UtagawaVTT

Je ne me résouds pas à me séparer de mon Sting (Cube) et il prend gentiment la poussière au fond de ma cave.
Pour le stocker, j'envisage de le suspendre à la verticale par la roue avant.
J'avais entendu parler de contre indication au niveau des freins ou de la fourche, je sais plus . Qu'en est il vraiment ? Merci

Perso j'ai 4 vélos avec des freins à disques hydrauliques pendus au garage.
Ils sont tous pendus par la roue avant et depuis 3 ans je n'ai eu aucun problème.
A mon avis si il y a contre indication c'est pour suspendre ton bike préféré par la roue arrrière : si le circuit hydraulique n'est pas complètement purgé, les bulles d'air monteront et viendront dans ton piston ...et pertuberont le fonctionnement de l'étrier...CQFD

Si tes joints spy de fourche sont usés tu risques d'avoir de l'huile qui coule.
Mais bon, en même temps c'est une bonne méthode pour voir si ils sont usés !

pour ma part j ai fabriquer un support pour mes bikes que j ai fixer au plafond du garage

Pas mal l'accroche au plafond
Pas apllicable dans mon cas : j'ai un ptit espace haut et pas large entre 2 étagère (ventilation). Je peux y glisser le vélo mais debout uniquement.

Pour ma part tous les vélos de la maison sont suspendus par la roue avant.
J'avais un peu peur que cela ait une incidence sur les roues mais vu ce qu'on leur met c'est autre chose que le poids du bike.
De plus la roue arrière touche le sol comme cela ça le poids qui pèse sur la roue avant est vraiment symbolique.
Pour cela je règle la longueur de chaine qui part du crochet passe dans la roue et retourne au crochet.
Donc le bike est plus rangé en position verticale que suspendue en position verticale
Par contre je n'ai aucun bike avec frein hydraulique donc incapable de donner une incidence sur ce mode de stokage.

Bonjour,

Je confirme : Aucun problème en cas de suspension verticale par la roue avant.
4 ans que je procède ainsi.

Yannos a écrit :Bonjour,

Je confirme : Aucun problème en cas de suspension verticale par la roue avant.
4 ans que je procède ainsi.

+1
le seul petit truc en plus, je bloque la fourche avant de le suspendre et lorsque que je le décroche pour aller rouler,je déloque la fourche et je "pompe" 5 ou 6 fois en appuyant sur le guidon.

ok, merci les gars. Je vais donc pendre Sting

Ps sur la photo, on voit le 2010, le mien est un 2008

en remontant un peu plus loin, on retrouve ce post:
http://www.utagawavtt.com/forum/parquer ... highlight=
Aucun souci, que soit avec les suspension ou les freins hydrauliques. La photo date d'avril 2008, mais avant d'amébager mon nouveau garage, j'utilisai le même mode de rangement.
Le Rockrider 9.1 avec la fourche blanche a été remplacé par un XC 310 Lady pour madame.