Espace VTT FFC Aussois - Circuit n° 8 - Les Barrages
toman
- édité le 31 juillet 2013, créé le 31 juillet 2013
il y a 11 ans
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
2 mai 2025 1°C - 7 °C
3 mai 2025 0°C - 6 °C
4 mai 2025 -2°C - 4 °C
5 mai 2025 -5°C - -2 °C
6 mai 2025 -5°C - -4 °C
GPS : 6.7408,45.2284
- PAR LA ROUTE : Autoroute alpine A 43, sortie n°30 Modane-Haute-Maurienne-Vanoise. Continuez sur la D1006 jusqu'à Modane, traversez la ville puis tournez à gauche direction Aussois sur la D215 - 7 km
- PAR AVION : Aussois est à moins de 2 heures de route des aéroports de Chambéry, Turin, Grenoble, Genève et Lyon.
- PAR LE TRAIN : Gare SNCF de Modane à 7 km. TGV directs Paris/Modane en moins de 4 heures. Information, horaires et réservation
Liaison en taxi : Taxi Marius 7j/7j et 24h/24h - tél : 06 15 19 13 55 ou 04 79 83 33 20 - www.taxi-marius.fr
Liaison en bus avec Transdev Belle Savoie Express, lignes régulières.
Remarques
L'Espace VTT de l'Esseillon n°30 géré par la commune d'Aussois offre 200 km (138 km uniquement sur Aussois) de circuits balisés et entretenus selon les normes de la Fédération Française de Cyclisme, pour que chacun y trouve son plaisir.Le classement des circuits est le même que pour les pistes de ski : Vert (très facile) - Bleu (facile) - Rouge (difficile) - Noir (très difficile).
8 circuits de 10 à 30 km sont ainsi accessibles aux débutants comme aux spécialistes.
Du 30 juin au 30 août 2013, le télésiège débrayable piéton et vététiste du Gran Jeu est ouvert tous les jours sauf le samedi et propose les forfaits suivants : montée unique 5,20 €, forfait journée 10,30 €, semaine 27 € et saison 27 €.
Le départ des circuits peut se faire de la Maison d'Aussois, du parking du Plan de la Croix et du Chalet des Equipements Sportifs où il existe un point de lavage pour les vélos.
Un plan des circuits regroupant l'Espace VTT de l'Esseillon n°30 et l'Espace Haute-Maurienne n°42 est en vente 3 € à la Maison d'Aussois.
- Sur le sentier balcon (GR5) après le passage du ruisseau de la Turra : dalles.
- Après la Randolière (GR5) jusqu'au pont de la Sétéria.
Petit rappel :
La pratique du VTT est interdite dans le cœur du Parc National de la Vanoise, MAIS est tolérée sur certaines zones définies dans un arrêté concernant la circulation des cycles non motorisés.
Pour le plaisir de tous, cette activité est cependant possible sur certaines pistes notamment sur la commune d'Aussois : (circuits balisés FFC n°7 et 8)
1 - La piste de la Turra partant du plateau des Arponts, depuis l'entrée dans le cœur jusqu'à la Turra.
2 - La piste de la Sétéria partant du barrage de Plan d'Amont, depuis l'entrée dans le cœur jusqu'au pont de la Sétéria puis le sentier prolongeant jusqu'au refuge du Fond d'Aussois.
3 - Le sentier emprunté par le GR5 et du GRP Tour de Haute-Maurienne entre le pont de la Sétéria et la limite du cœur situé à l'est.
De la sortie facile en famille à la descente sur piste noire, chacun trouvera son plaisir sur des circuits entretenus et balisés.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
-
Espace VTT FFC Aussois - Circuit n° 3 - Le Verney18km 800m 800m -
Espace R Bikes Haute-Maurienne - Vanoise XC - Le Verney18km 780m 780m -
Espace VTT FFC Aussois - Circuit n° 1 - Le Monolithe10km 410m 410m -
Espace VTT FFC Aussois - Circuit n° 5 - Petit Bonheur28km 1060m 1060m -
Espace R Bikes Haute-Maurienne - Vanoise - XC - Plan d’Aval21km 1380m 1380m -
Espace R Bikes Haute-Maurienne - Vanoise XC - Le monolithe10km 410m 410m
