Crots – Risoul : grande boucle VTTAE panoramique

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par bessieux édité le 8 septembre 2026, créé le 6 septembre 2026 il y a 2 heures autres traces de l'auteur
Photo circuit VTT
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7 h (VAE) 86 km 2650 m 2650 m
AM / XC Vérifié 2556 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

< Autres > IGN 3537ET
IGN 3438ET
IGN 3437ET
IGN 3538ET
Activité récente : 0 fois 0 fois
Sections abruptes

Montées raides ou passages techniques où il faut pousser ou porter le vélo.

Cotations et Indicateurs de difficulté

Cotation UtagawaVTT Noir
Cotation site labelisé Non coté

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire) 6/6
Difficulté technique 4/6

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement Exposé
Poussage & Portage (en ) 1/6

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Revêtement Goudron 38% Terre & gravier 58% Inconnu 4%
Types de voie Piste 40%Route 36%Sentier 18%Hors-réseau 5%Voie cyclable 2%
Pente max 38% · ↑ 3% ↓ 3%
Taux d'ombrage 13%
Climbbybike ? 195.5
IBP ? 303 BYC

Météo


9 sept 2026 7°C - 12 °C

10 sept 2026 4°C - 12 °C

11 sept 2026 3°C - 15 °C

12 sept 2026 4°C - 16 °C

13 sept 2026 6°C - 17 °C

Praticabilité

Parcours de haute montagne, à privilégier par temps sec et en période sans neige, idéalement en été et début d’automne.

Une grande partie de l’itinéraire évolue au-dessus de 2 000 m, avec un point haut proche de 2 550 m. La présence de neige tardive, les orages ou une forte dégradation météo peuvent donc rendre certains secteurs difficiles voire impraticables.

Les pistes et chemins sont globalement très roulants, mais certaines portions peuvent devenir boueuses ou glissantes après de fortes pluies.

La longue descente depuis Risoul vers le Plan de Phazy alterne pistes, chemins forestiers, singles et quelques portions routières : elle reste très agréable par terrain sec.

Avant le départ, je recommande de vérifier :

  • La météo en altitude
  • L’absence de neige sur les cols et les crêtes
  • L’ouverture et la praticabilité des pistes du secteur de Risoul
  • La possibilité de restauration et de recharge au Pra Rond.

Prévoir une bonne marge horaire : avec environ 86 km et 2 650 m de D+, c’est une vraie journée de montagne.

Conditions idéales : terrain sec, bonne visibilité et météo stable.

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Itinéraire

Magnifique grande boucle VTTAE au départ de Crots, qui permet de rejoindre les hauteurs de Risoul et d’évoluer longtemps en altitude avant une très longue descente vers la vallée.

Depuis Crots, on monte progressivement en direction du col de la Cloche, puis on poursuit vers la cabane de Pramouton et la cabane de Valbelle. La montée est longue mais très agréable à VTTAE, essentiellement sur des chemins et pistes de montagne offrant de plus en plus de panoramas à mesure que l’on prend de l’altitude.

On rejoint ensuite Pra Rond, où je conseille vraiment de faire la pause déjeuner. Nous y avons passé un moment exceptionnel : très bon repas, accueil sympathique, panorama magnifique et possibilité pour nous de recharger les batteries des VTTAE. Une halte tellement agréable que nous n’avions plus vraiment envie de repartir !

Après le repas, reprise de la montée jusqu’au col de Valbelle, avec un superbe panorama à 360°, puis poursuite jusqu’au col du Vallon.

On bascule ensuite par une belle descente en direction du lac de Peyrol. Le lieu mérite une vraie pause pour profiter du paysage.

Il faut ensuite remettre les watts pour remonter vers le col des Saluces, puis jusqu’au secteur de la station météo. La vue est absolument incroyable : c’est un des grands moments de la randonnée.

Nous repassons ensuite par le secteur du col de Valbelle, puis rejoignons la crête de Chérine et le belvédère de l’Homme de Pierre. Là encore, panorama exceptionnel sur les montagnes environnantes.

À partir de l’Homme de Pierre, commence une partie particulièrement ludique : descente par une piste verte du Bike Park de Risoul jusqu’à Risoul 1850.

Depuis la station, on poursuit par une très longue descente jusqu’au Plan de Phazy, alternant petites routes, chemins forestiers, pistes et singles.

Une fois dans la vallée, on rejoint la Durance et l’on rentre tranquillement en direction d’Embrun, puis de Crots, pour retrouver le point de départ.

Une randonnée extrêmement complète : forêt, alpages, cols, crêtes, lac d’altitude, panoramas à 360°, Bike Park et grande descente vers la vallée.

Accès au départ

Commune : Crots (Hautes-Alpes)

Départ depuis Crots, à proximité de Cosy Alpes.

Remarques

Départ depuis Crots, à proximité de Cosy Alpes.

