Grand huit dans les gorges de la Sioule

par Fr_ty - édité le 12 janvier 2021, créé le 27 décembre 2020 il y a 4 ans (autres traces de l'auteur)
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4 h 30 km 1220 m 1220 m
Enduro Possible 713 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 43 fois 0 fois

Massif :
< Autres >
Carte(s)
IGN 2530O
IGN 2430E
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 95.9
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Légère pluie
4 mai 2025 8°C - 17 °C
Légère pluie
5 mai 2025 4°C - 9 °C
Couvert
6 mai 2025 6°C - 11 °C
Légère pluie
7 mai 2025 8°C - 14 °C
Légère pluie
8 mai 2025 8°C - 14 °C
Itinéraire

Après un court départ sur route (direction nord), la boucle commence par une montée très raide sur plus de 200 mètres de dénivelé dans un chemin parsemé de racines et de cailloux roulants, pouvant parfois obliger à poser le pied à terre, voire à pousser pour certains.

Une fois en haut (km 2), quelques kilomètres de route et chemins agricoles permettent de rejoindre une sympathique descente dans un single technique typé enduro (km 7.5). Virages en épingles, pierres, petites marches, parfait pour mettre en pratique ses notions de pilotage. Attention toutefois à ne pas basculer dans le vide qui borde parfois le sentier côté gauche.


En bas de la descente, on trouve un croisement qui sera à nouveau emprunté plus tard dans la sortie. Pour le moment, il faut partir à gauche sur un single escarpé qui longe la Sioule en rive gauche jusqu'au barrage de Queuille. Ce passage est relativement exposé puisque le sentier est parfois bordé d'un mur côté droit qui atteint plus 5 mètres de haut, attention à bien garder ses roues sur la trace ! Si besoin, un petit poussage pourra éviter de prendre trop de risques pour les moins équilibristes d'entre nous.

Au barrage de Queuille, il faut traverser la rivière pour la remonter rive droite sur un large chemin carrossable. Peu après le km 11 commence une montée sur route de presque 250 mètres de dénivelé. Celle-ci permet de rejoindre le village de Queuille et son superbe point de vue sur le méandre du même nom. Le petit parc à côté du point de vue est idéal pour une pause casse-croûte si besoin.


On repart ensuite vers l'est pour 1 km de route avant de prendre un chemin sur la gauche et redescendre à nouveau en direction de la Sioule. D'abord large et herbeux, le chemin rejoint ensuite un sous-bois et devient plus cassant. Il conduit tout droit à la passerelle de Chambonnet (km 18), qui permet encore une fois de traverser la Sioule pour de nouveau la longer en rive gauche.

Le chemin, large et emprunté par de nombreux randonneurs pédestres les jours de beau temps, conduit à la très jolie cascade des Trois Cuves. Vous pouvez l'éviter si vous le souhaiter en continuant tout droit au lieu de bifurquer à gauche au croisement, mais ce serait dommage, et vous n'économiseriez que 400 mètres de distance. Après avoir admiré la cascade, demi-tour pour retrouver la rive gauche de la Sioule. Vous croiserez un ruisseau, puis devrez franchir un ancien muret effondré, et trouverez ensuite un single montant dans la caillasse assez physique. Cette partie est difficile à passer sur le vélo, il est fort probable de devoir pousser de temps en temps. Le sentier est parfois étroit, et encore une fois, exposé côté droit. Prudence donc. Le single se transforme ensuite en un chemin un peu plus large et "reposant" (pas en termes de pente !).


Au km 21.8, vous entamez une nouvelle descente pour rejoindre le niveau de la rivière. Le chemin est d'abord parfaitement tracé (passage de quads, motos...) mais vous devrez le quitter après avoir négocié de larges virages en épingle pour un discret single sur la gauche vers le km 22,3. Attention, la descente est ici raide et technique. Il est particulièrement difficile de la faire sur le vélo, et le risque de chute est fort élevé. Si vous avez le moindre doute, il vaut mieux descendre à côté du vélo.

Une fois en bas, vous traverserez un ruisseau et rejoindrez ensuite le croisement déjà emprunté plus tôt. Comme la première fois, prenez en direction du barrage de Queuille.


Une fois au barrage, il ne faut cette fois-ci pas le traverser mais poursuivre le sentier qui se trouve immédiatement sur la gauche de la maison qui surplombe le barrage. Le single vous ramènera à La Mongie en 7 km. Tantôt descendant, tantôt grimpant, le sentier est très ludique, mais néanmoins parfois exposé, donc prudence toujours.

Accès au départ

La Mongie, 63390 Châteauneuf-les-Bains.

Remarques

Vous trouverez facilement de la place pour vous garer près de l'unique feu de signalisation de La Mongie, le long d'un muret qui surplombe la route en direction du centre-village de Châteauneuf-les-Bains.

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

La boucle n'est pas très longue, mais quelques montées sont très physiques et/ou techniques. Quelques passages en descente ne se négocieront pas sur le vélo pour tout le monde. Ce parcours est donc dur à la fois physiquement et techniquement.

Remarques sur l'engagement

Sentier exposé à un risque de chute pouvant avoir de graves conséquences sur certaines parties du parcours. Le réseau téléphonique est parfois aléatoire. Les sentiers empruntés sont assez isolés et souvent difficiles d'accès en cas de nécessité de secours.

Remarques sur le portage

Quelques poussages éventuellement, mais pas de réel portage.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

De superbes paysages, de la technique, de l'exposition... en bref, du VTT de montagne à faible altitude.

Praticabilité

Glissant en hiver avec les roches et racines humides, et difficilement praticable en été à cause de la végétation qui envahit les sentiers. Privilégier le printemps et l'automne si possible.

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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