Circuit exigeant en Tournugeois - Version 2

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

4 mai 2025 10°C - 17 °C

5 mai 2025 6°C - 12 °C

6 mai 2025 8°C - 14 °C

7 mai 2025 7°C - 15 °C

8 mai 2025 9°C - 14 °C
Deuxième tentative de ma part pour tenter de compiler en une seule trace les meilleures descentes de ma zone de pratique régulière.
Version plus longue et plus difficile aussi bien physiquement que techniquement, je ne connais pas spécialement la discipline mais certains courts passages sont assez pentus et pourraient peut-être s'apparenter à de l'enduro, mais sans gros danger non plus (pas de sauts ou drops).
Le parcours se passe autour de Nanton, Etrigny, Mancey, Jugy avec plusieurs passages sur le chemin des Moines pour aller chercher des portions descendantes.
Départs possibles depuis plusieurs endroits du parcours :
- Depuis le city stade de Nanton, partir sur la droite en direction du bourg puis prendre à gauche le long du lavoir la petite impasse qui monte pour aller chercher le sentier qui est au bout.
- Depuis le city stade de Dulphey à Mancey, partir sur la route en direction du col des Chèvres puis après 200 ou 300 mètres prendre le chemin sur la droite.
- Depuis l'ancienne carrière en haut de Balleure, prendre le chemin qui monte sur la gauche de la carrière puis à gauche au premier croisement.
- Depuis Montceaux-Ragny, monter au théâtre de verdure et prendre le chemin qui longe ledit théâtre par la droite.
- Depuis Ruffey à Sennecey-le-Grand, prendre la route en direction du château puis prendre le premier chemin sur la droite en face du château puis tout de suite à gauche.
- Depuis Jugy, monter en direction du château de Scivolières et prendre sur la gauche le chemin qui "traverse" la route juste avant le virage avant de voir le château.
- Depuis le col de Navois, partir en direction de la roche d'Aujoux puis prendre le chemin qui descend sur la gauche après une grosse centaine de mètres.
- Depuis Collonge, à la Chapelle-sous-Brancion, rejoindre la route du col des Chèvres et prendre le chemin sur la gauche en face de la petite route.
Le but du jeu, c'est d'aller chercher des portions descendantes si possible un peu longues et pentues, inévitablement il va falloir monter...
Je suis assez sportif, j'ai mis 4h sans traîner et avec un terrain peu gras, certaines montées seront compliquées en conditions automnales dirais-je.
En tout cas, ça fait 46 bornes, ça grimpe et ça descend bien donc lancez-vous en ayant conscience qu'il va falloir pédaler un peu.
Niveau engagement, je ne suis pas un kamikaze ni même un grand pilote mais malgré tout certaines portions sont assez pentues et un peu techniques par moments.
Les trois descentes depuis la zone de la roche d'Aujoux notamment ont des passages sur lesquels certains pourraient se sentir moyennement à l'aise en fonction du niveau technique du pilote.
A d'autres endroits, il y a des pierres, ça secoue mais pas de zones à gros danger avec sauts ou autres, donc à vous de voir.
Niveau portage, il y a une seule zone où il faudra descendre du vélo c'est un gros kilomètre après Balleure, il faudra monter droit dans la pente pour aller chercher un single sympa parallèle au chemin des Moines en haut.
C'est vraiment pentu mais pour ma part, je suis monté en poussant le vélo sans le porter, en prenant mon temps et garde à mes appuis, il n'y a pas eu de chute ni de souci.
Personnellement, j'aime bien cette portion donc je monte mais elle n'est pas non plus complètement ouf donc un jour de flemme (ou de pluie où je pense que ce n'est pas faisable), il est possible de rester sur le chemin en contrebas pour rejoindre la trace un peu plus loin et profiter de la portion de descente qui est plus sympa que le single évoqué ci-dessus.
Deux zones de la trace sont empruntées deux fois, une au-dessus de Nanton, une autre au niveau de la Roche d'Aujoux.
Au niveau de la Roche, en venant du col de Navois, il faut prendre un petit chemin à droite en pleine descente après avoir dépassé la Roche puis le single à gauche 10 mètres plus loin.
Au deuxième passage, en remontant par le chemin des Moines parallèle à ce single, il faudra reprendre le début de la même portion en prenant le petit chemin, qui se trouvera alors sur votre gauche, puis en prenant cette fois tout droit 10 mètres plus loin, puis à gauche droit dans la pente.
A Nanton, lorsque vous venez du bourg, vous allez rejoindre un chemin en haut en empruntant un passage à travers bois mais praticable sans souci, et une fois ce chemin rejoint, il faudra l'emprunter vers la gauche puis au bout partir sur la droite, lors de l'autre passage en venant de Corlay,il faut partir à gauche au bout.
Plus c'est gras, plus c'est difficile mais ça passe en toute saison (vous pousserez plus ou moins le vélo selon le niveau d'humidité :p)
N'hésitez pas à me dire ce que vous avez pensé de la trace et de la description que j'en fais, si vous trouvez que je sous-estime ou surestime certaines difficultés, ça m'intéresse.
ATTENTION : traversée de la route lors de la descente depuis le col de Navois vers Mancey au milieu d'une section descendante donc prudence.
ATTENTION : j'ai bûcheronné certains endroits pour dégager le passage à l'été 2020 et le referai probablement à chaque printemps, mais avec les sécheresses suivies de pluies diluviennes et de coups de vent, les arbres tombent un peu comme des mouches dans le coin donc roulez bien en regardant loin devant vous et pas votre roue avant, ça vous évitera de mauvaises surprises.
ATTENTION : en hiver, les chasseurs sont souvent présents dans le secteur.
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⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
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Randonnée des 3 cols 2023 - 35 km35km 1170m 1170m
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Sennecey-le-Grand - Rando des trois cols - 37 km37km 900m 900m
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Sennecey-le-Grand - Col de Navois et retour21km 750m 750m
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Variante autour du parcours "Massif Sud Bourgogne" - Circuit N° 2532km 1120m 1120m
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Sennecey - Château de Brancion par le chemin des moines40km 1020m 1020m
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Les 4 versants du "Massif Sud Bourgogne" - Circuit N° 2420km 700m 700m