L’accès est très simple depuis Embrun par la N94, direction Savines-le-Lac / Gap, puis entrée dans Crots.

Le départ de la randonnée se fait directement depuis le secteur de Crots. Il est facile de se garer à proximité du point de départ.

Le parcours rejoint ensuite rapidement les chemins et pistes de montagne en direction du col de la Cloche.

Itinéraire d'accès

Remarques sur la difficulté

Difficulté physique : de difficile à très difficile

Même à VTTAE, il s’agit d’une grosse sortie de montagne :

  • Environ 86 km
  • Environ 2 650 m de dénivelé positif
  • Point culminant proche de 2 550 m
  • Plusieurs longues montées successives
  • Beaucoup de temps passé au-dessus de 2 000 m
  • Une journée complète sur le vélo.

La difficulté principale vient clairement de la distance, du dénivelé et de la gestion de l’effort et de la batterie.

Il faut être habitué aux longues sorties VTTAE.

Difficulté technique : modérée

La randonnée est exigeante physiquement, mais son intérêt ne vient pas d’une recherche de passages extrêmement techniques.

La majorité du parcours est roulante : pistes, chemins forestiers, chemins de montagne et singles.

La descente par le Bike Park se fait notamment par une piste verte, très ludique et accessible à un vététiste ayant déjà une pratique régulière.

La longue descente vers le Plan de Phazy demande surtout de rester concentré : après plusieurs heures de vélo, la fatigue devient un facteur important.

Remarques sur l'engagement

L’engagement de cette randonnée vient surtout de sa longueur, de son dénivelé et de l’altitude, plus que de sa difficulté technique.

Avec environ 86 km, 2 650 m de D+ et un point haut proche de 2 550 m, il faut prévoir une vraie journée de montagne et être habitué aux longues sorties à VTTAE.

Une grande partie de l’itinéraire se déroule en altitude et parfois assez loin de la vallée. Il faut donc partir avec une bonne autonomie, de l’eau, de quoi s’alimenter, du matériel de réparation et un vêtement chaud ou coupe-vent, même en été. La météo peut évoluer rapidement en montagne.

La gestion de la batterie est essentielle. Nous avons pu recharger pendant notre pause au Pra Rond, ce qui apporte une vraie sécurité sur cette boucle; je conseille néanmoins de vérifier cette possibilité avant le départ et, idéalement, de disposer d’une batterie de grande capacité ou d’un extender.

Techniquement, le parcours reste globalement roulant et ne présente pas, selon moi, de passages particulièrement engagés. En revanche, la fatigue accumulée doit être prise en compte, notamment dans la longue descente de Risoul vers le Plan de Phazy.

Engagement global : important par la distance, le dénivelé et l’altitude, mais modéré sur le plan technique.

Remarques sur le portage

Pas de portage significatif sur l’itinéraire.

L’ensemble du parcours a été réalisé à VTTAE, y compris les longues montées vers les cols. Les pistes et chemins restent globalement roulants.

Selon la condition physique, l’état du terrain ou la fatigue, quelques courts passages peuvent éventuellement nécessiter de pousser le vélo, mais il n’y a pas de véritable section de portage à prévoir.

Portage : quasi nul.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

★★★★★ Paysages

★★★★★ Plaisir à VTTAE

★★★★★ Diversité du parcours

★★★★★ Sensation de voyage

★★★★☆ Difficulté physique

★★★☆☆ Difficulté technique

C’est une randonnée exceptionnelle que je referais sans hésiter.

Ce que j’ai particulièrement aimé, c’est cette sensation de partir de Crots, tout en bas dans la vallée, puis de monter progressivement jusqu’à évoluer à plus de 2 500 mètres d’altitude, avec des panoramas extraordinaires, avant de redescendre entièrement vers la Durance.

La pause au Pra Rond, les panoramas du col de Valbelle, le lac de Peyrol, le secteur des Saluces, le belvédère de l’Homme de Pierre et la longue descente vers le Plan de Phazy font de cette boucle une sortie vraiment complète.

Longue et exigeante, mais magnifique du début à la fin.

Pour les amateurs de VTTAE qui aiment les grandes journées en montagne, le dénivelé, les panoramas et les longues descentes roulantes, je recommande vraiment cette randonnée.

Informations supplémentaires

Gestion du VTTAE :

Avec environ 86 km et près de 3 000 m de D+, l’autonomie doit être sérieusement anticipée.

La possibilité de recharger pendant la pause au Pra Rond est un vrai plus.

Sur ce type de parcours, je conseille :

  • Une batterie de grande capacité
  • Idéalement un extender
  • De gérer l’assistance dans les premières montées
  • De ne pas consommer toute la batterie en mode turbo dès le départ
  • De profiter de la pause déjeuner pour recharger.

Prévoir également de l’eau, de quoi manger et le nécessaire pour une sortie de montagne assez longue.

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Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
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