Chemin de Compostelle - Hospital de Orbigo - Vega de Valcarce (Etape 16/19)

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par utagawa édité le 27 novembre 2020, créé le 5 mars 2006 il y a 5 ans autres traces de l'auteur
Photo circuit VTT
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10 h 107 km 1540 m 1740 m
AM / XC Possible 1508 m Non

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 32 fois 0 fois
Sections interdites

Vélo potentiellement interdit d'après les infos OpenStreetMap.

Cotations et Indicateurs de difficulté

Cotation UtagawaVTT Noir
Cotation site labelisé Non coté

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire) 6/6
Difficulté technique 6/6

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement Très exposé
Poussage & Portage 2/6

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Revêtement Goudron 52% Terre & gravier 42% Inconnu 6%
Types de voie Route 46%Sentier 26%Piste 23%Hors-réseau 6%
Pente max 22% · ↑ 0% ↓ 1%
Taux d'ombrage 4%
Climbbybike ? 140
IBP ? 106 MTB

Météo


27 sept 2026 12°C - 24 °C

28 sept 2026 11°C - 21 °C

29 sept 2026 12°C - 17 °C

30 sept 2026 10°C - 17 °C

1 oct 2026 8°C - 18 °C

Praticabilité

Attention à la météo pour passer le col.

Trace GPS

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Autres

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Itinéraire

Chemin (historique) tout plat, aménagé toujours le long de la nationale, entre Hospital de Orbigo et Astorga. L'itinéraire nord, entre Santibanez de Valdéiglésias et San Justo de la Vega, balisé mais un peu plus bosselé, est techniquement réalisable. Les chiens du secteur, dont la réputation de férocité (quand on passe près de leur troupeau) était connue sur le camino, auraient semble-t-il disparu. Cette option est également conseillée aux pédestres et aux vététistes.
Enfin on quitte les bords de la RN après Astorga par une montée en faux-plat sur vrais chemins. Le camino passe désormais à Castrillo de Polvadarès, très beau et très étrange village maragate. Chemin parallèle à la route jusqu'à el Ganso, au nom et à l'allure de far-west, puis petite route jusqu'à Rabanal del Camino. Nous attaquons progressivement les montès de Leon, et ça redevient de plus en plus pentu.
L'une des grandes sections du camino, transition entre Castille et Galice, désert et verdure, bassin méditerranéen et bassin atlantique. Franchissement des montès de Leon, avec l'ascension, assez longue mais de pente raisonnable, vers la Cruz de Ferro. Passage plus calme ensuite, dans la plaine du Bierzo avant d'affronter la longue et rude montée vers O'Cebreiro, porte d'entrée en Galice.
A nouveau vrai bon chemin à la sortie de Rabanal, puis petite route. Eviter ensuite la bifurcation qui coupe un lacet de la route par un sentier étroit et très encombré de bruyères, véritable piège à guidon. Montée routière toujours plus pentue jusqu'à la Cruz de Hierro, moment fort du camino.
Les coupe-lacets jusqu'à El Acebo sont sur sentier étroit, assez pentu et caillouteux, avec un passage assez technique juste avant d'arriver au village. On peut les court-circuiter par la route. En revanche, ne pas hésiter à attaquer le sentier balisé après El Acebo. Passage raide et technique un peu avant et juste après Riego de Ambros. Par la suite, la descente sur Molinaseca reste souvent assez pentue, étroite et caillouteuse, mais très plaisante si on aime les bons spots. Bon chemin puis route jusqu'à Ponferrada. Nous venons de dégringoler près de 1000 mètres de dénivelé !
Chemins faciles et plats et goudron entre Ponferrada et Cacabelos. Attention, les alentours de Camponaraya et de Cacabelos sont mal balisés, il faut rester sur la route. RN VI après Cacabelos sur 3 bons kilomètres heureusement peu fréquentés. Passer Pieros (bonne montée), puis redescendre, toujours sur la RN. En bas, le camino vire enfin à droite de la route et rejoint Villafranca del Bierzo par du bon chemin raide entre les vignes.
Sortie de Villafranca par la RN. Depuis l'achèvement de la liaison autoroutière, ce passage de près de 15 kilomètres le long de la nationale (maintenant protégé de la route par une muraille en béton) est devenu beaucoup plus tranquille. Les marcheurs et vététistes qui souhaitent éviter le goudron peuvent prendre la variante nord par le joli chemin de crête jusqu'à Pradela, mais la montée au départ est en portage.

Accès au départ

Hospital de Orbigo.
Itinéraire d'accès

Remarques sur la difficulté

Etape physique et technique à la fois, l'ascension et la descente du col à la Croix de Fer est un vrai bonheur pour le vététiste après les étapes précédentes.
L'arrivée sur Véga de Valcarce est "terrible", 15 kilomètres de route dans une vallée encaissée sous les viaducs autoroutiers.

Remarques sur l'engagement

Descente engagée et technique depuis la Croix de Fer. Ne pas hésiter à mettre pied à terre.

Remarques sur le portage

Aucun.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Bonheur de passer le col mythique, mais la fin de l'étape s'est passée sous la pluie et le température était très fraîche.
Le gîte de Vega de Valcarce est très confortable et bien pensé. Il est tenu par des hospitaleros brésiliens.

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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