UtagawaVTT

bonjour à tous,
j'ai un zesty carbonne 527 âgé de trois mois qui craque vers le milieu.
déjà retourné trois fois chez le mécano pour graissage des axes, mais le problème persiste.
avant d'obliger mon revendeur à retourner le vtt au SAV Lapierre, qui aurait déjà rencontré ce problème sur ce type de vélo.
merci

Salut Twist314,
J'ai un Lapierre XR 529 2015 et il craquait avant que je constate que le bras arrière commençait à se fissurer.
Depuis, je n'ai pas fait attention au bruit car je me suis amusé à sortir avec mes écouteurs et de la musique.
Je serais vigilent à la prochaine sortie et je te dirais.
++

Hello,
Un bras arrière de XR 2015 en carbone qui commence a se fissurer ! vite direction le SAV Lapierre avant que cela ne casse et provoque une chute. Ils feront le changement sans problème et rapidement, leur SAV est tip top (Ils m'ont quasiment tout changé sur mon XR 2014 sauf le bras Ar ..)
Bon rides

maxlab a écrit :Hello,
Un bras arrière de XR 2015 en carbone qui commence a se fissurer ! vite direction le SAV Lapierre avant que cela ne casse et provoque une chute. Ils feront le changement sans problème et rapidement, leur SAV est tip top (Ils m'ont quasiment tout changé sur mon XR 2014 sauf le bras Ar ..)
Bon rides

Salut Maxlab,


Concernant les revendeurs et SAV Lapierre, je n'ai pas tout à fait la même expérience que toi. En effet, les revendeurs Lapierre qui assurent le SAV dans le 95 et Paris sont juste des crevures. Je me suis fait jeter de toutes les boutiques sous prétexte que le VTT ne vient pas de chez eux alors que la garantie est nationale ! En effet, j'étais en Normandie avant et mon VTT vient de Normandie. Certains n'ont même pas pris le temps de me répondre (Vélo9), d'autres ont voulu me facturer des frais de folie (Boutique à Domont), et d'autres m'ont demandé d'aller voir ailleurs et si je ne trouve pas de solution, je pourrais venir les voir. Et je ne compte pas les autres boutiques où je me suis fait jeter tout simplement !

Finalement, je suis retourné voir mon bouclard en Normandie (2 A/R) pour rapporter le VTT. Il a pris le temps de faire les choses. Sauf que Lapierre ne voulait pas prendre en SAV le bras arrière, prétextant un écrasement du bras arrière qui aurait causé la fissure.


Heureusement que le bouclard (Cycles Darnanville) à insisté auprès de Lapierre pour qu'il me le change.

Finalement, au bout de 2 semaines d'échanges entre Lapierre et le bouclard, ils me l'ont changé.


Bref, tout cela pour dire que j'aime les vélos Lapierre, mais le réseau de revendeur et SAV Lapierre est à chier ! Je suis certain de ne pas acheter mon prochain VTT dans le 95

++