
Après démontage j'ai vite vu d'où venait le problème : elle a perdu son huile. Il y a probablement un joint torique de foutu

Malheureusement, à part graisser l'axe central toute les deux ou trois sorties (ce que je faisais) il n'y a pas d'autre info sur le livret d'entretien.
Il y a t'il quelqu'un sur ce forum qui a déjà été confronté à ce problème ?
- si oui :
- peut-on changer l'huile soit même
- quelle viscosité mettre
- quel volume
Je suis preneur de toute autre info qui pourra m'aider à résoudre ce problème avant le Lachens
- Si non doit elle repartir en réparation chez Crank Brother ou bien un bouclard dans le coin peut me la dépanner ?
Merci d'avance pour votre aide