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[Navigation] -->Limitation du nbre de points des traces

Publié : 27 janv. 2009, 10:20
par morbli
Bonjour à tous,
récent propriétaire d'un geko 301, je commence à l'apprivoiser. C'est mon 1er GPS de rando.

Le Geko 301 est limité à 500 waypoints par trace importée. Or, la majeure partie des traces disponibles sur utagawa dépassent le seuil des 500 WP. Toute trace importée supérieure à 500 WP est tronquée.
Grâce à CartoExplorer, je peux réduire le nombre de WP à 500 pour éviter la troncation.

Questions:
- Est-ce que cette réduction du nb de WP n'est pas préjudiciable à la précision de navigation?
- Comment procédez-vous face à ce type de contrainte?

Publié : 27 janv. 2009, 10:32
par maxou45
500 points c'est largement suffisant pour une navigation aisée
(ca te represente 1 point tous les 100 metres s'ils sont regulierement espacés pour une trace de 50 km)
Surtout si dans Carto Exploreur tu choisis de repartir tes points de facon intelligente... :lol:

Publié : 27 janv. 2009, 10:35
par morbli
maxou45 a écrit :Surtout si dans Carto Exploreur tu choisis de repartir tes points de facon intelligente... :lol:
merci pour ta réponse.
Question subsidiaire: La réduction "intelligente", c'est laquelle? L'équi-répartie ou la maximum dans les virages?

Publié : 27 janv. 2009, 10:35
par jeromec
J'ai également un geko 301.
Il y a effectivement une limitation (je croyais que c'était 1000 mais c'est peut-être 500 !!)

1/ Cette limitation ne m'a jamais gênée sur le terrain, même sur des parcours assez long (>60km)

2/ Je fais comme toi : je reduis la trace dans Carto exploreur
Il y a une autre solution qui est de renommer la trace en 'ACTIVE LOG' avant de la transférer et là la limitation passe à 10 000 points (de mémoire) : solution que je n'ai jamais testée vu que je fais rarrement des parcours de plus de 200 km !!)
De toute façon je me suis fixé comme rêgle de toujours reprendre une trace téléchargé pour :
- visualiser le parcours
- Repérer les embranchements à ne pas rater et qui peuvent prêter à confusion
- Réduire au maximum la trace pour réduire les temps d'affichage (scroll ...)

Edit : la répartition est à mon avis celle qui met plus de point dans les virages

Publié : 27 janv. 2009, 10:41
par maxou45
jeromec a écrit : Edit : la répartition est à mon avis celle qui met plus de point dans les virages
c'est aussi mon avis

Publié : 27 janv. 2009, 11:01
par Larsen
jeromec a écrit : De toute façon je me suis fixé comme rêgle de toujours reprendre une trace téléchargé pour :
- visualiser le parcours
- Repérer les embranchements à ne pas rater et qui peuvent prêter à confusion
- Réduire au maximum la trace pour réduire les temps d'affichage (scroll ...)
Je partage totalement ce point de vue, il ne m'est jamais arrivé d'utiliser une trace téléchargée sans l'avoir "préparée".
Profite du fait que tu as CE, je procède ainsi:
j'affiche la trace (en vert clair par défaut), j'utilise l'outil route (rose foncé par défaut) pour créér par dessus une route, en positionnant les points (WP) de manière judicieuse (je n'hésite pas à les "économiser" dans les parties presque droites ou celles ou je suis sur qu'il n'y a pas de bifurcations; je densifie dans les zones single piégeuses, en anticipant les bifurc ou en exagérant le virage pour bien le marquer, ensuite je convertis ma route en trace et l'envoie dans le GPS
Il y a un ancien post , du printemps 2007 me semble-t-il ou il y a des captures d'écran pour illuster nos méthodes de triche, Ki s'y cogne pour le retrouver?

Re: [Navigation] -->Limitation du nbre de points des trac

Publié : 27 janv. 2009, 12:35
par jlb
Bonjour,
morbli a écrit :Le Geko 301 est limité à 500 waypoints par trace importée
Je pensais que quelqu'un aurait fait la remarque plus tôt ;) : dans une trace, ce ne sont pas des waypoints. Les waypoints, c'est dans les routes, et les GPS (Geko compris) sont limités à... beaucoup moins de 500. Je ne dis pas çà pour étaler ma science, mais parce que cette distinction entre waypoints et points de trace cause beaucoup de confusion.

Si tu es limité en nombre de points de trace, tu as trouvé la bonne solution. Tant que tu coches l'option "points sur les virages les plus forts" en faisant la réduction, tu peux facilement diviser par 2, voire 4, la taille de la trace sans que ça aie de réelles conséquences. Inutile de faire la réduction manuellement en général : même dans les pire cas (c'est toujours dans des successions de virages serrés que la réduction peut causer des problèmes), on s'en tire sous CE3, en éditant la trace réduite pour déplacer légèrement un point ou deux.

Publié : 27 janv. 2009, 12:45
par Aj3309
Soit rassuré tu n'étales pas ta science mais tes lacunes.

Publié : 27 janv. 2009, 13:16
par morbli
Larsen tt a écrit :Il y a un ancien post , du printemps 2007 me semble-t-il ou il y a des captures d'écran pour illuster nos méthodes de triche, Ki s'y cogne pour le retrouver?
Ce serait pas celui-là?

Publié : 27 janv. 2009, 13:34
par Larsen
Oui, merci, je le trouve interessant et toujours d'actualité