UtagawaVTT

Salut,

hier j'ai fait une sortie en montagne et lors du nettoyage du vélo je me suis rendu compte que le pneu arrière a des entailles à différents endroits, quasiment sur toute la périphérie.
Le pneu c'est un hutchinson toro





Je n'avais pas fait attention à ça avant la sortie, vous ai déjà eu ce symptôme avec ce pneu?

Ceci ressemble à un pneu qui a roulé en sous-gonflage, il est craquelé à la pliure

je roule à environ 1.7 bars, je ne pense pas que ce soit vraiment sous gonflé non?

Non, je ne mets qu'1.4 bar en tubeless UST
Mais les Tubeless ready sont + fragiles, une couche de moins

j'ai une chambre à air en secours dans le sac au cas où. Dans les environs de chez moi c'est forêt et sable mais je suis un peu sceptique pour la prochaine sortie en montagne... je monterai peut être à 2 bars.

Tu utilises quoi comme pneus?

Oui c'est un peu risqué de rouler avec ce pneu en montagne, il peut se déchirer... Surtout à 2 bars
Avec un VTT de 23 kg je ne mets que des pneus costauds, UST de préférence, mais ça devient dur d'en trouver en 26"
Maxxis Ardent, Médusa, Shorty (mon préféré) Ignitor
Bien aussi le SCHWALBE HANS DAMPF, mais a tendance à se craqueler comme ton Toro (un peu moins tout de même)

pour la montage oriente toi vers des pneu typé enduro , ils sont un poil plus lourd mais tu sera tranquille au niveau des flans qui sont renforcés , je roule avec des specialized avant et arrière purgatory AV et groundcontrol AR et 900gr de pression je suis en 3 pouces et un bike de 21 kg et aucun soucis en montagne

luidji76 a écrit :Ceci ressemble à un pneu qui a roulé en sous-gonflage, il est craquelé à la pliure

je viens de voir que tu es dans le secteur de la Londe c'est le secteur ou j'ai débuté en mountain bike il y a plus de 30 ans

Merci pour vos réponses.
Je suis en 29x2.15 tubeless, j'avais un autre pneu tout neuf donc je l'ai monté. Il s'agit d'un continental mais je ne pense pas que ce soit un pneu type enduro, je vais tout de même suivre vos conseils et m'orienter vers cette gamme.
Avec l'équipement je pense que je suis à 78kg, 1.7 à 2b de pression c'est pas trop mal non?

Fabien2502 a écrit :Merci pour vos réponses.
Je suis en 29x2.15 tubeless, j'avais un autre pneu tout neuf donc je l'ai monté. Il s'agit d'un continental mais je ne pense pas que ce soit un pneu type enduro, je vais tout de même suivre vos conseils et m'orienter vers cette gamme.
Avec l'équipement je pense que je suis à 78kg, 1.7 à 2b de pression c'est pas trop mal non?

tout dépend de ton style de pilotage si tu as plutôt un coup de guidon agressif 1.7 à 1.9 max je te conseil et si tu es plus light en pilotage tu peu descendre jusqu'à 1.5 comme cela ton pneu épousera mieux les aspérités sur les cailloux ainsi que sur les branches .
emmène avec toi un morceau de bâche 10 cm par 10 cm comme cela si tu déchires un pneu tu peux mettre cela pour boucher le trou forcement tu auras mis une chambre à air .

Bon ride