La Jean-Racine 2010 - 50 km
GarikAll Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
2 mai 2025 15°C - 26 °C
3 mai 2025 15°C - 21 °C
4 mai 2025 8°C - 15 °C
5 mai 2025 6°C - 11 °C
6 mai 2025 6°C - 15 °C
Le parcours démarre par le parking de la Mairie et serpente deux petits kilomètres en ville avant de rejoindre la forêt de la Madeleine, direction Saint Lambert avec en inédit cette année le passage par la côte de la forêt de la Madeleine en mode descente.
Nous avons fait à peine 10 km et nous sommes sûrs de bien être sur un tracé de la Jean-Racine... Les premières grimpettes ont déjà bien chauffé les cuisses, les quelques descentes se sont montrées techniques et viriles ; et ce n'est qu'un petit amuse bouche, le meilleur reste à venir...
Reprenons notre parcours, après Saint Lambert nous passons par La Brosse direction l'étang du Manet via la forêt de Champ Garnier puis le bois de Trappes. A part une grimpette à l'orée du bois de Trappes, il n'y a pas grand chose à dire sur cette portion d'une dizaine de kilomètres, c'est relativement plat et roulant.
L'étang du Manet derrière nous, selon moi c'est à partir de maintenant que démarre la partie la plus ludique de cette rando, nous fonçons donc vers Châteaufort en empruntant une succession de chemins roulants et de petits singles joueurs à souhait. Kilomètre 29 nous arrivons maintenant dans la partie vraiment sportive de cette randonnée, ça démarre avec la montée de la Chapelle d'Orce ou Domaine d'Ors (voir aussi les commentaires) et ça n'arrêtera plus jusqu'à la fin, avec en moyenne de bonnes grimpettes de 50 à 150 m de D+ tous les 3 kilomètres qui bien sûr affichent toutes des pourcentages dignes de la Vallée de Chevreuse.
Depuis le passage dans la ferme de Voisins le Thuit nous sommes dans de l'inédit pour un parcours typé "rando" de la Jean-Racine, nous allons pour faire le retour vers Saint Rémy emprunter des singles qui jusque là étaient parcourus par les "raids". Nous allons donc faire le tour de la Forêt de la Tête Ronde, ensuite passage par le Fond Gérin puis le Fond Fanet, ce sera ensuite le tour du Bois d'Aigrefoin. Les montées et les descentes s'enchaînent à un rythme infernal et ceux qui n'ont pas l'entraînement vont le payer cher...
Encore quelques kilomètres entre ville et petits bois et c'est le retour à l'espace Jean Racine pour une collation bien méritée.
Il y a de très nombreux parkings aux alentours du point de départ, donc en principe aucune difficulté de stationnement à prévoir.
Remarques
Par le train, la station terminus de la ligne B du RER est à une centaine de mètres.Par la route :
- Via la A10, prendre la sortie Orsay puis direction Gif sur Yvette et enfin St Remy lès Chevreuse.
- Via la N10, à Trappes prendre la sortie Voisins le Bretonneux puis direction Châteaufort et enfin St Rémy lès Chevreuse.
2 - Descente du Bois d'Aigrefoin km 39 : C'est une descente en lacets assez technique et piégeuse sur single entre les arbres, pour ceux qui sont limite techniquement, servez-vous des freins... Pour les autres, lâchez tout, ça s'envoie à 50 km/h, une belle descente comme ça. ;o) On peut même envoyer un ou deux beaux sauts...
Et je le dis même si cette année ils ont oublié de me donner un maillot ;o))
Le site web de Véloxygène
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⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
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survenir sur les parcours proposés.
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La Jean Racine 2009 - 55 km55km 1565m 1565m -
Saint-Rémy-lès-Chevreuse - Virades de l'Espoir 2017 - 44 km44km 830m 830m -
Jean Racine - 2009 - 30 km29km 549m 479m -
Saint-Rémy-lès-Chevreuse : Les Virades de l'Espoir 2012 - 46 km46km 770m 770m -
Virades de l'Espoir 2010 - 51 km50km 1120m 1120m -
Jean Racine 2009 - 50 km53km 1217m 1217m
