Chargeur autonome pour GPS

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Titof6.9
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Re: Chargeur autonome pour GPS

Message par Titof6.9 » 09 sept. 2011, 12:54

:idea: C'est REELIGHTqui fait ça.
Dakota 20 Imageembarqué sur X Control 2005
Un Forerunner 405 pour la CO et la CAP

Nouvelle version de GPXtoXL !!!

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JoJobar
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Re: Chargeur autonome pour GPS

Message par JoJobar » 09 sept. 2011, 13:57

Titof6.9 a écrit : L'entrée est en 7 volt, or une dynamo classique sort du 12 volt, il me semble.
J'usqu'à 7V : comprendre 7V et au dessus, donc 12V convient parfaitement (en dessous de 7V il est plus difficile de garantir du 5V compte tenu du redresseur et de la perte d'une ou de deux jonctions en série).
Garmin Forerunner + Edge 305 - AirBorne BW

Tichodrome
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Re: Chargeur autonome pour GPS

Message par Tichodrome » 11 sept. 2011, 15:54

Titof6.9 a écrit :Un redresseur de dynamo-vélo qui permet de charger par port USB téléphone ou GPS...
C'est la marque RE VOLT qui fait ça. Seul bémol : 30 €, je trouve ça un peu cher
L'entrée est en 7 volt, or une dynamo classique sort du 12 volt, il me semble.
Quelqu'un ce souvient de la marque qui permet d'éclairer un vélo par courant induit ? Ca peut être une solution pour éviter une dynamo, qui fait du bruit qui use le pneu et qui freine...
Il y a aussi un excellent produit B&M : l'eWerk. Encore plus de possibilité puisque tension de sortie et limite de courant réglables : http://www.bumm.de/produkte/e-werk/e-werk.html
Malheureusement assez cher, plus de 100 €

Beaucoup de dynamos, en particulier des dynamos de moyeu en 6 V.

Les dynamos de moyeu sont silencieuses, ne freinent pratiquement pas à vide. B&M, toujours lui, fait une dynamo "classique" dont le rendement approche celui des dynamos de moyeu : http://www.bumm.de/produkte/mehr/fahrra ... c-s12.html. Associée à un e-Werk elle m'a fourni de l'énergie pour frontale, Gps et netbook pendant 6 mois de voyage.

Quant au produit miracle qui ne freine pas, il ne peut exister : si on veut récupérer 3 W d'énergie électrique il faut fournir au moins autant d'énergie mécanique avec les jambes.
JoJobar a écrit :J'usqu'à 7V : comprendre 7V et au dessus, donc 12V convient parfaitement (en dessous de 7V il est plus difficile de garantir du 5V compte tenu du redresseur et de la perte d'une ou de deux jonctions en série).
Possible mais je ne l'ai vu nulle part sur la page web Revolt, méfiance

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Ollyfish
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Re: Chargeur autonome pour GPS

Message par Ollyfish » 15 sept. 2011, 20:43

Hello
Aviez vous pensé à cela ?
http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 327549.htm
Je sais, il faut remettre des V-brakes...

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Re: Chargeur autonome pour GPS

Message par Tichodrome » 16 sept. 2011, 09:38

Ollyfish a écrit :Aviez vous pensé à cela ?
http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 327549.htm
Bof, ça date...
Les dynamos utilisées sont des bas de gamme à faible rendement, les circuits électroniques basiques. Et je doute que l'énergie récupérable au freinage soit énorme si on moyenne sur une balade...
Pour ceux qui ont besoin d'autonomie électrique, une dynamo de moyeu ou une dynamo classique à haut rendement (B&M S12), associée à un e-Werk sera capable de recharger les accus AA d'un GPS, l'accu Li-Ion d'un appareil photo ou d'une Magicshine...

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