Du Pic Cervi de Durro au Corronco
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

18 juin 2025 12°C - 19 °C

19 juin 2025 11°C - 20 °C

20 juin 2025 11°C - 20 °C

21 juin 2025 9°C - 18 °C

22 juin 2025 13°C - 19 °C
Franck a élaboré cette trace de vélo de montagne. Les hautes crêtes se déploient entre le Pic Cervi de Durro et le Corronco au-dessus du Vall de Boi, à l'altitude de 2600 m. Attention, elles ne sont pas prévues pour du VTT, il y a du rude portage de montagnard. La récompense est bien là, une immense descente 100% Mountain Bike au top ! D'abord du free ride dans les estives avant de se connecter avec un peu de piste aux splendides sentiers du feu de Durro et Barruera.
Revivre cette trace en 3D sur ce lien.
Le départ s'effectue du parking de la station de Boi-Taull à l'altitude de 2000 m. Une piste monte au milieu des marmottes dans les estives de la station.
Km 4, Port d'Erta alt 2450 m, changement d'ambiance, un portage en free ride commence dans les pentes minérales du Pic Cervi de Durro.
Km 5, enfin les crêtes du Pic à l'altitude de 2656 m dévoilent les époustouflants panoramas du massif de l'Aneto jusqu'aux vallées et lacs éloignés de la Catalogne. Les crêtes sont en partie roulables mais très vite, des ondulations accidentées nécessitent du portage avec une main et l'autre pour s'accrocher aux rochers exposés. Trois passages sont difficiles, même pour les montagnards, la vigilance doit assurer tous les pas.
Km 6, Cap dels Verdats d'Erta alt 2632 m forme une plate-forme de lancement pour les vautours. Les crêtes offrent à nouveau de belles portions de roulage en free ride sur les rochers (voir les vidéos).
Km 7,5, col de Comaportell alt 2364 m, un portage en deux phases permet de rejoindre l'objectif.
Km 9, alt 2543 m le Corrronco déploie son 360°.
La suite est engagée sur toutes les crêtes. En free ride, elles se descendent à 100% sur le vélo. Franck décide de prendre celles du Pilaret de Gespal, au nord-ouest.
Km 12, plusieurs séquences dans du plus ou moins pentu passent par la Muntanya de Sarais alt1900 m. Attention des cèdres ont rendu l'âme, il faut slalomer pour arriver aux antennes de Codo alt 1825 m.
Km 13, une piste prend le relais.
Km 16, alt 1470 m, à nouveau la descente se poursuit sur de jolis sentiers. Ils se roulent très bien, ils sont balisés trail avec les circuits du feu typiques des différentes torches de chaque village du Vall de Boi.
Km 20, excellents, ces sentiers dans les forêts des Culliers et de Planes.
Km 21, ils nous déposent à la rivière fraîche de Tor à Barruera.
Taull.
Remarques
Le parking de la station est facilement accessible par une route.
Les vidéos permettent de visualiser la difficulté. Bonus vidéo : en Ziq - JPR31
Cette trace est incompatible VAE. Les séquences de portage sont nombreuses sur les ondulations des crêtes avec des passages exposés non prévus pour les VTT.
Encore une très belle journée ! Reportage photos ici
Toutes les saisons hors neige. Trace réservés aux montagnards baroudeurs aguerris (voir les vidéos).
Avec Franck pascal46 Jpr31
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
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EspagneBarruera du Vall de Boi - Etape2/2 : Erill la Vall - Senet de Barravés39km 1850m 1800m
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EspagneCamins de Foc - Etape1/2 : Senet de Barravès - Val de Boi41km 1700m 1700m
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EspagneDu délicieux à El Pont de Suert42km 1520m 1520m
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EspagneSierra Negra - De Llauset à Cerler22km 1250m 1810m
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EspagneLa pedals de Foc en 5 étapes220km 5100m 5700m
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EspagneAutour de l'Aneto - Etape 1/2 : Llauset - SierraNegra - Benasque23km 930m 2000m
