A la découverte des pointes du Cap Sizun

UtagawaVTT est entièrement gratuit
3h 30km 548m 548m
Topo déposé le 19 oct. 2006
Altitude maxi 81 m
Carte(s) IGN 0419ET Carte IGN papier
Massif Cornouaille
Boucle Oui
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Type All Mountain / XC

All Mountain / XC : C’est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu’il s’agit d’une boucle. Les chemins sont roulants et l’effort est plus physique que technique. Il n’y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L’intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu’il s’agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

≤5%
≤9%
≤12%
>12%
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT Aide cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé Aide cotation Site VTT labelisé (Bikepark, Site VTT fédéral)

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d´exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d´arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labellisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labellisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d´exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d´arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculé par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
GPSies 4.8

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C’est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C’est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n’importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C’est le niveau de beaucoup de vététistes qui n’aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike 47.3

Définition des niveaux :

L´engagement de la course inclut différents critères : le degré d´isolement, l´altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l´état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l´engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n´est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d´une chute éventuelle.
L´engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l´expérience et de l´entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Portage
Fiets 1

Définition des niveaux :

1 = Pas de portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d´au moins 100m
4 = Petits portages de quelques dizaines de mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Itinéraire
Du parking de la baie des Trépassés, partir vers l'est en direction de Cléden Cap Sizun. Longer l'étang de Laoual, à Trouzent après la chapelle St Tugdual, virer à droite dans le chemin qui descend dans la vallée. Suivre le chemin qui remonte sur Lézanquel et faire un petit détour sur la droite à flanc de colline pour rejoindre Kergaradec. Au passage, on apercevra Plogoff sur l'autre versant.
Continuer vers Cléden Cap Sizun, virer à droite au cimetière et filer sur Troguennour. A la chapelle de St Trémeur, dévaler la route par la droite, puis à la sortie de la grande courbe, reprendre le chemin qui monte par la gauche. Succession de raidillons jusqu'à Quillivic, puis longue montée vers Lannuet. A Lannuet, continuer sur la route qui monte sur la gauche, et à son sommet, virer à droite pour atteindre la D7.
Emprunter la D7 sur quelques dizaines de mètres par la gauche puis bifurquer dans le premier chemin sur la droite.
Prendre la direction de la pointe de Penharn (à Penharn, il est possible de suivre le chemin qui mène au petit port et d'admirer le point de vue, mais pour poursuivre le circuit, il faudra revenir vers le hameau de Penharn - ce tronçon n'est pas figuré sur le topo). Le chemin nous conduit à Trouêrennec puis file vers Kerhao.
Au croisement, virer à droite puis à l'intersection suivante rejoindre Kermeur par ce même chemin. Direction la pointe de Brézellec puis revenir couper la D7 pour rallier Kerhermen. Suivre le chemin qui traverse le village, et, par la droite viser Kerbesquérien (attention, on coupe à nouveau la D7).
A Kerbesquérien prendre par la gauche la direction de la pointe du Castelmeur. Retour vers la D7, que l'on coupe(encore!!) par un droite-gauche et au premier chemin qui se présente, virer à droite jusqu'à Kertanguy. La D607 nous invite à la suivre par la droite, on franchit pour l'ultime fois la D7 (ça commençait à devenir du harcèlement), passer le moulin ruiné, puis Keriolet et rejoindre le parking. La pointe du Van est toute proche, mais il faudra y aller à pied.
Se diriger ensuite vers la chapelle St They puis rejoindre Kerguioc'h par Kerludu en restant sur le chemin. On est tout près de l'arrivée, superbe vue sur la Baie des Trépassés, on est heureux, mais garder la tête froide car la descente qui se présente est raide.
A la D607, prendre à droite pour retourner vers le parking. A l'arrivée, au choix, cervoise ou baignade, ou les deux.
Accès au départ
Rejoindre la baie des Trépassés par Cléden Cap Sizun, à 45 km de Quimper par la D784.

Remarques
Parking de la baie des Trépassés (Lat/log en WGS84: N 48°02'49.2" - W 004°42'17.0"). En période estivale, le parking étant chargé, on pourra aller se garer au parking de la pointe du Van.
Un second point de départ possible : parking près du cimetière au bourg de Cléden Cap Sizun.

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
Pas de difficultés techniques, mais quelques bons dénivelés.
Remarques sur l'engagement
Prudence à chaque passage ou franchissement de la D7.
Maintenir une concentration soutenue pour la dernière descente après Kerguioc'h. Pente abrupte avec débouché sur route départementale.
Remarques sur le portage
Petits poussages à prévoir pour les moins affûtés. Succession de montagnes russes.
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Points de vue superbes sur les falaises et les criques. Découverte parmi les landes et les bruyères, de chapelles, moulins, champs entourés de murets de pierre...
A voir en chemin : la chapelle St Tugdual; à Cléden, l'église St Clet (le porche sud est sculpté de chaloupes); la chapelle de St Trémeur (édifiée au 16e siècle); la pointe de Penharn; la pointe de Brézellec (particulièrement sauvage) et son petit port en bas de la falaise; la pointe de Castelmeur (extrêmement riche en faune et flore); la traversée
du petit village de Keriolet (maisons caractéristiques et murets en pierre); la pointe du Van et la chapelle St They (la légende dit que sa cloche sonnerait toute seule lorsqu'une barque est en danger) et bien sûr la baie des Trépassés.
Praticabilité
Circuit roulant, passant essentiellement sur des chemins. Très peu de routes goudronnées.

Informations supplémentaires
Ne pas s'écarter du parcours, ne pas oublier que les sentiers littoraux sont interdits aux vélos.
Liens de partage
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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.