[vista Hcx]-->Appareil qui s'éteint tout seul.

[philippe.saintpaul]

Après quatre mois d'utilisation seulement mon etrex vista Hcx s'éteint tout seul... Je le rallume et il s'éteint à nouveau... Très enervant
Quelqu'un a-t-il déja eu ce problème ? Quelle est la solution ?
Merci pour votre aide.

[tumebroutes]

Bonjour,

Sur les Etrex, c'est souvent le contact au niveau des piles que ne fait plus à cause des vibrations du VTT.Il faut caler sous les lamelles cuivre de façon à ce qu'elles appuient bien sur les piles pour ne plus qu'elles bougent.Il y a peut être d'autres causes pour ce problème........je ne les connais pas .

[philippe.saintpaul]

[jeromec]

J'ai également ce problème (mais pas sur un HCx).
Ca vient effectivement des piles qui doivent avoir un diamètre un peu plus petit suivant les marques.

J'ai trouvé comme solution, d'entourer les piles avec un petit morceau de papier afin de bien les calées (ca fait un peu bricolage, mais ça marche bien).
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Vélozannaise 2eme édition : 8 juin 2008 | Nouveauté 2008 : parcours de 15 km, nouveau parcours de 25 km. |

[Christian MONTESSUIT]

[vincent3569]

j'avais ce pb avec un vista C, résolu de la même manière que les autres.
depuis que j'ai un HCx, je n'ai encore jamais rencontré le pb, alors que j'ai les même piles.

il me semble avoir lu que le HCx était plus fiable de ce point de vue (sans être capable de citer mes sources), cela pourrait aussi indiquer que ton HCx a un problème hard (une mauvaise connexion qq part...).

s'il est encore sous garantie, je te conseille de passer par la case SAV, sait-on jamais...
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plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus rapidement
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un vista HCx sur un Lapierre evo2 410 2007

[dahd]

J'ai eu longtemps le même problème sur un Etrex Vista Cx. Sur la route, c'était encore pire qu'en VTT (en fait les vibrations sont encore plus importantes).
J'ai rajouté des cales sur les piles, j'ai rajouté de la Patafix sur le support pour éliminer les vibrations. Mais le seul remède efficace a été de démonter le GPS, de retordre délicatement mais fermement les contacts. Depuis six mois, je n'ai plus jamais eu de coupure intempestive.
Mais ATTENTION : perte de la garantie et risque de diminution de la résistance à l'eau. Donc pas idéal, mais efficace.

[Christian MONTESSUIT]

[Garik]

Bonsoir philippe.saintpaul, merci à toi de passer faire un petit peut de lecture du coté de
la charte du forum elle te sera bien utile pour tes prochain posts sur le forum . Pour cette fois je modifie ton titre mais pour cette fois seulement
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X Contol 410 (2008) équipé d'un GPSmap 60CSx

La meilleure façon de marcher ; c'est de faire du vélo !

[philippe.saintpaul]

[Garik]

Si ça peut aider, j'utilise des accus NI-MH Sanyo model HR-3U 2700 mAh et je n'ai pas le moindre souci. Ils tiennent environ 14H00 sur mon GPSMap 60CSx avec l'éclairage à 60%.
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X Contol 410 (2008) équipé d'un GPSmap 60CSx

La meilleure façon de marcher ; c'est de faire du vélo !

[philippe.saintpaul]

[Sergio_Bzh]

bonjour,
j'avais eu des problèmes de vibrations avec mon premier eTrex et j'en ai encore eu avec mon garmin 60 Cx (utilsation enduro et VTT).

Alors voilà ce que j'ai fait :
1- tordu les lamelles de contact dans le GPS
http://sergio.enduro.free.fr/GPS/alim60/alim.htm

2- fabriqué une enveloppe mousse :
http://sergio.enduro.free.fr/GPS/support/mousse2.htm

Depuis, plus jamais de pbs

Sergio

[scrounch]

Bonsoir
je ne sais plus sur quel site j avais lu une solution à ce prolème, c'était de mettre un bout d élastique à l'interieur de la lamelle afin de l empecher de s'ecraser complétement. Cela faisait une épaisseur souple qui pouvait se déformer selon les contraintes des piles mais cela obligeait les lamelles à revenir à leurs positions initiales . J'avais regardé sur mon 60 csx à l'achat et constaté la présence de mousse à l'interieur des lamelles et je n ai jamais eu de coupures intempestives. Bonsoir à tous

[dahd]

J'ai eu longtemps ces problèmes, mais le plus efficace a finalement été de tordre les contacts comme l'a fait Sergio_Bzh.

Depuis deux mois, je roule avec un Edge 705 sans aucune coupure y compris sur des sorties Enduro/Freeride. Mais il s'agit là d'une autre technologie puisque l'alimentation se fait par batterie.
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Prophet 2 - Etrex Vista Cx - Edge 705 GPSTopos - MemoryMap