Porte VTT Électrique

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ZestyCastor
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Re: Porte VTT Électrique

Message par ZestyCastor » 05 nov. 2019, 11:41

Bonjour,

Il est essentiel de connaitre les forces et faiblesses d'un produit..

Une batterie LiPo a un excellent rapport Poid-Volume / qté d'énergie stockée. Elle a la faculté de débité instantanément un courant quasi infini.

Si tu place un fil, même de grosse section, ou très très fin, directement entre les poles + et - , il va fondre instantanément et la batterie va exploser et brûler. Sur une batterie classique le fil fin joue le rôle de fusible..

Une Batterie LiPo n'aime pas, c'est a dire risque de prendre feu:
- Si elle est soumise a un court circuit,
- Si elle est soumise à une température élevée,
- En cas de choc,
....

Je pense qu'il est préférable de la démonter, et de la transporter dans un conteneur ou elle sera protégée. Mais en toute logique cela devrait être mentionné dans le manuel d'utilisation.

J'en ai manipulé en Aéromodélisme, de petite taille et en ai vu exploser, ça va vite il faut toujours faire très attention.

Laissée sur le tableau de bord en plein soleil l'été, la voiture peut prendre feu.
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Larsen
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Re: Porte VTT Électrique

Message par Larsen » 05 nov. 2019, 13:23

à partir de 2 minutes
Mettre sa batterie dans le coffre dans la boite spéciale livrée par le constructeur du vélo ... !!! :roll:
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maxime69000
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Re: Porte VTT Électrique

Message par maxime69000 » 13 nov. 2019, 13:02

Top ton article gugli

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