Bourges - Aujols : Etape 2/6 (Velles - St Etienne de Fursac)
Dinky18
- édité le 21 novembre 2020, créé le 11 octobre 2012
il y a 4 ans
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
18 juin 2025 18°C - 32 °C
19 juin 2025 19°C - 34 °C
20 juin 2025 21°C - 35 °C
21 juin 2025 21°C - 37 °C
22 juin 2025 25°C - 38 °C
Le tracé de l’étape essaie de privilégier les chemins, les petites routes à faible circulation et d’éviter les grosses difficultés.
Départ de la chambre d’hôtes des Gabettes, commune de Velles. Chaussée de César, cote 144, étang de Bellevue, la Verrerie, le Four à Vilain en tout terrain roulant. Etang de Fontpart, chemin facile en période de sécheresse, mais bourbier assuré par temps pluvieux. Fontpart, traversée de la D30a, chemin herbeux, traversée de la D927, la Grande Taille et quelques ronces aux épines agressives, malgré la sécheresse sous la ligne à haute tension. D45b jusqu’à La Touche, bois de la Ballerie avec des chemins très vallonnés, La Preugne et son point haut, 237 m, au château d’eau.
Descente sur Repaire, ancien château fort avec douves circulaires, croisement avec la D45 où on retrouve le GR654, chemin de St Jacques de Compostelle, à suivre sur 250 m. Si tous les chemins mènent à Compostelle, le 1er à gauche est beaucoup plus roulant pour rejoindre la D45, la D30, Pommiers, et de nouveau la D45 jusqu’à Foy.
Petite route, Béthenet, les Girauds, croisement D91/D38. C14, D45d, D45 et Cuzion.
Plongée rapide en aval du barrage d’Eguzon (1), par la D45 et le pont des Piles, pour passer la Creuse.
Remontée de 3 km à 6%, pour arriver à Eguzon et reprendre le chemin de St-Jacques de Compostelle sur un petit kilomètre par le Pouzat, puis le GRP jusqu’à la D45.
Après le cimetière de Chantôme, une petite route goudronnée longe la ligne SNCF que l’on passe par un pont à Vaussujean (St Sébastien).
Petite route qui mène à Mazerolles, avec retour sur le GR654, qui passe par la Vergne, D72, St Germain-Beaupré, le Boucheron en tout terrain boueux par endroits, jusqu’à St Agnan-de-Versillat et sa lanterne des morts.
Toujours le GR654 (à prendre au coin du cimetière), les Chassagnes, Bousseresse, D72 sur 200 m, stade Paul Sauvage, étang du Cheix, et passage sous la D 912, La Souterraine (2).
La Pouyade, passage sous la N145 pour rejoindre la D73a3 et le GR654. Chemins roulants, herbeux, empierrés et goudronnés, jusqu’à Chabannes, via Le Pommier, Le Peux, (+9% et +6%), Tancognaguet et la D 73.
A Puy Bernard, le tracé du GR654 pour rejoindre St-Etienne-de-Fursac, n’existe plus, et le chemin est sans issue. Prendre la D4, cote 363, D1, Ste-Marie, Ste-Catherine, St-Pierre-de-Fursac.
Arrivée à St-Etienne-de-Fursac, HR Nougier, 2 Place de l’église.
(1) Barrage d’Eguzon : Construit de 1922 à 1926. Hauteur totale, 61,11 m, épaisseur à la base : 54,02 m pour 220 000 m3 de maçonnerie. Retenue de 58 millions de m3 d’eau pour une surface de réservoir de 2400 ha.
(2) La Souterraine : Le nom de la ville se rapporte à la crypte ou église souterraine de grande taille, lieu de culte primitif.
Remarques
De Velles, D40 direction Mosnay, à gauche étang de Madagascar, à droite Chaussée de César, les Gabettes, et panneau « chambres d’hôtes ».La différence importante entre la durée moyenne (11 h), et le temps de roulage, est due à 2 crevaisons et 2 ruptures de chaîne.
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⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
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