Je reviens de mon Giant bikeshop locale (toujours très bien accueilli), on a procédé à quelques vérifications, ressuage sur la fissure/rayure la conclusion reste incertaine c'est vraiment très tendancieux, le bouclard a tenu à vérifier les axes de la suspension, démonter le pédalier etc pour voir d'où aurait pu provenir un tel craquement mais tout semble en état à priori.
Pour conclure je repars avec le Reign à la maison, mon concessionnaire m'a conseillé de bien suivre l'évolution du cadre, 2 petits bouts de scotch aux extrémités de la fissure/rayure il ne reste plus qu'a voir ce que ça va donner dans le futur.
Par mesure de précaution il m'a bloqué un triangle avant chez Giant au cas où les choses évolueraient dans le mauvais sens.
Je croise les doigts, je vous tiendrais au courant

Si vous voyez un Reign 0 blanc qui roule plus souvent sur la roue arrière que sur les deux roues, c'est probablement un Wiley qui passe par là.