Cadre fissuré

[tumebroutes]

Au dessus de la fissure,il y a une étiquette ou j'aperçois " Conforme aux exigences de sécurité". A mon avis, ils avaient tout prévu. Tu peux continuer à rouler tranquille encore un moment


Tumebroutes

[gerald_83]

Je n'ai pas du tout envie de faire un cratère dans la planète Il va donc rester remisé en attendant le feedback de LP

[jojodassin]

C'est quand meme fort de faire une fissure comme ca, surtout qu'elle a l'air de faire le tour du tube. Peu etre que cela est du au fait qu'il y a eut les soudures du support d'amortisseur qui fragilise le tube a cet endroit la et le travail de la suspention qui amene un gros effort sur cette zone du tube

[titi30gsi]

Quelle galère !!!

Sans vouloir enfoncer le clou un peu + profond c'est vrai que les 3 marques souvent sitées dans les forums pour ce genre de "desagrement" sont toutes les 3 françaises à savoir Lapierre, Vario et Sunn, cela refroidit si l'on songe à acheter français ... mais personne n'est à l'abri (j'ai moi même jadis cassé en deux un cadre de bmx Raleigh pourtant réputés pour leur fiabilité ...)

J'espère que tu auras "réparation" rapidement, le sav Lapierre est normalement conciliant ... ils ont l'habitude ???

[maxou45]

................, le sav Lapierre est normalement conciliant ...

Bof... j'ai fissuré mon cadre lapierre scandium sur un velo acheté 2 ans et 1 mois auparavant 4800 euros (la garantie a cette epoque etait de 1 an), ils n'ont rien voulu savoir.
Ils m'ont juste proposé une reduction sur mon prochain cadre Lapierre

[grimperic]

Sans vouloir enfoncer le clou un peu + profond c'est vrai que les 3 marques souvent citées dans les forums pour ce genre de "désagrément" sont toutes les 3 françaises à savoir Lapierre, Vario et Sunn, cela refroidit si l'on songe à acheter français ... mais personne n'est à l'abri (j'ai moi même jadis cassé en deux un cadre de bmx Raleigh pourtant réputés pour leur fiabilité ...)

J'ai quand même entendu de grosses galères avec des cadres Canyon ...
Lapierre-Canyon, est-ce un hasard, sont les marques qui annoncent clairement leurs poids sur les fiches techniques ...
Maintenant, nous sommes 4 collègues en Lapierre à rouler (et certains très fort) sans le moindre problème.
Mais c'est toujours avec appréhension que j'inspecte mon cadre après lavage ...

[gerald_83]

Je te grantis que découvrir une telle fissure ça surprend et aussi rétrospectivement en imaginant ce qui aurait pu arriver si le cadre avait cassé dans une descente bien rapide

[maxou45]

........... Ce sont les marques qui annoncent clairement leurs poids sur les fiches techniques ...

Il est vrai qu'a trop chercher des gains de poids .........au detriment de la solidité bien souvent.

[tumebroutes]

Les 4 derniers cadres fissurés du club de mon pote. ( Zone de montagne )

Cannondale (douille de direction) - Specialized (attache amorto)- Trek ( jonction hauban / tube oblique ) - Commencal. ( jonction tube horizontal / haubans)

Perso, j'ai flingué à 12000 km un D4 740 en acier. (sous la selle)

Tumebroutes

[gerald_83]

Mouais, pas réjouissant tout ça.

Roulant de temps en temps avec des collègues du blog UndimanchedeVTT nous sommes quatre en moins d'un an à avoir eu le cadre cassé. Deux ont pu passer sous garantie, un non et j'attends de mon côté la réponse de Lapierre

http://www.undimanchedevtt.com/article- ... 07388.html

S'il est foutu et que je n'arrive pas à le faire ressouder correctement (avec un manchon à l'intérieur par exemple) je verrai au moment d'en reprendre un autre, celui qui proposera la garantie cadre la plus longue : Paraît que la garantie à vie au premier acheteur existe encore sur certaines marques. D'ici là je croise les doigts pour gagner au Loto