Bourges-Trouville sur Mer - Etape 1/6 : Bourges - Pierrefitte-sur-Sauldre
Dinky18
- édité le 28 novembre 2022, créé le 10 novembre 2022
il y a 2 ans
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
6 mai 2025 8°C - 15 °C
7 mai 2025 8°C - 17 °C
8 mai 2025 9°C - 17 °C
9 mai 2025 9°C - 19 °C
10 mai 2025 10°C - 21 °C
Description générale de l'itinéraire :
Ce circuit traverse 7 départements et des régions très différentes.
- Le Berry d'abord, au départ de Bourges, par les marais et la Sente Verte de l'ancienne voie ferrée d'Aubigny.
- La Sologne ensuite, sur des chemins ruraux et de randonnée, entre les nombreux domaines privés, pour la plupart réservés à la chasse.
- Après un passage transitoire sur ''La Loire à Vélo'', les grandes plaines céréalières de la Beauce et leurs mégalithes vous accueillent, suivies du Parc National Régional du Perche et ses espaces boisés.
- La Normandie pour continuer, avec un parcours au profil nettement plus accidenté, en Pays d'Auge, qui se termine par la promenade Savignac, sur les mythiques ''Planches'' de la plage de Trouville-sur-Mer.
Description de l'itinéraire par étape.
Etape 1/6, Bourges (18) - Pierrefitte-sur-Sauldre (41).
Départ de Bourges plan d'eau, esplanade Mendès-France, Point 0 (avant les pelles). Latitude 47°0623 Longitude 2°3972
Traverser la place en direction des deux feux tricolores des croisements, pour atteindre l'école Jules-Ferry.
Monter à gauche, traverser la rue E Labonne, pour rejoindre la rue S Allende puis 3ème à gauche, allée Louis Buvat.
Passage à droite entre les maisons pour rejoindre le couloir écologique Sébastien Cartier, par la droite, sous la ligne HT.
Au panneau « Couloir écologique Sébastion Cartier », prendre à gauche le chemin juqu'au croisement de Gionne/Avenue du Val d'Auron.
Piste cyclable à gauche.
Piste cyclable à gauche aux feux de l'avenue de Dun.
Piste cyclable à droite Avenue Carnot (Ecoles militaires).
Piste cyclable place de la Pyrotechnie et Technopole Lahitolle.
Piste cyclable à gauche Boulevard Lahitolle.
Allée de la Forerie, traversée de l'avenue E Renan.
Rue Robespierre.
Croisement rue Charlet.
A gauche chemin des Communes.
A droite, chemin des Prébendes.
A gauche, passerelle Nérault sur la Voiselle.
Digue de la Voiselle,
A gauche, rue de Babylone, avenue Max Dormoy, passage sous la passerelle des voies ferrées.
Pont supérieur sur lignes SNCF.
Rue du Général Challe qui longe la prison du Bordiot.
Gare côté nord. A droite au rond-point. Piste cyclable rue Félix Chédin, à gauche, rue du Moulon.
A droite au petit rond-point, rue de la Moulonnière (trottoir et piste).
A gauche, rue L Billant, puis à droite chemin de la Sablonnière.
Barrière en chicane, plaine herbeuse du Moulon.
Traversée rue Pasteur J Bost,chemin de la Gravette,chemin de la Cullerie.
A gauche, PN 184, rue de la Gare, Asnières-les-Bourges.
A droite chemin des Lacs et encore à droite sur le chemin parallèle à la ligne HT.
A gauche, passer la barrière de la Sente Verte de l'ancienne voie ferrée.
Sente Verte à suivre sur 40 km, jusqu'à la D171. L'état du terrain est très variable: Parties roulantes,sablonneuses, herbeuses jusqu'à la traversée de la D940 à Saint-Georges-sur-Moulon. Passage à Thérouanne, maisonnette n°168. Le chemin devient sableux, raviné et boueux avant Puydelaire, puis roulant jusqu'à la D208.
Passage devant des panneaux d'infos sur les randonnées, et sur le pont au-dessus de la D59.
Menetou-Salon, ancienne gare : 600 mètres de galets non stabilisés, qui rendent le pédalage très difficile, voire impossible, ce qui nécessite un poussage.
Terrain sableux et terreux roulant pour côtoyer la forêt de Mennetou, jusqu'à l'ancienne gare d'Henrichemont.
La Sente Verte reste en tout terrain roulant jusqu'à La Forge, puis en tout terrain herbeux avant et après la chapelle d'Angillon, jusqu'à la traversée de la D940.
Tout terrain herbeux jusqu'aux silos de la D171 à prendre à gauche, vers Ennordes.
Traverser Ennordes, rester sur la D171 jusqu'au CR8, en tout terrain sableux puis herbeux.
D924 à prendre à gauche. Dans Ménétréol-sur-Sauldre, à droite route de Landeroyne, GR31 puis tout-droit sur le chemin vicinal ordinaire n°8 (ne pas suivre le GR31), jusqu'à Bois Rosé.
A gauche sur la chaussée goudronnée, puis après 125 mètres, à droite, dans le chemin.
Rejoindre le chemin tout terrain, de l'ancienne voie ferrée du «Blanc-Argent», parallèle à la D126.
Le suivre jusqu'à l'ancienne gare de Pierrefitte-sur-Sauldre, D122.
Rejoindre l'église de Pierrefitte-sur-Sauldre par la route de Souesmes, terme de la 1ère étape.
Hébergement possible à Pierrefitte-sur-Sauldre 41300. Chambres d'hôtes « Le Bouchot ».
Départ de Bourges plan d'eau esplanade Mendès-France, point 0, marquage au sol avant les pelles.
Latitude 47°0623 Longitude 2°3972
Remarques
Parking place Martin Luther King.
Le circuit est composé de 20% urbain et route, 6% voie verte et piste cyclable, 32% tout chemin et tout terrain roulant, 42% tout terrain.
Pas de difficultés majeures, sinon la longueur du parcours.
Circuit un peu isolé, mais rarement loin de lieux habités.
Petit poussage éventuel au niveau de l'ancienne gare de Menetou-Salon sur des galets de remblai non stabilisé.
La difficulté peut être augmentée par temps pluvieux, sur des parties argileuses qui deviennent glissantes.
Toute l'année.
Cette sente verte n'est pas régulièrement entretenue et les ronces sont souvent présentes. Par chance, l'ensemble avait été fauché juste avant mon passage.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
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La borne mystère du méridien de Paris à Pont Vert48km 270m 270m -
Bourges - Château Charles VII - Mehun, liaison n°08 du tour de Bourges55km 280m 280m -
Bourges - Chapelle Ste Solange, liaison n°03 du tour de Bourges.39km 250m 250m -
Bourges - Ligne de démarcation - Subdray, liaison n°10 du tour de Bourges37km 160m 160m -
Bourges - Abbaye St Martin - Plaimpied, liaison n°11 du tour de Bourges41km 270m 270m -
Bourges - Fontland, liaison n°05 du tour de Bourges31km 180m 180m
