Bourges-Trouville-sur-Mer - Etape 2/6 : Pierrefitte-sur-Sauldre (41) - Meung-sur-Loire (45)

par Dinky18 - édité le 11 novembre 2022, créé le 10 novembre 2022 il y a 3 semaines (autres traces de l'auteur)
Photo circuit VTT
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7 h 79 km 210 m 230 m
AM / XC Possible 145 m Non

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 1 fois 0 fois
Massif Sologne
Carte(s) IGN 2221E
IGN 2221O
IGN 2222E
IGN 2121E
IGN 2120E
Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
Fiets (?) 0.1

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 80.6

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Poussage & Portage

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
10 déc 2022 -2°C - 3 °C Peu nuageux
prevision meteo
11 déc 2022 -3°C - 3 °C Couvert
prevision meteo
12 déc 2022 -4°C - 3 °C Couvert
prevision meteo
13 déc 2022 -1°C - 2 °C Couvert
prevision meteo
14 déc 2022 -3°C - -3 °C Couvert
Itinéraire

Départ de l'église de Pierrefitte-sur-Sauldre par la D126, route de Chaon.

Après 800 m, prendre à gauche, route des Bouffards.

Tout droit sur 4,7 km (croisement avec D923), jusqu'à l'écluse des Bouffards.

A gauche le long du canal de la Sauldre, par le GRP de Sologne jusqu'au pont de la D55.

A droite sur D55, puis à gauche sur D29.

Après 1,5 km sur D29, à droite sur chemin pendant 7 km jusqu'à la D129.

Direction Vouzon, au croisement D129/D101, prendre à gauche, rue de la Chapelle jusqu'à la D153 à suivre sur 5 km, jusqu'à la traversée de la D2020 et le pont sur la ligne SNCF.

Premier chemin roulant à droite, passage devant l'ancienne gare de Vouzon.

Tout droit pour rejoindre le GR3C-GR du Pays de Sologne.

Traverser la D922, passer le pont de l'A71.

Rester sur le GR3C-GR du Pays de Sologne, jusqu'à l'église de Ligny-le-Ribault. Eglise de Ligny-le-Ribault: Rue du Général Leclerc, à gauche rue du Prêche, tout droit, rue de la Fontaine, la Roselière, route des Muids.

A gauche, route des 3 Chênes puis route de Branloup sur 3,5 km.

A gauche avant la ligne HT, jusqu'à l'étang des Maseaux.

A droite sur la variante de GR de Pays en terrain herbeux et ornières à prendre sur 1 km.

Continuer en obliquant à droite et ensuite tout droit. Passer la barrière, et suivre le chemin roulant et ses ralentisseurs sur 1,5 km.

Rester sur ce GR de Pays, sentier historique de la Vallée des Rois, passer les Vernous par le chemin des Cochons, en tout terrain roulant.

Suivre le balisage du GR 3, passer la D 951 en restant sur le GR3-GRP sentier historique de la Vallée des Rois en tout terrain herbeux, jusqu'au pont de Beaugency sur la Loire.

Beaugency: Traverser la Loire par la D925 et suivre par la droite le GR3-GR655 est, de la Loire à vélo, sur 5 km après le pont de Beaugency.

Tourner à gauche vers la rue des Pommes, rue du Pouet, pont sur la Mauve, cimetière,rue Abbé Pasty, traversée de la D2152, pont sous la voie ferrée, rue Jean Bordier, à suivre jusqu'à La Bruère, puis Langlochère, sur le pont de l'A10, terme de la 2ème étape.

Hébergement possible à Meung-sur-Loire 45130. Ibis Budget, N° 1000 6ème Avenue Zac Synergie Val de Loire.

Accès au départ

Départ de l'église de Pierrefitte-sur-Sauldre (41).

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Le circuit est composé de 38% urbain et route, 2% voie verte et piste cyclable, 38% tout chemin et tout terrain roulant, 22% tout terrain.

Le GRP de Sologne qui longe l'ancien canal de la Sauldre est particulièrement difficile. Entre l'écluse des Bouffards et la D55, le chemin de halage est défoncé par les fouilles de sangliers.

Remarques sur l'engagement

Pas de passages dangereux, excepté la traversée de la D2020 (ex nationale 20), où ça roule vite, et la D925 sur le pont de Beaugency, pour passer la Loire.

Remarques sur le portage

Pas de portage.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Bien que les chemins soient publics, je vous les déconseille en période de chasse. Emprunter de préférence les chemins balisés.

Praticabilité

Toute l'année mais éviter les périodes de chasse.

Informations supplémentaires

Les quelques kilomètres du chemin de Saint-Jacques de Compostelle par la "Loire à Vélo", offrent la possibilité de faire de belles photos, d'une faune très variée.

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Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.