UtagawaVTT

J'ai acheté les Sanyo chez 1001 piles il y a maintenant plus d'un an à 30€ les 4.
A l'heure actuelle on doit trouver moins cher.

En revanche je me méfie des marques inconnues comme Star Power, Power Monster, Eye Power ou d'autres.
S'il y en a parmi vous qui ont testé ces marques n'hésitez pas à poster.

cytut a écrit :A propos de piles, je suis en train de tester des piles au lithium... qui on la caractéristique d'être insensibles au FROID, et en ce moment ça compte !!

Ce matin j'ai eu la désagréable surprise de voir le Gps s'éteindre doucement au bout d'1H30 de sortie, l'image perd ses couleurs, s'estompe et fait des stries horizontales jusqu'à l'arret total. Il faisait -7° d'après Polar. Les piles étaient neuves au départ. 2h après le retour au chaud, le Gps a redémarré sans souci... mais les piles étaient mortes

J'utilise des piles no name alkaline, date de péremption : juin 2010.

Tiens nous au courant de tes essais...

Quinou a écrit : Pour les StarPower, je me suis bien fait arnaquer (achat sur Ebay).
Ca ressemble plus à des 1200mAh qu'à des 3800mAh (j'aurais dû m'en douter...)
Voilà.

certain accus nécessitent quelques cycles charges/décharges avant d'avoir leurs pleines capacités
3800 je trouve ça un peu beaucoup quand même

loki a écrit :

Quinou a écrit : Pour les StarPower, je me suis bien fait arnaquer (achat sur Ebay).
Ca ressemble plus à des 1200mAh qu'à des 3800mAh (j'aurais dû m'en douter...)
Voilà.

certain accus nécessitent quelques cycles charges/décharges avant d'avoir leurs pleines capacités
3800 je trouve ça un peu beaucoup quand même

Les valeurs que j'ai données sont mesurées après 3 cycles de charge/décharge.
La 1ère mesure était plutôt autour de 8-9h pour arriver péniblement à 11-12h après 3 cycles

une question :
pour prolonger la durée de vie des accus, est-ce qu'il vaut mieux décharger "à fond" avant de recharger ?

si oui, comment faites-vous pour décharger complétement vos piles rechargeables ?

Pierre57 a écrit :Ce matin j'ai eu la désagréable surprise de voir le Gps s'éteindre doucement au bout d'1H30 de sortie, l'image perd ses couleurs, s'estompe et fait des stries horizontales jusqu'à l'arret total. Il faisait -7° d'après Polar. Les piles étaient neuves au départ. 2h après le retour au chaud, le Gps a redémarré sans souci... mais les piles étaient mortes

de toute façon à -7°C l'affichage doit bien être ralenti

Quinou a écrit :Les valeurs que j'ai données sont mesurées après 3 cycles de charge/décharge.
La 1ère mesure était plutôt autour de 8-9h pour arriver péniblement à 11-12h après 3 cycles Evil or Very Mad Evil or Very Mad

ok une bonne daude
tu les as eu pour combien?

et que donnent les accus dans le froid

vincent3569 a écrit :une question :
pour prolonger la durée de vie des accus, est-ce qu'il vaut mieux décharger "à fond" avant de recharger ?

Ceci était vrai surtout pour les NiCd. Avec les NimH il n'est pas indispensable de les décharger complètement. "L'effet mémoire" ayant été réduit.

loki a écrit :

Quinou a écrit :Les valeurs que j'ai données sont mesurées après 3 cycles de charge/décharge.
La 1ère mesure était plutôt autour de 8-9h pour arriver péniblement à 11-12h après 3 cycles

ok une bonne daude
tu les as eu pour combien?

et que donnent les accus dans le froid

Payés 13€ avec les frais de ports.
Pas trop ruineux, je m'en servirai pour autre chose que le GPS.

J'suis c.. à ce prix là j'me doutais bien que c'était d'la m....

loki a écrit :

Pierre57 a écrit :Ce matin j'ai eu la désagréable surprise de voir le Gps s'éteindre doucement au bout d'1H30 de sortie, l'image perd ses couleurs, s'estompe et fait des stries horizontales jusqu'à l'arret total. Il faisait -7° d'après Polar. Les piles étaient neuves au départ. 2h après le retour au chaud, le Gps a redémarré sans souci... mais les piles étaient mortes

de toute façon à -7°C l'affichage doit bien être ralenti

Echelle d'affichage à 80m, même pas ralenti (vive Garmin et GPS Topo) mais faut dire aussi qu'on avançait pas fort .

Une question naïve : des rechargeables peuvent elles se recharger quand elles sont dans le GPS et que celui-ci est branché sur une alim externe (câble USB ou allume cigare)?.
En effet, le 60csx gère l'alimentation en fonction de l'origine de celle-ci et donc peut être qu'avec un peu de chance ma question n'est pas si naïve.