UtagawaVTT

il m'est arrivé un truc très con aujourd'hui

j'ai acheté de nouvelles chaussures VTT après 8 ans de bons et loyaux services de l'ancienne paire.
j'ai suivi la notice de montage des cales qui disait en substance : montez les cales, ne serrez pas trop, montez sur le vélo pour tester, après les derniers réglages, serrez fortement.

dont acte...

mais une fois sur le vélo, quand j'ai voulu déclipser, les cales n'étaient pas assez serrées, tournaient sous la chaussure et restaient désespérement accrochées sur le VTT impossible de décrocher les chaussures des pédales

et ben, vous ne pouvez pas savoir comme on a l'air bête quand on a les pieds bloqués sur le vélo sans espoir de pouvoir se dégager

au final, calemement, j'ai délassé les chaussures pour dégager le pied, et poser le pied par terre, soulagé
plus de peur que de mal, mais quand même bonne frayeur

Cela t'as pas rappelé la première gamelle avec les pédales auto ?, on doit tous y être passé, on tombe comme une...... crêpe

oui, bien sur, mais c'était en montée et pris dans le feu de l'action, je n'avais pas eu le temps de penser à déclipser et j'avais versé dans l'herbe du bas coté...
là, j'ai eu le temps de fliper à la chute sur le goudron que je risquais de ramasser et de réfléchir à comment j'allais me sortir de cette galère...

oui c'est toujour le méme probléme avec les pédales automatique,heureuseument que tu t'es pas bléssé,c'est l'essentiel

[quote="vincent3569"]il m'est arrivé un truc très con aujourd'hui

j'ai acheté de nouvelles chaussures VTT après 8 ans de bons et loyaux services de l'ancienne paire.
j'ai suivi la notice de montage des cales qui disait en substance : montez les cales, ne serrez pas trop, montez sur le vélo pour tester, après les derniers réglages, serrez fortement.

dont acte...

mais une fois sur le vélo, quand j'ai voulu déclipser, les cales n'étaient pas assez serrées, tournaient sous la chaussure et restaient désespérement accrochées sur le VTT impossible de décrocher les chaussures des pédales

J'ai fait exactement la même chose. Le problème c'est que j'ai abimé une cale.

Ca me rappelle une histoire vécue. L'année dernière dans un petit single une pierre mal placée et moi probablement trop confiant ont fait que je me suis retrouvé à terre plus vite que prévu sans avoir eu le temps de déclipser, les cales étaient bien serrées mais les pédales réglées malheureusement trop dures au déclanchement.
Conclusion gros boum sur un rocher, casque bien enfoncé du côté gauche (bon pour la poubelle - heureusement que je l'avais), lunettes cassées (branches, verres, monture et truc qui repose sur le nez) le verre gauche de mes lunettes m'a profondément entaillé au niveau de l'oeil gauche : 5 points de sutures dont le plus proche à 3 mm de l'oeil.
J'ai eu du bol car sans casque j'aurais eu probablement beaucoup de difficultés à me relever et à 3mm près je perdais un oeil. Sinon j'ai fais seul (comme 99 % de mes sorties) les 18 km qui me séparaient du cabinet du toubib de mon village, la figure en sang, sans lunettes (je suis très myope)
Tout ça pour dire qu'en parlant de pédales automatique, et bien maintenant elles sont réglées à la tension mini et les cales quant à elles bien serrées.

rondoudou50 a écrit : Cela t'as pas rappelé la première gamelle avec les pédales auto ?, on doit tous y être passé, on tombe comme une...... crêpe

Yes, avec un poignet retourné pour moi et 5 semaines sans guidon d'autant plus que c'était avant d'aller au ski, alors repos forcé.

Depuis, ça va mieux ... jusqu'à ce que je change de chaussures un de ces jours

[quote="vincent3569"]
"j'ai suivi la notice de montage des cales qui disait en substance : montez les cales, ne serrez pas trop, montez sur le vélo pour tester, après les derniers réglages, serrez fortement."

J'ai jamais lu ça sur une notice de chaussures : t'es sur que quand ils disent "ne serrez pas trop" ils veulent pas parler de la vis de tension de la pédale ? parce que ne pas serrer les cales sous les chaussures, ça me paraît bizzare

ben non lio,
j'avais ca aussi de marquer sur les miennes

+ 1 pour des cannondale