UtagawaVTT

Salut tout le monde,

Je me tourne vers vous car j’ai un petit souci avec mes trajets en VTT : je cherche des solutions fiables pour planifier mes parcours et m’assurer de ne pas me perdre. J’utilise déjà un GPS, mais je trouve que l’interface n’est pas toujours intuitive et il m’arrive de rater des chemins ou de me retrouver sur des sentiers que je n’avais pas prévu.
J’ai aussi vu pas mal de discussions sur la cartographie et les différents outils, mais je me demandais si certains d’entre vous pouvaient partager leurs astuces ou même les applications qu'ils utilisent pour la planification de parcours ? Je suis à la recherche de quelque chose de simple mais efficace pour de longues sorties.

Merci pour vos retours et vos conseils !

Cartes :

https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/car ... t-gratuite
https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/que ... hoisir-vtt

Et d'autres

Outils pour créer un itinéraire routable

https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/qma ... ative-land
https://blog.utagawavtt.com/fr/blog/car ... ratuit-gps
https://brouter.damsy.net/latest/#map=1 ... 98/cyclosm
https://www.sports-tracker.com (Installer l'application)
https://support.garmin.com/fr-FR/?faq=t ... 4jqa91EJs8
https://support.twonav.com/hc/en-us/art ... -FastTrack

Tous les fabricants de GPS ou d'applications ont un outil intégré pour créer un itinéraire.

L'idéal est d'utiliser celui qui existe dans l'écosystème de ton GPS, il sera mieux intégré.

Copie d'écran d'un GPS faite en roulant donc durant le guidage



De ce que j'ai put utiliser, celui ci est le plus efficient, tracer est rapide efficace et compatible avec les GPS Hammer Head (SRAM).

Copie d'écran de l'Application donc vue avant de partir (ce n'est pas la même sortie que l'image ci -dessus, je ne fais des screen shot que dans la phase d'évaluation d'une nouveauté)

De mon coté, je fais seulement du suivi de trace (je n'ai jamais ressenti le besoin des fonctions de routage).
Un petit coup d'oeil sur la carto aux intersections suffit en général à savoir où aller.

Ceci dit, un petit conseil (issu d'un pote enduriste à moto) :
lorsque vous tracez vos topos, vous pouvez matérialiser tous les chemins d'un carrefour, histoire de voir lesquels ne pas prendre et le quel prendre.

Voici ce que ça donne sur un petit exemple :



A chaque fois qu'il peut y avoir une ambiguïté sur le chemin à emprunter, cette manière de faire facilite la lecture du topo sur le terrain.