On est en train de le perdre luileptitof a écrit :Tu sais Christian moi et la Techno........![]()
Ok comme vous êtes tous pointus en pourcentageChristian tu ne m'as pas précisé la puissance obtenue en % (bien sur) et le taux de refroidissement selon la quantité de pommeau absorbé
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en proportion de la longueur, du porcentage de pente et du braquet utilisé
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Je m'égarec'est à cause de tous ces sattelittes; planétaires et .......
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[Sud 77 Fontainebleau & environs]-->Organisation de Randos.
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grâce à la super clé de Christian, j'ai pu changer ma roue libre ! 5 min et c'était fait. Ensuite juste un peu de temps pour remettre en place les billes et resserrer le moyeu.
D'ailleurs je me demande si il y a une procédure pour serre le contre écrou, car chaque fois que je le sers ça change la précontrainte du moyeu.
D'ailleurs je me demande si il y a une procédure pour serre le contre écrou, car chaque fois que je le sers ça change la précontrainte du moyeu.
- ChristianB
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Regarde la notice Shimano peut-être, sur leur site ?
EDIT : La notice qui t'intéresse est là je crois (M970).
Pour ma part j'attends mes pièces maintenant, elles sont parties. Ca ne m'empêchera pas de rouler ce WE si elles n'arrivent pas d'ici là. Faudra pas forcer sur les plateaux...
Vu les températures annoncées la neige pourrait tenir jusque là...
EDIT : La notice qui t'intéresse est là je crois (M970).
Pour ma part j'attends mes pièces maintenant, elles sont parties. Ca ne m'empêchera pas de rouler ce WE si elles n'arrivent pas d'ici là. Faudra pas forcer sur les plateaux...
Vu les températures annoncées la neige pourrait tenir jusque là...
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- ChristianB
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Le "corps" de ta roue libre "Freehub Body" XTR est bien en titane, c'est indiqué ici. Tout comme sa vis de fixation creuse semble-t-il ("fixing bolt" sur la notice).
Sans doute le même que l'alliage utilisé en aéronautique.
C'est cool : apparemment deux fois plus léger et éventuellement aussi dur ou plus dur que l'acier selon l'alliage (faudrait que je regarde dans les docs), mais semble-t-il deux fois plus souple (élasticité) quoique ça ne veut pas dire grand chose car la rigidité dépend surtout de la section des tubes comme pour les cadres alu à mon avis, mais c'est un alliage également...plus cher (100€ tu disais ?
)
Tiens j'ai vu un cadre TS titane à 3000 € chez HBicycles !
Faut rouler pour l'amortir...
J'ai retrouvé le cadre TS chez HBicycles : L'alliage utilisé pour le cadre est un Ti3Al2.5V. Et pour les caractéristiques mécaniques et ceux qui aiment les pourcentages
c'est ici !
Voilà plein de petits alliages de Titane !
A quand le Rohloff en Titane à 100 € ?
Sans doute le même que l'alliage utilisé en aéronautique.
C'est cool : apparemment deux fois plus léger et éventuellement aussi dur ou plus dur que l'acier selon l'alliage (faudrait que je regarde dans les docs), mais semble-t-il deux fois plus souple (élasticité) quoique ça ne veut pas dire grand chose car la rigidité dépend surtout de la section des tubes comme pour les cadres alu à mon avis, mais c'est un alliage également...plus cher (100€ tu disais ?
Tiens j'ai vu un cadre TS titane à 3000 € chez HBicycles !
J'ai retrouvé le cadre TS chez HBicycles : L'alliage utilisé pour le cadre est un Ti3Al2.5V. Et pour les caractéristiques mécaniques et ceux qui aiment les pourcentages
Voilà plein de petits alliages de Titane !
A quand le Rohloff en Titane à 100 € ?
Dernière modification par ChristianB le 11 févr. 2010, 18:54, modifié 1 fois.
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je vais rester sur l'alu, voir l'acier pour un semi rigide....
sinon petit roulage hier midi, j'avais prévu de reconnaitre les singles autour du mont aigu mais étant donné les conditions météo j'ai fait un bon petit tour assez roulant. Je suis rentrer juste avant la "tempête de neige" (mais j'étais dessous en voiture: 3h pour rentrer de Melun!!!!!
)
ce weekend je ne sais pas si j'irais rouler, peut-être un petit roulage dimanche après-midi
sinon petit roulage hier midi, j'avais prévu de reconnaitre les singles autour du mont aigu mais étant donné les conditions météo j'ai fait un bon petit tour assez roulant. Je suis rentrer juste avant la "tempête de neige" (mais j'étais dessous en voiture: 3h pour rentrer de Melun!!!!!
ce weekend je ne sais pas si j'irais rouler, peut-être un petit roulage dimanche après-midi
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- ChristianB
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C'est sûr, les bons vieux cadres aciers "chromoly" (ou "cromoly", je ne sais plus) c'était bien aussi ! Le matériaux est deux fois plus lourd que le titane, mais c'est beaucoup moins cher !
Pour ma part je me ferais bien une sortie VTT - PHOTOS ce WE, dans un coin non encore exploré sous la neige et sympa. Les Trois Pignons ça doit être pas mal par exemple, mais j'ai peur qu'il ne faille le 4x4 pour y accéder...
A voir...
Pour ma part je me ferais bien une sortie VTT - PHOTOS ce WE, dans un coin non encore exploré sous la neige et sympa. Les Trois Pignons ça doit être pas mal par exemple, mais j'ai peur qu'il ne faille le 4x4 pour y accéder...
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ou un vttChristianB a écrit :Les Trois Pignons ça doit être pas mal par exemple, mais j'ai peur qu'il ne faille le 4x4 pour y accéder...
A voir...
finalement j'aurais peut-être un peu de temps, on peut éventuellement voir ça pour dimanche après-midi
Pour Regoma: j'ai récupérer mon sac D4 avec poche à eau, si tu es toujours intéressé
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Eh fais gaffe à la rageRegoma a écrit :Ouaip bah pour l'instant l'eau risque de geler![]()
Pour dimanche je ne suis pas sûr de pouvoir venir, ai été malade comme un chien (et me suis aussi fait mordre par un chien samedi dernier en forêt, s'te blague...) et j'ai peur de prendre froid
Oh hum, non. C'est superficiel, ce n'était qu'un caniche blanc un peu hargneux qui m'a rattrapé en monté l'enfoiréleptitof a écrit :Eh fais gaffe à la rageRegoma a écrit :Ouaip bah pour l'instant l'eau risque de geler![]()
Pour dimanche je ne suis pas sûr de pouvoir venir, ai été malade comme un chien (et me suis aussi fait mordre par un chien samedi dernier en forêt, s'te blague...) et j'ai peur de prendre froidtu as vu un medecin
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