UtagawaVTT

Bonjour,

J'ai un léger problème avec mon frein avant, il freine, mais mal. Je voudrais que celui-ci freine sec, qu'un appuie fort est sec fasse cabrer le vélo.^^
Est ce que mon poids (80kg) entre en jeu la dessus?
J'ai changé les plaquettes, regardé si il y avait de l'huile (mais ne sait pas qu'elle quantité il doit y avoir, et si les petit morceaux de plastique qui flotte dedans, c'est normal.), et je fais attention en graissant la fourche a se que sa ne coule pas sur les freins( lut dans un autre post).
Si quelqu'un a une idée, un conseil, ou sait se qu'il faut faire je suis preneur.

Merci
Ps: j’espère qu'il n'existe pas déjà un post identique. ^^

MAHO a écrit :..... fasse cabrer le vélo.. [/i]

.....en montée ?
c'est un Ferrari ton VTT?

MAHO a écrit :....J'ai un léger problème .... 80kg .....

Blague à part, la masse du pilote influe sur le freinage, bien sûr
Je pense que ton disque fait 160mm, tu peux mettre + grand (185) si tu veux un freinage ferme
Qu'as tu comme plaquettes Métalliques ou minérales Sont elles rodées

MAHO a écrit :.... si les petit morceaux de plastique qui flotte dedans, c'est normal.......

Dans l'huile Non pas normal, ils sont où, dans le réservoir de la poignée de frein

Pas vraiment cabrer, non mais que sa freine sec oui.
Je crois qu'elles sont métallique, par contre il est vrais que je n'est fais qu'une seule sortis avec, j'avais le même problème avec les anciennes mais elles été finis par contre. Sinon j'ai enlevé le cache du réservoir au niveau de la poignée et quand je pomper, il y avait des tout petits morceaux de dépôts noir qui flottés, je suppose que c'est du plastique.

je sais que certain vont raller mais pas grave lol.

Si tu veux des bons frein deja prend pas les avid juicy et surtout les three (je sais j'avais sa sur mon dirt)

Perso pour moi c'est HOPE (jai les tech X2 en XC, les tech M4 en enduro et tech V2 en DH).

Donc je te conseil les tech X2 (avec plaquette kool stop ou LC) ou les hope race (pour poids).

Sinon chez formula les oro K18 et K 24 de bon frein mais pas trop de reglage et quelque probleme de pression d'huile.

Voila pour moi

Certe je sais qu il ne sont pas trés performant,mais c ete ce monté d'origine, j ai un btwin 8.1 pour le moment, je suis etudiant donc pas beaucoup de fond!
Changer oui,mais je préfère èconomiser pour un prochain velo,et mettre du gazole dans ma petrolette.
D'ailleur j ai vu pour purger les freins mais je n ai pas trouvé quelquechose de clair.