La Tita Negra de Sant Feliu de Guixols
jpr31
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
2 mai 2025 14°C - 22 °C
3 mai 2025 15°C - 25 °C
4 mai 2025 14°C - 25 °C
5 mai 2025 11°C - 20 °C
6 mai 2025 11°C - 11 °C
Quel bonheur de profiter hors période estivale des sentiers autour des criques de Sant Feliu de Guixols. Attention, la boucle supplémentaire proposée est rude avec des descentes techniques et un portage d'un kilomètre pour remonter. Sans cette boucle, la trace devient facilement compatible avec les VAE. La descente finale de la Tita Negra est un summum du coin.
Revivre cette trace en 3D sur ce lien.
Le parking de Leroy Merlin à la Marina de Port d'Aro amarre cette belle rando. Le départ s'effectue vers la Costa Brava par le beau point de vue de la tour de Pinell. Un peu plus bas, il faut se connecter au sentier côtier. Il est important de parcourir ce sentier, signalé interdit aux vélos, en période hors estivale et de bonne heure le matin pour ne pas gêner les nombreux promeneurs. N'hésitez pas à le parcourir le vélo à la main, c'est un petit bijou accroché à la falaise du littoral, il s'insère entre les palaces et les criques méditerranéennes incroyables.
Km 4, après la plage, il faut remonter s'immerger dans les kékés du Puig del Remei. Les sentiers s'enchaînent en ondulant vers le Bos d'en Provençal avec la DH-UP across the forest.
Km 10, après le Moulin d'en Tarrès, un monotrace se connecte plus loin à une belle piste montante.
Km 14, un sentier passe au-dessus de la Casa Nova, la Baixada 3 camins.
Km 16, attention, c'est le début de la boucle difficile qui redescend vers Sant Feliu de Guixols. Un des beaux monotraces est un peu plus remuant, mais rien de méchant pour des vététistes habitués, l'ensemble forme la DH to Sant Feliu. Elle plonge jusqu'aux portes de Sant Feliu de Guixols.
Le début de la remontée s'effectue facilement sur le vélo
Km 24, la difficulté arrive à droite par un vieux chemin pavé, il nécessite du poussage même pour les VAE.
Km 25, ce beau sentier presque horizontal s'effectue à l'aller et au retour de la boucle.
Km 26, une très belle et longue portion en single descend progressivement vers la mer par la Comal Sant Benet et l'Espenyada.
Km 29, au contact de la route, il faut la prendre à droite sur quelques centaines de mètres. Puis il faut prendre le chemin à gauche qui descend vers la mer. Un sentier un peu sauvage dévale la DH de la Punta de Canyet.
Km 30, une extraordinaire crique avec sa belle plage incite à une baignade fraîche. Un peu plus loin, la sirène de la Punta Canyet développe les charmes féeriques de ses criques hors normes.
Km 31, la route lance la dernière longue ascension.
Km 33, à gauche une belle piste prend le relais.
Km 34, dans un lacet, un beau petit sentier prolonge cette belle longue remontée progressive.
Km 36, un petit aller-retour permet de saluer les pirates du Can Rifà.
Km 37, une série de pistes et sentiers permet de rester sur les crêtes du menhir del Terme Gros.
Km 38, j'ai démarré le début de la longue dernière descente par la piste car le sentier qui part à gauche est devenu impraticable par l'érosion d'ornières dévastatrices. Un peu plus loin à gauche, c'est le début de la très belle Tita Negra avec ses dalles rocheuses dotées d'un grip irréprochable.
Km 42, un bonus extra avec le single de Julius Brabus Pulmonar. Cette spéciale est faite pour le bonheur des vététistes.
Km 44, le final est très facile dans les sentiers et chemins de la voie verte de la plaine. Le Sender del Ridaura et le cami Fondo Back nous accompagnent jusqu'au parking de la Marina de Port d'Aro.
Sant Feliù de Guixols.
Remarques
Le parking de Leroy Merlin est grand.
Les vidéos permettent de visualiser la difficulté. Bonus vidéo : en Ziq - JPR31
Lire le compte rendu. Dans la boucle supplémentaire, il y a un beau portage, il est donc facile de l'enlever. Sinon des petits poussages éparpillés.
Encore une très belle journée ! Reportage photos ici
Toutes les saisons mais éviter les jours de grosse chaleur et les périodes touristiques pour la fréquentation du sentier côtier.
Avec Cécile Caro Nico Pascal Stéphane Jpr31
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
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