D'Arconsat au Puy de Montoncel

par Tekila - édité le 9 août 2009, créé le 9 août 2009 il y a 11 ans (autres traces de l'auteur)
UtagawaVTT est entièrement gratuit
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4 h 42 km 1300 m 1300 m
AM / XC Possible 1287 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 41 fois 0 fois
Massif Bois Noirs
Carte(s) IGN 2730O
IGN 2731O
Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
Fiets (?) 4.3

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 97.5

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Poussage & Portage

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Trace GPS
Trace GPS Trace GPS inversée
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Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
26 sept 2020 6°C - 10 °C Partiellement nuageux
prevision meteo
27 sept 2020 6°C - 9 °C Légère pluie
prevision meteo
28 sept 2020 10°C - 11 °C Couvert
prevision meteo
29 sept 2020 6°C - 16 °C Nuageux
prevision meteo
30 sept 2020 9°C - 20 °C Nuageux
Itinéraire
- Circuit n°24 de l'Espace VTT FFC des Bois Noirs -
Prendre la route qui descend à gauche pendant 700 mètres jusqu'au panneau du lieu-dit "Rossignol" et prendre le petit chemin qui descend sur la gauche. Les premiers kilomètres alternent montées et descentes à la fois en sous-bois et en zones dégagées. Une belle descente nous permet d'atteindre le barrage de la Muratte, retenue d'eau du ruisseau "La Credogne". Attention aux pneus dans cette zone très rocailleuse.
Après le village de Pitelet, on continue en sous-bois pour rejoindre Chossières, puis l'on s'enfonce dans les Bois Noirs après être passé à proximité du col de la Plantade au lieu-dit "les Robinots" (900 m). On commence à grimper tranquillement par des chemins et pistes assez ludiques pour atteindre la "Maison Darot" (1100 m), une grosse bâtisse abandonnée isolée au milieu des sapins... Le chemin qui suit et qui mène vers le Puy Snidre demandera de bons efforts sur quelques dizaines de mètres pour ne pas pousser le vélo. La trace laisse le Puy Snidre sur la droite, mais rien ne vous empêche d'en atteindre le sommet pour admirer le panorama (1232 m). On rattrape le sentier GR3 avant d'attaquer l'ascension du Puy de Montoncel, point culminant du département de l'Allier avec ses 1287 mètres. Attention la descente du sommet du Montoncel est un sentier très pentu avec des épingles très rocailleuses ! Possibilité de n'en faire que le tour en poursuivant sur la piste forestière qui mène au col de la Charme puis au Puy Montlune (1184 m) - Beau panorama au Rocher de Montlune.
La fin du parcours se fait maintenant par de belles descentes parfois très techniques, restez vigilants avant de rejoindre le village de la Croix Saint Martin. Le retour à Arconsat n'est plus très loin, à environ 1 km par la route.
Accès au départ
Place du 19 Mai 1962 à Arconsat (63250).
Coordonnées GPS : N45 53.279 - E3 42.752

Remarques

Grand parking disponible et totem de l'Espace VTT du Massif des Bois Noirs bien visible.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
Circuit physique avec une bonne ascension de plusieurs kilomètres.
Remarques sur l'engagement
Pour vététistes entraînés.
Remarques sur le portage
Certaines zones sont bien caillouteuses et demanderont tantôt du poussage, tantôt un peu de portage suivant la forme du randonneur, la fin de l'ascension du Puy de Montoncel est assez difficile.
La descente après le Montoncel est très technique et demandera la plus grande prudence, de même que la partie entre le col de la Charme et l'arrivée. Il vaudra mieux peut-être ne pas tenter le diable et passer ces deux zones à pied pour les moins téméraires.
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Circuit très sympa qui fait découvrir la partie nord des Bois Noirs.
Ce circuit fait partie des 42 circuits labellisés FFC disponibles dans le guide Espace VTT du Massif des Bois Noirs.
Portail internet du Massif des Bois Noirs : http://vttclubboisnoirs.free.fr
Praticabilité
Il est préférable d'effectuer ce circuit lorsque les conditions météo sont les plus clémentes pour profiter au mieux des paysages.
Informations supplémentaires
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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.