obligation ne rebute les nouveaux cyclistes.

Personnellement cela fait 2 ans que je porte un gilet fluo en VTT en période de chasse, en effet une fois que tu as entendu la chevrotine siffler, tu as compris..... et passé les réflexions taquines ( t'es en panne?) les collègues admettent " c'est pas con".
Et je fais de même par temps de brouillard....
Moi, je pense que tout ce qui concoure à l'amélioration de la visibilité du cycliste est une bonne chose, l'obligation entraînera la banalisation et donc les ados et autres "fashion victimes" soucieuses de leur image ("ça fait con") porteront sans doute plus facilement la chasuble.

C'est sans doute la mesure la plus simple qui apportera le plus de bénéfice en terme de sécurité. (Un autre truc me semble hyper efficace: remplacer le feu arrière fixe par un feu à diode scintillant)

Encore une fois c'est pas la peine d'attendre l'obligation pour essayer....

Tiens, j'ai une suggestion : une chasuble fluo taguée " UTAGAWAVTT", les pros du dessins peuvent peut-être faire un ch'tit croquis? un truc qui permettrait de promouvoir la sécurité mais qui serait sympa...

je trouve cela plutot utile surtout qu il n est obligatoire que de nuit et hors agglomeration

oui MAIS... le véhicule suis tjs le regard du pilote ( 1ere notion de rallye) et comme le pilote regarde le gilet fluo et ce qui est dedans... A SUIVRE.

ce qui me gène la dedans, c'est d'avoir a transporter son gilet dans le sac a dos,
car on ne sait jamais quand on rentrera la nuit tombée, il suffit d'une panne ... ou d'un apéro qui se prolonge.

on pourrait joindre, l'utile (le nécessaire !) à l'agréable : acheter un sac a dos refléchissant, ainsi que des vestes fluo..?
un nouveau défi pour les créateur de vetements !!