Col du Soulor - Agos Vidalos par l' Arraganat

par Zabadi - édité le 19 avril 2008, créé le 19 avril 2008 il y a 17 ans (autres traces de l'auteur)
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3 h 32 km 700 m 1650 m
AM / XC Possible 1555 m Non

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 69 fois 0 fois

Massif :
Pyrénées Occidentales
Carte(s)
IGN 1647ET
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 61.6
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Légères chutes de neige
4 mai 2025 -2°C - 4 °C
Nuageux
5 mai 2025 -5°C - -1 °C
Légères chutes de neige
6 mai 2025 -7°C - -2 °C
Nuageux
7 mai 2025 -7°C - 3 °C
Itinéraire
Info de dernière minute: attention problèmes sur cet itinéraire suite à dégâts sur le terrain, dans le secteur entre le col de Liar et la forêt de l'Arragnat :
Au col de Liar (30N 731590E 4764481N), quitter l'itinéraire indiqué initialement.
Partir est/nord-est sur une large piste (terminus d'une piste principale). Un poil plus bas (30N 731818E 4764701N), barrière verte à votre droite, continuer à descendre tout droit plein ouest.
A la fourche majeure suivante (30N 730492E 4765329N), descendre à votre droite plein est sur cette nouvelle piste principale.
A la fourche principale suivante (30N 731616E 4765428N), prendre à droite, remonter légèrement, vous entrez dans la zone basse du chablis dévastateur, longez-la jusqu'à la fourche suivante (30N 732738E 4765620N.
Partir à gauche plein est, la piste devient chemin, puis débouche dans une large courbe sur une vaste piste (30N 732883E 4765547N).
Partir sud/sud-est sur le sentier (petit ruisseau). Continuer pour déboucher au sommet d'une pente raide rocailleuse (30N 733120E 4765299N) juste en-dessous du lieu-dit La Contrette, vous êtes désormais à nouveau sur le tracé initial. (mise à jour le 21/03/2011).

Au départ du col du Soulor, traversée descente sur la Porte des Vallées à l’entrée nord d’Agos-Vidalos.
Paysages superbes et contrastés des versants nord et sud, secs ou humides selon leur exposition. Des pacages d’altitude dégagés aux sombres forêts humides, pour finir en longeant la barre du Pibeste aux odeurs du midi.
Par pistes roulantes et un court single, jonction sur le col de Bazès, puis re-single étroit et gros blocs, quelques épingles serrées pour déboucher sur la large piste de Haugarou. Jonction piste roulante sur le col de Couraduque.
Col de Couret tout proche, pistes forestières un peu moins roulantes, gros coup de cul et court single ludique pour apprécier la beauté du paysage au col de Liard.
On reste sur le versant nord, louvoyant entre goulet herbeux, fontaine, singles, pistes, chemins de débardage pour débouler au col d’Arras.
Ferme de Bernicaze, les quatre chemins, sentier de Gez ... un peu rocailleux (véritable savonnette certains jours). Croix de Gez, Bagnestou par petit chemin et sentier encaissé.
Jonction goudron sur Ouzous, descente à Aysac-Ost par sentier étroit, courte remontée à la carrière du Pibeste. Finish par un sentier bucolique au milieu des buis débouchant sur une dalle calcaire, puis un escalier court et raide. Un dernier escalier à passer à pied, à gauche toute, le parking de la Porte des Vallées est à environ 500 mètres de là.
Point d'eau ou autres : au départ 2 bars. Juste sous et avant le col du Soulor, hébergement au Chalet du Soulor (05 62 97 09 20) si vous souhaitez la veille dormir sur le point de départ. Un peu avant mi-parcours au col de Couraduque, bar restaurant (05 62 97 46 12), point d'eau derrière la location de VTT, pièces détachées d'urgence ... Plus bas dans la vallée, 2 abreuvoirs en béton avec robinet (réseau) entre Bardoue et Sarrat à la cote 845 m (portail métallique et résineux isolé), puis 500 mètres en contrebas sur une large esplanade-carrefour de pistes.
Accès au départ
Arrens-Marsous, parking du col du Soulor / Altitude du point de départ : 1474 m
Coordonnées du point de départ : N 42,9611° / E 00,2610°

Remarques

- Laisser un véhicule au parking de la Porte de Gaves en amont d’Agos-Vidalos.
- Sinon la jonction sur le col du Soulor est toujours possible en VTT … le parcours prend dès lors une autre allure …
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
La distance peut en être une, cumulée à la dénivellation positive.
D+ réel, actualisé grâce aux infos collectées sur le terrain transmises par Boujack et Jerome65 , merci à eux pour leurs commentaires (maj 22 / 12 / 2009).
Remarques sur l'engagement
Dans les zones encombrées, il est ponctuellement évidemment présent, libre à vous de gérer en mettant pied à terre si besoin.
Remarques sur le portage
Courte séance sur un raidillon aux environs du col de Liard (certains l'ont déjà sorti à la force du mollet, à l'obstination).
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Un classique du Lavedan / Vallée des Gaves, légèrement adapté pour le rendre un poil plus original, hors des standards. A faire plutôt par beau temps.
Praticabilité
Printemps, été, automne (selon conditions de neige en début et fin de saison).
Informations supplémentaires
Sur le parcours indiqué, vous rencontrez parfois des balises directionnelles VTT homologuées FFC. Elles matérialisent les 1150 km des 73 circuits balisés de l’Espace VTT – FFC n° 26 Vallées des Gaves (de Lourdes à Gavarnie).
Pour plus de renseignements sur ce centre FFC et sur l’offre élargie concernant la pratique VTT dans les Hautes-Pyrénées :
- Porte des Vallées des Gaves à Agos-Vidalos (05 62 97 08 06 email: contact.portedesvallees@wanadoo.fr
- Guide pratique Hautes Pyrénées 2007 – 2008 (pages 99 / 100 / 1001) indications généralistes sur les topo-guides VTT disponibles sur le 65. WWW.tourisme-hautes-pyrenees.com/documentation_pratique.pdf

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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