UtagawaVTT

hello a tous !
je suis newbie mais je me lance dans la remise en etat de mon Rockrider 8.3 de 2008...
Suite a une casse de chaine qui a explosée mon derailleur et la patte de fixation de celui ci, j'ai commandé
un nouvelle cassette SRAM + chaine SRAM et derailleur de la meme gamme.
Tout est remonté (manque juste un cable neuf)...

Mais une question me taraude: doit on systematiquement remplacer le plateau intermediare (je suis en 3 x 9) ?
Si oui alors j'ai beaucoup de mal a trouver ce plateau (avec environ 30 dents) sur le net .

Donc est ce normal de ne pas trouver de plateau intermédiaire ?
doit on changer l'ensemble complet ?

merci d'avance pour votre aide.
cordialement.

Bonjour
concernant les plateaux il est recommandé de les changer en même temps que le reste (surtout depuis 2008, si tu roules beaucoup ils doivent être usés).
Pour ton plateau 30 dents, ce doit être un 32 dents et miracle là il y a le choix
Amicalement

Merci Dragonfly,
effectivement les dents ne sont plus de premiere jeunesse
je suis perdu avec cette histoire de plateau car chez Decat le vendeur me dit qu'il faut changer
le bloc complet (car le plateau du milieu serait solidaire de l'axe) est ce possible ?
Dessolé si la question est stupide mais je n'ai jamais demonté/changé de plateaux

merci
Cdt

Bonsoir
Je ne pense pas que le plateau soit solidaire, visiblement le vendeur cache son incompétence en racontant n'importe quoi...
Si tu as réussi à remonter ta cassette, dérailleur, rien de compliquer à changer les plateaux d'un pédalier et à démonter celui-ci
Amicalement

toups a écrit :Merci Dragonfly,
effectivement les dents ne sont plus de premiere jeunesse
je suis perdu avec cette histoire de plateau car chez Decat le vendeur me dit qu'il faut changer
le bloc complet (car le plateau du milieu serait solidaire de l'axe) est ce possible ?
Dessolé si la question est stupide mais je n'ai jamais demonté/changé de plateaux

merci
Cdt

Bonsoir,

Effectivement, il est possible que les plateaux soient indémontable de la manivelle droite. Il suffit de regarder si se sont des vis ou des rivets qui les fixent. Dans ce cas, il faudra remplacer le pédalier au complet.

@Dragonfly,
ce soir j'ai passé enormement de temps a remplacer le cable de mon shifter droit (j'avais jamais fait) en demontant le mauvais coté... alors le plateau... meme pas peur!
merci pour l'info, ce sont bien des visses qui fixent mes couronnes donc je retourne voir D4.
donc pas de soucis a mettre n'importe quelle marque de plateau du moment que c'est le meme nombre de dents et le meme entraxe ?

merci
cdt

@ Skippy61
merci pour la confirmation.

Cdt

Salut,

Si tu veux le faire toi même:
Une chaîne se remplace en moyenne tous les 500km. Bien-sûr, il existe un outil pour contrôler l'usure afin de remplacer celle ci que si nécessaire.
Avant de "ruiner" les vis de pédalier penses à te fabriquer ou investir dans une clé comme celle ci elle facilite grandement la vie.

Il est prévu dans les études que couronnes et cassette soient plus solides que la chaîne. Normal, il est plus simple et moins coûteux de changer de chaîne souvent plustôt que de remplacer toute la transmission au bout de "2000km" <= exemple.

Dans ton cas:
Visiblement, il ne te reste plus qu'à remplacer la couronne intermédiaire. Pour cela, normalement il faut démonter entièrement ton pédalier.
Une couronne de n'importe quelle marque fait l'affaire, mais si tu roules beaucoup, à défaut de mettre la marque d'origine, tu peux mettre du matériel qui à fait ces preuves (Shimano / Truvativ / RaceFace).

Une couronne 32 dents coûte entre 20 et 40€, il va falloir une attache rapide (6€ max) pour remplacer celle qui est démontée, et le gars doit mettre 30 minutes à le faire. Ça devrais te coûter environ 80€. Mais vu que chez D4 ils fonctionnent au forfait prévois 120€.

Une chaîne usée: ici sur couronne de moto mais j'ai pas trouvé mieux


Une cassette usée ressemble à ça: Formation de copeaux


Une couronne usée ressemble à ça: Profil coupant, dent en forme de vague


Au cas où, je t'ai fait une copie sur ton topic chez VéloVert

Tiens nous au jus si tu le fais faire! merci.

toups a écrit :@Dragonfly,
ce soir j'ai passé enormement de temps a remplacer le cable de mon shifter droit (j'avais jamais fait) en demontant le mauvais coté... alors le plateau... meme pas peur!
merci pour l'info, ce sont bien des visses qui fixent mes couronnes donc je retourne voir D4.
donc pas de soucis a mettre n'importe quelle marque de plateau du moment que c'est le meme nombre de dents et le meme entraxe ?

merci
cdt

Oui même entraxe.
Il y a pleins de tuto sur internet pour démonter les pédaliers, c'est hyper simple, il suffit juste de se lancer.

Systembib t'as donner le lien pour un outil bien utile, parfois (avec du bol) il n'y en pas besoin, mais il est vivement recommandé.
Amicalement

Bonsoir,

Pour démonter les plateaux, jeu de clé BTR, un tournevis plat. Les deux grands plateaux sont vissés de chaque coté de la croix manivelle et le petit il est vissé directement sur la croix.

Tout se démonte facilement sans démonter le pédalier. Lors du remontage, il suffit juste de placer le téton qui est sur le grand plateau en face de la manivelle (il empêche la chaîne de se coincer en cas de déraillement).