UtagawaVTT

Salut à tous,

ce matin j'ai participé à une randonnée VTT, sur le parcours il y avait un chemin assez large en pente avec une série de whoops très sympas.
Grand freerider que je suis, je me suis amusé avec le profil du terrain jusqu'au dernier saut (je ne pas pense avoir atteint les 20cm au dessus du sol) où il a fallut anticiper un atterrissage forcé sur les côtes...









Ma jante ne présentait pas de défaut particulier (avant le saut évidemment ), pas de rayon cassé, comme je le disais plus haut je n'ai pas pris beaucoup d'altitude lors du saut et le terrain était de la terre sablonneuse.
Résultat un peu étonnant, mais bon je vais quand même repartir sur l'achat d'une jante du même fabriquant / modèle.

Pas de bobo à l'atterrissage ?

Impressionnant l'état de la roue, Est-elle sous garantie ?

Bobo aux côtes mais je ne pense pas qu'il y ai de fracture
Le vélo est de 2014 mais je ne pense pas qu'elles sont encore sous garantie...

Tant mieux si pas trop de bobos,

En revanche ça vaudrait sûrement le coup de tenter la garantie auprès de ton bouclard. Qui ne tente rien n'a rien

Oui ce serait à essayer mais c'est un vélo que j'ai acheté d'occasion, c'est pour ça que je crains que la garantie ne fonctionne pas. Mais je vais quand même me renseigner.

Salut,

je suis en train de regarder pour acheter une nouvelle jante mais je bloque à propos du type d'axe.
Quelqu'un pourrait m'expliquer comment savoir si c'est du 9/15, 15/20 ou autre?
Il s'agit bien d'un centerlock?





J'ai trouvé une SLR de 2014 ici, à part pour une question d'esthétique, est ce que ça vaut le coup de reprendre la même ou mieux vaut il prendre un modèle 2016?

Merci d'avance.

Ce qui est sur, c'est que ce n'est pas un axe de 9. Après, vraisemblablement du 15 pour la roue avant et du 12 derrière.
Pour le center lock, tu parles du disque ? On ne le voit pas sur la photo.

Oui l'axe fait 15mm en diamètre extérieur.
Je pensais que center lock était le nom de cet axe, le disque lui est fixé avec 6 vis.

Pour les disques, il y a les fixations 6 trous ou le center lock.
Les crossmax sont en 6 trous (en tout cas les miennes et les tiennes ).

Salut !
Ces roues ne sont prévues pour faire des sauts... ce sont des roues exclusivement XC... cependant j ai voilé ma roue avant sur un passage en devers... grrrr
Poubelle !

performantes .... mais fragiles !

https://www.youtube.com/watch?v=6EK3gJcf24c