UtagawaVTT

Salut à tous !

Je viens de ressortir des pneus tubeless rincés de derrière les fagots, et, comment dire, je les ai connus plus étanches...

J'ai testé le préventif crevaison de Hutchinson par le passé, et le moins qu'on puisse dire, c'est que je n'ai pas été convaincu : il a eu beaucoup de mal à reboucher le seul trou que j'ai connu avec, il sèche très vite, et à 8 ou 10€ la dosette, il est plutôt hors de prix... A tel point que j'aurais tendance à le qualifier de "gadget", et en gadgets, je m'y connais !

Ma question est donc la suivante : Auriez-vous un préventif pas cher (critère N°1) et à peu près efficace, voire une recette miracle d'un préventif qu'on pourrait faire soi même simplement et à moindre frais ?

Je pense notamment aux préventifs distribués en bidons de 1 ou plusieurs litres, tout le monde en parle, mais je n'en ai jamais vu chez les distributeurs classiques type Lerin Merloy...

Merci d'avance pour vos suggestions !

J'utilise celui là:OKO depuis 5 ans, no problème
15 € pour 1,25 litre chez Leroy Merlin mais il n'y en a pas en ce moment à Tourville la rivière
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Depuis 4 ans j'utilise avec succès du préventif pour motoculteur (acheté dans les magasins adéquats). 13 € le litre . Et comme toi je suis bien vite revenu du préventif Hutch (comme de leurs pneus - mais c'est une autre histoire )

J'utilise du Caffélatex, très efficace.
Il reste très liquide et lorsque l'on perce ça fait un jet spectaculaire mais ça s'arrête aussi-sec http://www.jpracingbike1.com/Caffelatex ... aaagka.asp

luidji76 a écrit :J'utilise celui là:OKO depuis 5 ans, no problème
15 € pour 1,25 litre chez Leroy Merlin mais il n'y en a pas en ce moment à Tourville la rivière
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Même chose pour moi, je le dilue un tout petit peu avec de l'eau et c'est nickel.

Garik a écrit :

luidji76 a écrit :J'utilise celui là:OKO depuis 5 ans, no problème
15 € pour 1,25 litre chez Leroy Merlin mais il n'y en a pas en ce moment à Tourville la rivière
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Même chose pour moi, je le dilue un tout petit peu avec de l'eau et c'est nickel.

L'été, pour être sûr qu'il ne sèche pas trop, je rajoute un peu d'eau par la valve (env. une cuillère à soupe)

Pareil, les 2 que j'utilise régulièrement et sans surprise, Caffelatex et Oko. Par contre, comme dit plus haut, le caffelatex, tu vois bien quand y'a un bon trou sur le pneu!!!!

Super ! Merci bien, les gars, pour ces précisions...

luidji76 a écrit :(...)chez Leroy Merlin mais il n'y en a pas en ce moment à Tourville la rivière
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J’ai pourtant fait une petite recherche avant de poster, je suis passé à côté de ce topic... Merci pour le lien !

J'avais posé la question il y a quelques mois au Lerin Merloy de Isneauville, le vendeur m'avait regardé avec de ces yeux ronds... Faudrait que je retourne voir. Il n'y en a pas non plus chez Casto Barentin. Ceci dit, puisque le Oko a l'air de faire l'unanimité, ça le met à 23€ en l'achetant par correspondance, ça reste raisonnable... Le meilleur prix que j'aie vu pour l'instant, c'est du Geax à 11€ les 250ml chez D4, ce qui reste donc très cher.

gerald_83 a écrit :(...)je suis bien vite revenu du préventif Hutch (comme de leurs pneus - mais c'est une autre histoire )

Sans faire dans le hors sujet, y a-t-il un topic dans lequel tu décris tes déboires avec les pneus Hutchinson, pour mon info ? Ça m'intéresse parce que, perso, justement, c'est plutôt Hutch que je préfère pour les pneus...

Pour rester hors sujet, Hutchinson.... gueurk
Trop fragile sauf en MRC (gris et noir) de + les tubeless ready sont en papier de cigarette et nécessitent un produit spécial)

Ben, justement, perso, je ne trouve pas grand intérêt aux version tubeless ready, autant prendre de l'UST directement, mais c'est un autre débat, je laisse donc ce cas particulier de côté. Pour le reste, j'ai l’impression que les déceptions viennent surtout d'un mauvais choix de pneus : Il est évident que, par exemple, prendre une version Airlight par chez nous avec les silexs, est une aberration, en tous cas pour une pratique régulière. Alors que les version Hardskin sont très bonnes, en tous cas c'est mon expérience. Et pourtant, nombre de vététistes roulent avec du Airlight ici, les explosent, et blâment ensuite Hutchinson...

Justement, je trouve que Hutch a vraiment su diversifier sa gamme et proposer une foultitude de produits de qualité et adaptés à tous les types de pratique et tous les goûts, encore faut-il ne pas se planter dans le choix, ni se perdre dans la gamme. C'est peut être ce choix très vaste qui en déroute certains. Et les reproches qui lui étaient faits dans les gammes précédentes ont vraiment été pris en compte, et les produits améliorés, je trouve.

A l'inverse,il y a Schwalbe, dont la réputation est à mon avis totalement surfaite, et dûe en grande partie au phénomène de la rumeur et aux résultats de test du magazine allemand "Bike", dont je ne serais pas surpris qu'ils ne soient pas très sincères, car réalisés...chez Schwalbe ! Or, les Schwalbe sont, à mon avis, souvent des pneus fragiles, plus que les Hutch, et n'ont pas un meilleur rendement, selon le modèle.

Après, il y a Michelin, qui a raté le virage (sans jeu de mot ...) du pneu moderne, et en est resté à des designs un peu plan-plan, façon années 2000...

Restent les marques asiatiques, notamment Maxxis, qui semblent tirer son épingle (toujours sans jeu de mot ) du jeu, notamment dans la gamme des pneus accrocheurs, mais perso, je ne peux pas m'empêcher d'avoir des scrupules quand j'achète un pneu qui n'a pas vraiment fourni de boulot à la main d’œuvre par chez nous...

Continental, aux pneus hors de prix et donc pas forcément d'un bon rapport qualité-prix, et en plus, ils ne favorisent pas non plus spécialement la main d’œuvre d'ici...

Tout ça pour dire que, hors erreur dans la sélection du pneu, je suis intéressé par le retour d'expérience d'un utilisateur de Hutch, car tout ceci n'est que mon opinion, et peut être qu'elle mérite d'être tempérée...