La plaine de Pradelles-Cabardès
toukoul
- édité le 17 novembre 2020, créé le 8 août 2015
il y a 4 ans
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
19 juin 2025 22°C - 35 °C
20 juin 2025 21°C - 34 °C
21 juin 2025 24°C - 36 °C
22 juin 2025 21°C - 36 °C
23 juin 2025 21°C - 31 °C
Attention, le mot "Plaine" est pour l'habitant et pour la photo, la réalité est tout autre, pour vous, ce sera dur !
Départ de Mazamet, passage près de la mairie et remontée sur la rive droite de l'Arnette avec ses vieilles maisons.
Suivre la D54 (dite route des usines) jusqu'au Moulin de l'Houle (3,9 km). Prendre à droite le GR7 qui vous amène à l'ancienne usine du Pré du Pont par un monotrace dans les châtaigniers (6,2 km). Dès l'arrivée sur la D54, prendre à gauche un chemin caché dans la verdure avec une montée de 225 m assez raide pour retrouver une piste très agréable et ombragée jusqu'à 10 km de Mazamet (traversée de la route forestière de Nore).
Vous allez rester à l'altitude moyenne de 720 m sur 7 km avec la traversée de Roquerlan (13, km), la D54 puis le village de Fournès avec ses deux lavoirs où vous pourrez faire le plein d'eau (16,5 km).
Suivre la D54 et par la droite commence votre tour de la Plaine de Pradelles-Cabardès avec la traversée du ruisseau de la Barthe (17,8 km), sec en été et eau jusqu'aux mollets au pire de l'hiver. Tour du lac de Pradelles, nageurs en été et complètement gelé en hiver. Suite sur joli chemin qui vous amène à couper l'Arnette et tout de suite après, voir la bouche d'entrée d'une "glacière" (21,6 km). Elle était remplie de neige, avec le temps, celle-ci se transformait en glace, et elle était transportée en charrette vers l’Aude et le Tarn tout le printemps et l'été (période d'activité : 1849 à 1927).
Montée sur le Mont Sarrat par le GR36 pour venir côtoyer les 16 éoliennes du Haut Cabardès. A la dernière éolienne, récupérer le GR36 à droite sous les sapins, il va descendre au pas de Mountserrat en monotrace dangereux d'ardoises instables. Arrivée sur la voie romaine tracée dans la roche et marquée par les roues de charrettes (châssis étroits) (25,3 km). Petit demi-tour pour prendre vers l’ouest un petit chemin marqué pour les marcheurs "2,5h Pradelles" très court mais aussi descendant comme un toboggan! Sur la piste, prendre vers le nord en légère descente puis monter au niveau 800 m (col de Montredon) (28,2 km).
Descente vers la D1009 (route du Sambrès) que vous allez suivre sur 3,2 km.
Vous quittez la "Plaine de Pradelles-Cabardès" et attaquez le Sambrès en passant de 780 m à 1000 m d'altitude par une piste qui rencontre par 4 fois le chantier de futures éoliennes, mais en plus vous réserve « LA côte" de la sortie, faite de 120 m de très fort poussage(kilomètre 33).
Au sommet du Sambrès, se cache la croix du Sambrès à la Vierge (hauteur 80 cm), vous devrez la chercher car le chantier des éoliennes n'hésite pas à transformer le profil du terrain aux alentours (35 km). Il reste à faire 14,5 km dont 14 km en belle descente.
Vous traversez Labrespy et suivez le GR7 jusqu'à Hautpoul (45,3 km en haut).
Hautpoul est un village médiéval qui accueille beaucoup de manifestations, les véhicules à moteur y sont interdits et les visiteurs à pied y sont largement prioritaires; sa descente est risquée, soyez prudent.
Retour à Mazamet par la D54 (route des Usines).
Remarques
Le parking face à la poste peut être complet alors contournez la poste et vous trouverez un parking bien plus grand.Quelques poussages suivant votre niveau de fatigue.
J'aurais pu vous noyer de jolies photos mais je vous laisse découvrir la beauté de cette région et prévoyez 5h30 si vous êtes de ceux qui ne décollent pas devant des paysages d'exception.
Evitez cette sortie de mi-novembre à fin mars.
Si vous choisissez un vent, prenez le vent d'Autan (sud) il aide au retour.
Votre vélo doit être à la hauteur, freins et transmission bien révisés.
Il y a 5°degrés d'écart de température entre Mazamet et Pradelles. Si le vent souffle dans la plaine, le ressenti peut être pétrifiant, équipement à prévoir.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
