Défi : boucle autour du Bocq

par Diegok - édité le 23 août 2020, créé le 23 août 2020 il y a 1 mois (autres traces de l'auteur)
UtagawaVTT est entièrement gratuit
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4 h 48 km 1320 m 1320 m
AM / XC Possible 286 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

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Massif < Autres >
Carte(s) Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
Fiets (?) 3.6

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 95.3

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Poussage & Portage

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Trace GPS
Trace GPS Trace GPS inversée
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Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
23 oct 2020 8°C - 13 °C Nuageux
prevision meteo
24 oct 2020 7°C - 11 °C Couvert
prevision meteo
25 oct 2020 7°C - 10 °C Légère pluie
prevision meteo
26 oct 2020 4°C - 8 °C Couvert
prevision meteo
27 oct 2020 2°C - 10 °C Couvert
Itinéraire

Ce parcours est inspiré de la trace "Yvoir" que j'ai modifiée par ci par là suite à deux repérages sur place. La trace passe désormais par Spontin (près de la sortie E411) et Yvoir (gare ferroviaire). Le parcours d'origine est très chouette et contient de solides ascensions. Les quelques modifications visent principalement à ajouter quelques passages sympas, notamment des descentes techniques qui n'étaient sur la trace d'origine. Le parcours est essentiellement boisé et comporte 9 km de routes asphaltées et un mélange de 39 km de pistes forestières/gravier, sentiers fluides ou accidentés et monotraces pour environ 1300 m de D+.

La trace sort de Spontin et bascule vite vers des pistes agricoles (beaucoup de vent) pour aller rejoindre des zones boisées après Awagne. Une descente fluide jusqu'à Houx mène à une ascension progressive pour ensuite s'éloigner et se rapprocher d'Evrehailles par un monotrace en bord de prairie avec un meuglement mélodieux en bruit de fond. S'ensuit un sentier forestier qui descend sur Yvoir. On arrive en haut du village en passant par une plaine de jeux qui se prête bien à une pause yoga ou autre. En pleine descente sur la route avant de rejoindre le centre d'Yvoir, on pique à droite sur le sentier (no 22) du Petit Redeau qui est public bien qu'il traverse des propriétés privées (km 20,3 - 20,7) dont un enclos pour chèvres qui sont venues me saluer gentiment, prêtes à m'accompagner au besoin. Ensuite on prend la route 2 km pour remonter via une piste accidentée qui se transforme en single caillouteux sans prévenir. Cette ascension marque la deuxième partie du parcours, beaucoup plus méchante. On sort du bois et on a un peu de répit sur 500 m avant de repartir sur une bonne ascension en plein bois. On longe une prairie (pique-nique?) puis on entame une descente forestière, on rejoint la route sur 1 km et on remonte brièvement mais suffisamment pour bien se calmer. On traverse Crupet et on en retiendra l'ascension plein de cailloux qui à la remontée fait mal. Seuls les plus puissants réussiront à ne pas mettre le pied à terre. On rentre et sort de Durnal pour se plonger dans un autre bois roulant. On prend un single à droite pour tout à coup se retrouver sur une crête avec un monotrace sinueux magnifique. S'arrêter au bout de la crête pour profiter de la vue sur le méandre du Bocq en vaut la chandelle. On se rend alors compte qu'il faut redescendre en mode enduro sur la gauche. En bas à gauche, on longe le Bocq par la piste et on rejoint des pistes un peu plus hautes pour retraverser le Bocq et entamer un peu plus loin (encore) une fâcheuse montée pour se retrouver au-dessus du Bocq et redescendre après. On continuera de suivre la vallée en empruntant un sentier marqué "VIVAQUA privé" (on ne comprend pas très bien pourquoi, aucune installation visible) et on voit vite que les randonneurs y passent et que l'accès est possible à vélo sans ouvrir de barrières. On finit par couper la trajectoire du méandre du Bocq pour monter et redescendre sur Spontin. Mission accomplie !

Accès au départ

Départ possible depuis le centre de Spontin (ou depuis la gare d'Yvoir).

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Les 13 premiers km servent d'échauffement car ils ne nécessitent pas d'efforts insurmontables.

Ascensions importantes: km s 13 / 14,8, 22,3 / 23,2, 24 / 25, 34 / 35, 41,7 / 42,6.

Descentes techniques (passer derrière la selle ou la baisser): km s 10 / 10,2, 33,7 / 33,9, 39,5 / 40,3 (ATTENTION descente TRES raide en fin de crête), 43,7 / 44

En cas de chute, monter directement derrière la selle car la pente ne permet pas de remonter en selle.

Remarques sur l'engagement

Peu important sauf en descente au km 40 après le monotrace en crête. Pas de véritable danger si on descend doucement et qu'on tombe, mais le dénivelé impressionne tout de même. Seul un habitué enduro/DH pourra tout descendre à vélo d'une traite sans poser le pied.

Remarques sur le portage

Pas nécessaire.

Praticabilité

Les obstructions importantes en montées rendent l'utilisation de pédales automatiques d'autant plus utiles pour conserver la traction à tout moment. Comptez 5h par temps humide pour être sûr. Pour éviter la descente dangereuse depuis la crête: eviter le troncon km 39,2 / 40,8 en continuant tout droit.

Informations supplémentaires

Les villages le long du trajet offre des possibilités de se ravitailler en eau.

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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.