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[Nettoyage]--> avec quoi doit on nettoyer un VTT ?

Posté : 25 avr. 2009, 17:59
par ratouli
Bonjour,
je lance ce debat afin d'avoir des reponses à mes questions.

Peut-on nettoyer completement un VTT avec du petrole desaromatisé ?
Pourquoi oui, pourquoi non ?


Merci de vos reponses.

Lionel

Posté : 25 avr. 2009, 18:15
par maxou45
On a deja abordé pas mal de nettoyages divers.
Le petrole est pas mal, car il evite de degraisser a fond, et evite la rouille par la suite.
Quant a tout nettoyer avec... non ... surtout pas les disques de freins, ca les rendrait gras.
Pour ma part, je nettoie completement le cadre avec de l'eau savonneuse (ainsi que le pilote) , les disques avec de l'acetone, la chaine avec du petrole.
Et je regraisse tout ce qui doit l'etre avec de l'huile "3en 1" (chaine, cassette, plateaux et derailleurs)

Posté : 25 avr. 2009, 20:59
par gerald_83
Après avoir passé ma monture préférée au jet, je lui mets un coup d'air comprimé pour la sécher puis passe un chiffon imbibé de pétrole sur le cadre.

Une fois toutes les trois ou quatre sorties j'enlève la chaîne, la passe dans un dégraissant puissant (style essence C ou F je ne sais plus) puis la laisse tremper dans du pétrole dés-aromatisé une soirée. Une fois sur deux, en plus de la chaîne, j'enlève la cassette et lui fais subir le même sort.

Tous les trois ou quatre mois je démonte le pédalier, enlève les deux coupelles externes avec l'outil Shimano qui va bien (qui, soit dit en passant, est hors de prix pour un bout de ferraille inerte :roll: ) pour enlever l'eau qui s'y trouve et qui provient généralement des infiltrations au niveau de la tige de selle après chaque lavage. Même en faisant attention, il passe toujours un peu d'eau :roll: Graissage et remontage du tout

Ensuite comme Maxou, un peu d'huile 3 en 1 sur la transmission et c'est reparti pour de fabuleuses aventures.

Posté : 25 avr. 2009, 21:01
par Dragonfly
J'utilise le pétrole désaromatisé pour nettoyer toute la transmission, chaine, cassette ... Pour huiler j'utilise aussi le pétrole désaromatisé ou je rajoute, pour une bouteille 2 bouchons d'huile 2 temps. J'avais trouvé cette astuce sur l'excellent site cyclocrampons (rendons à césar ... :wink: ). C'est hyper économique, pas prise de tête et super efficace.
@+

Posté : 25 avr. 2009, 21:18
par luidji76
gerald_83 a écrit :.....infiltrations au niveau de la tige de selle après chaque lavage. Même en faisant attention, il passe toujours un peu d'eau :roll: .......
Normalement il y a un trou dans le bas du tube de pédalier pour que l'eau s'écoule... Mais en plus j'ai mis un vulgaire bout de chambre à air sur l'ensemble - tige de selle, tube de selle et système de serrage- comme ça c'est nickel.
Sinon tout comme vous, je ne nettoie pas ma monture au pétrole désaromatisé mais à l'eau savonneuse tiède.

Posté : 25 avr. 2009, 21:25
par gerald_83
luidji76 a écrit : ...Normalement il y a un trou dans le bas du tube de pédalier pour que l'eau s'écoule...
Ben non par sur mon LP :?

Demain j'appliquerai ta méthode. Vu le temps qu'ils annoncent j'aurai le temps de m'y pencher. Merci pour le tuyau :wink:

Posté : 25 avr. 2009, 21:26
par gerald_83
Dragonfly a écrit : ... Pour huiler j'utilise aussi le pétrole désaromatisé ou je rajoute, pour une bouteille 2 bouchons d'huile 2 temps. J'avais trouvé cette astuce sur l'excellent site cyclocrampons (rendons à césar ... :wink: ). C'est hyper économique, pas prise de tête et super efficace.
@+
Effectivement ce n'est pas bête :idea: . Je vais essayer

Posté : 26 avr. 2009, 17:20
par tumebroutes
Ma technique est très proche de celle de Maxou45.Un bon coup de jet puis je démonte les roues et la selle. Je nettoie le tout à l'eau chaude +liquide vaisselle, puis je rince au jet. Je laisse égoutter 5mn puis j'essuie au chiffon.Environ 1 fois par mois,je dégraisse les disques à l'acétone et la transmission avec de l'essence 95 de la tondeuse. Je lubrifie la transmission au WD40 qui est très fluide et doit être renouvelé à chaque nettoyage. Je démonte 3 à 4 fois par saison les câbles de dérailleurs et les lubrifie également au WD40 . En fin de saison, je passe le cadre au polish puis je sort mon "mulet".... et surtout mes skis !

Tumebroutes

Posté : 27 avr. 2009, 17:53
par da_morel2000
N'en déplaise à certains, moi je passe à la station de lavage auto et je lui met un bon coup de jet. Bon, je fais tout de même attention aux roulements en n'orientant pas le jet directement dessus.

C'est nickel. Toute la salleté s'en va. Même après séchage, il n ereste plus de traces. ça nettoie la chaine et la cassette parfaitement.
Ensuite, sechage à l'air libre sur le balcon.

Une fois sec : huile fine sur la chaine + articulation derailleurs.
Un peu de WD40 sur un chiffons et passage sur tout le cadre + fourche.

Et voila un vélo comme neuf, tout propre et prêt à être raccroché au mur dans la chambre...

En faisant ainsi, je n'use pas plus mes roulements que mes autres collègues qui y passent 1h avec le seau et l'éponge dans leur jardin.
D'ailleur mes moyeux ont 4 ans et tournent comme au premier jour (en n'ayant jamais été démonté - DT Onyx disc). et mon boitier de pédalier est un Shimano XT HollowtechII qui a 1 an 1/2 et ne montre pas de signe de fatigue pour le moment.

Je suis en appartement. Donc pas facile de nettoyer le vélo sans en mettre partout.

Posté : 27 avr. 2009, 18:32
par Tekila
da_morel2000 a écrit :N'en déplaise à certains, moi je passe à la station de lavage auto et je lui met un bon coup de jet. Bon, je fais tout de même attention aux roulements en n'orientant pas le jet directement dessus.

C'est nickel. Toute la salleté s'en va. Même après séchage, il n ereste plus de traces. ça nettoie la chaine et la cassette parfaitement.
Ensuite, sechage à l'air libre sur le balcon.

Une fois sec : huile fine sur la chaine + articulation derailleurs.
Un peu de WD40 sur un chiffons et passage sur tout le cadre + fourche.

Et voila un vélo comme neuf, tout propre et prêt à être raccroché au mur dans la chambre...

En faisant ainsi, je n'use pas plus mes roulements que mes autres collègues qui y passent 1h avec le seau et l'éponge dans leur jardin.
D'ailleur mes moyeux ont 4 ans et tournent comme au premier jour (en n'ayant jamais été démonté - DT Onyx disc). et mon boitier de pédalier est un Shimano XT HollowtechII qui a 1 an 1/2 et ne montre pas de signe de fatigue pour le moment.

Je suis en appartement. Donc pas facile de nettoyer le vélo sans en mettre partout.
je fais exactement pareil que toi, toujours une piece d'1 euro en poche pour laver le spad avant de prendre la voiture, comme ca il seche sur le porte vélo en rentrant.
A la maison, un peu d'huile sur la transmission et roule ma poule, pas de souci non plus depuis pres de 3 ans. :)