Défi de la vallée du Bocq
DiegokAll Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
3 mai 2025 7°C - 15 °C
4 mai 2025 4°C - 10 °C
5 mai 2025 3°C - 12 °C
6 mai 2025 3°C - 13 °C
7 mai 2025 3°C - 12 °C
Révision août 2023! Ce parcours est inspiré de la trace "Yvoir" que j'ai modifiée par-ci par-là suite à 4 repérages sur place. La trace passe désormais par Spontin (près de la sortie E411) et Yvoir (gare ferroviaire). Le parcours d'origine est très chouette et contient de solides ascensions. Les modifications visent principalement à ajouter quelques passages sympas, notamment des descentes techniques qui n'étaient pas sur la trace d'origine. Le parcours est essentiellement boisé et comporte 9 km de routes asphaltées et un mélange de 39 km de pistes forestières/gravier, sentiers fluides ou accidentés et monotraces pour environ 1500 m de D+.
La trace s'éclipse de Spontin et bascule vite vers des pistes agricoles où le vent souffle (malgré les éoliennes qui récupèrent ce qu'elles peuvent) pour aller rejoindre des zones boisées après Awagne. Une descente fluide jusqu'à Houx - altitude <100 m le long de la Meuse - mène à une belle ascension progressive pour ensuite s'éloigner et se rapprocher d'Evrehailles par un chemin se transformant en single de plus en plus accidenté qui plonge le long de la caserne de pompiers. Le plaisir est au rendez-vous. S'ensuit une piste asphaltée non-motorisée suivie d'un zigzag cassant en montée direction Evrehailles. C'est là qu'on longera la carrière d'Yvoir où on peut observer les entrailles de notre Mère Terre. Et hop! on redescend 150 m plus bas, on traverse le Bocq et on est reparti pour 100 m d'ascension cash. Cette ascension marque la deuxième partie du parcours, beaucoup plus méchante. On sort du bois et on a un peu de répit sur 500 m avant de repartir sur une bonne grimpette en plein bois. On longe une prairie (pique-nique ?) puis on entame une descente forestière, on rejoint la route sur 1 km et on remonte brièvement mais suffisamment pour bien se calmer. On traverse Crupet - village de charme - dont on retiendra non le charme mais surtout l'ascension plein de cailloux où seuls les plus vaillants réussiront à ne pas mettre le pied à terre. On rentre et sort de Durnal pour se plonger dans un autre bois, roulant, pour changer. On prend un single à droite pour tout à coup se retrouver sur un monotrace sinueux longeant une crête s'enfonçant sur un méandre. Un single plonge sur la gauche pour rejoindre le Bocq, qu'on longe ensuite suivant des pistes. Plus loin, on retraverse le Bocq et on entame (encore) une fâcheuse montée pour se retrouver au-dessus du Bocq et redescendre après par un single caillouteux. On finit par couper la trajectoire du méandre du Bocq pour monter et redescendre sur Spontin. Tu n'as pas posé le pied une seule fois ? Défi accompli ! Difficile mais possible...
Départ possible depuis le centre de Spontin (E411) ou depuis la gare d'Yvoir. Au point de départ à Spontin, il y a une boulangerie/pâtisserie ouverte jusqu'à 17h00 avec des propriétaires super sympas! Videz-leur ce qui leur reste après la sortie!
Ascensions importantes: km 8,4 - 12,4 - 17,6 - 22,7 - 30,4 - 32,6 - 33,5
Passages techniques: km 9,3 - 10,2 - tronçon 16-17- 21,8 - 27,4 - 33,4 - surprise raide au km 39-40 - 43,2
Peu important sauf en descente au km 39,7 après le monotrace en crête. Pas de véritable danger si on descend doucement et qu'on tombe, mais le dénivelé impressionne tout de même. Seul un habitué pourra tout descendre à vélo d'une traite sans poser le pied. Prudence au km 33,4 raide, semé de cailloux et longeant un fil barbelé...
Pas nécessaire. Peut-être du poussage ici et là pour certains, notamment à la montée au km 34,1 où presque tout le monde devra poser le pied...
Au km 13,7, entre avril et octobre? (à vérifier), le château de Poilvache (un peu plus loin à gauche) est accessible aux visiteurs et offre une vue sur la vallée de la Meuse. Pause pipi ici ?
Considérer les premiers kilomètres entre Spontin et Awagne comme la partie la plus roulante: c'est l'échauffement! Pourtant ça grimpe déjà...
Déconseillé après de fortes pluies, même si nous l'avons parcouru le 04-02-2023 par temps humide. Certaines ascensions seront glissantes et on y patinera, surtout sans pneus spéciaux pour temps humide. A oublier quand il neige.
Conseils d'utilisation: pédales automatiques (obstructions importantes en montée), VTT semi-rigide OK (tout suspendu = bonus), roues >26" Pour éviter la descente dangereuse depuis la crête: éviter le tronçon km 38,5 - 40,1 en continuant tout droit.
Les villages le long du trajet offrent des possibilités de se ravitailler en eau.
D+ selon online .gpx studio (plus réaliste) = + 1270 m
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
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BelgiqueDu château de Spontin au château de Poilvache48km 1220m 1220m -
BelgiqueSpontin36km 1027m 1027m -
BelgiqueRando de Spontin 2019 - 40 km41km 900m 900m -
BelgiqueRoad-Bocq de la vallée35km 1091m 1097m -
BelgiqueAutour de Courrière38km 1050m 1050m -
BelgiqueRando de Maillen 2019 - 44 km44km 1000m 1000m
