Bourges-Trouville-sur-Mer - Etape 4/6 : Bonneval (28) - Forêt de Senonches (Rond de Condé)
Dinky18
- édité le 13 novembre 2022, créé le 12 novembre 2022
il y a 2 ans
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
7 mai 2025 6°C - 15 °C
8 mai 2025 8°C - 15 °C
9 mai 2025 8°C - 17 °C
10 mai 2025 8°C - 20 °C
11 mai 2025 12°C - 12 °C
Départ du parking de l'Hostellerie du Bois Guibert commune de Bonneval, par D17 sur 1,150 km jusqu'à la D27,2. La prendre à gauche sur 250 m puis à droite la D27 sur 100 m.
Tourner à gauche dans le PR et rejoindre la D144,2. La prendre à droite sur 325 m, jusqu'à la D144 et la suivre à gauche, jusqu'à la Vieuville.
La Vieuville : Suivre le GR35-655ouest en passant par St Germain, La Ronce, Saumeray, D28, à droite avant le pont, les Rollands, la passerelle du gué de Virolet, la croix de Vallaines.
Rester sur le GR35-655, D149, pont sur A11 pour rejoindre Illiers-Combray,D149.
Illiers-Combray, D149 : Rue de Tansonville, tout droit sur GR 35-655, chemin de la Védière, passer sous le pont de la voie ferrée.
3,5 km après le pont sous la voie ferrée, les GR35 et 655 Ouest se séparent. Prendre à gauche le GR35 vers St Eman et le suivre sur la D126,9 jusqu'aux Forts. Continuer jusqu'à l'église de Nonvilliers D30,2.
Eglise de Nonvilliers : A gauche D30,2 sur 600 m, et prendre à droite la D154,4.
Après 2 km, tourner à droite à la Bergerie sur D128, passer le Goutier.
A Les Corvées-les-Yys : prendre à gauche sur D139,8 (Houlbert), et D129 jusqu'à Beaurepaire (la forêt privée de Champrond rend la traversée par la "Ligne du Chêne des Cinq" impossible).
Beaurepaire : Prendre à droite la D346,7 sur 1 km, toujours à droite la D941 sur 600 m.
A gauche la D346,7 sur 600 m, et à la croix la D346,8 sur 920 m, à droite D139 sur 1,1 km.
A gauche D346,7 sur 750 m. A droite sur 346,7 puis 346,10 sur 1,6 km jusqu'à la Hacquenée.
A la Hacquenée, prendre à gauche la D128, traverser la D923, passer Friaize, Les Loges, le pont de la Brebis, jusqu'au Pavillon soit 5 km. Continuer en face sur 1,1 m jusqu'à la Croix Blanche.
Prendre à gauche sur 2,13 km pour arriver au rond de l'Abbé en forêt domaniale de Montécot.
Suivre à droite la route forestière du Merise, rejoindre la D920.
Suivre la D920 à gauche sur 730 m. La quitter et suivre le GR35, passer le pont au-dessus de la voie ferrée et continuer sur la 349,2, passer le pigeonnier du Trocadéro à Saint-Maurice-St-Germain.
Tourner à droite après l'église et le cimetière, puis à gauche sur D347, pour arriver à St Germain.
Suivre le GR35 à droite, passer Fontaine Aubert, traverser la D928, continuer sur GR35 sur 2,0 km jusqu'au Rond Fortin.
Rond Fortin, forêt domaniale de Senonches : Prendre à gauche dans la 2ème allée, passer le Rond Henri IV, traverser la D941 au Rond d'Angoulême, la D25 au Rond de Monsieur et la D140 au Rond de Condé, terme de la 4ème étape.
Hébergement possible à Manon (28240). Auberge du Moulin à Vent,23 Chemin du Moulin à Vent.
Cartographie IGN :
2018SB - Chateaudun,Brou
2017SB - Illiers-Combray,Bailleau-le-Pin
1917SB - Nogent-le-Rotrou,Thiron,Gardais
1916SB - La Loupe,Rémalard
Bois Guibert, commune de Bonneval (28800).
Remarques
Départ du parking de l'Hostellerie du Bois Guibert commune de Bonneval.
Latitude : 48.1703
Longitude : 01.3663
Le circuit est composé de 68% urbain et route, 0% voie verte et piste cyclable, 12% tout chemin et tout terrain roulant, 20% tout terrain.
Pas de difficultés majeures, sinon la distance. Parcours effectué par temps sec.
Peu de passages isolés, mais rares possibilités de ravitaillement.
Pas de poussage ni de portage.
Le vent défavorable nécessite une gestion de l'effort au gré des kilomètres.
Toute l'année.
A Illiers-Combray, ne manquez-pas la maison de Léonie, où Marcel Proust enfant, passait ses vacances.
Plusieurs chemins de rando et un musée, lui sont dédiés.
A voir à St-Maurice-St-Gemain, lieu-dit "Trocadéro", un très beau colombier.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
