Le Capet par les recoins de Barèges

par Zabadi - édité le 7 janvier 2011, créé le 7 janvier 2011 il y a 14 ans (autres traces de l'auteur)
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5 h 36 km 1850 m 1850 m
AM / XC Non 2043 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 85 fois 0 fois

Massif :
Pyrénées Occidentales
Carte(s)
IGN 1748OT
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 162.1
Trace GPS
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Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Chutes de neige
4 mai 2025 -2°C - 4 °C
Nuageux
5 mai 2025 -6°C - -1 °C
Légères chutes de neige
6 mai 2025 -7°C - -2 °C
Couvert
7 mai 2025 -7°C - 2 °C
Couvert
8 mai 2025 -4°C - 1 °C
Itinéraire
La Montagne du Capet qui domine Barèges, hérissée de banquettes et de râteliers à neige, a une fonction protectrice pour le village. Les travaux gigantesques engagés depuis plus d'un siècle par les villageois, relayés depuis par le RTM (Restauration Travaux Montagne), ont une véritable emprise dans le paysage.
Au fil de l'itinéraire, nous comprenons leur évidence, et prenons pleinement conscience de la réelle difficulté technique de cette implantation ... en circulant délicatement au milieu (petit portage en descente, pour une fois).
Au départ de Betpouey accroché sur l' Ubac, nous passons par des lieux emblématiques qui ont marqué les mémoires. Celle des premiers "touristes", ces fameux romantiques qui venaient prendre les eaux (thermales), mais aussi celle des curistes qui y venaient et viennent encore pour raison médicale (qui font encore tourner la boutique), celle des nostalgiques du "ski pyrénéen" accrochés à la mythique Ayré (qui se décompose, s'abandonnant peu à peu au fil du temps, sanctuaire des quelques coqs de bruyère qui n'ont pas fini en trophée dans les salles à manger des amoureux de la nature de l'époque, quand canarder tout ce qui bouge était une fin en soi, une fierté, une façon d'exister).

Ces lieux chargés d'histoire se nomment : Pateau de Lumière, bois de Colas, Le LIenz, la Laquette, la Gaubie, le Capet, le Bois du Lis, des endroits où pastoralisme et industrie du tourisme cohabitent avec plus ou moins de réussite en terme d'esthétique.
L'accès au Capet se fait par une "route" qui n'a jamais vu le jour (une route des lacs reliant Néouvielle et Hautacam), projet ambitieux de l'époque ou intox ? Toujours est-il qu'elle n'est plus carrossable depuis longtemps sur sa partie terminale.
Sur cette route en balcon, votre regard plongera sur Barèges, vous dominerez Labatsus où coule paisiblement le Bastan, qui a parfois encore des sautes d'humeurs et vous comprendrez à ce moment précis pourquoi les "Toys" aiment tant leur pays.
Accès au départ
Carrefour de Betpouey sur la D936, entre Luz-Saint-Sauveur et Barèges.
Petit dégagement en face du carrefour, permettant de se garer, coordonnées UTM: 31N 258015E / 4752063N.
Au village, petit bistrot sympa et point d'eau.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
D+ réel (origine Memory Map recalculé). Elle réside dans la succession des montées soutenues, coupées de descentes soit raides, soit étroites et raides ...
Remarques sur l'engagement
A prendre en compte :
- La durée de l'itinéraire, son profil, peut-être pas du VDM (pas de long portage) mais au minimum du Vélo en Montagne.
- Le portage délicat en descente, entre le terminus de la route du Capet et le début du sentier qui mène au Bois du Lis.
- Une fois sur la crête du cirque de Boussie, attention lorsque vous rebasculez sur le flanc Montagne Fleurie / Montagne de Bène, vous dominez un couloir d'avalanche très raide, puis allez-y mollo ensuite, il est absolument interdit de tomber dans certaines parties du sentier du bois du Lis (pente importante).
Remarques sur le portage
Etre très attentif à partir du terminus de la route du Capet. Le sentier est très peu visible, allez le chercher au tout début plein ouest, puis immédiatement légèrement sud-ouest. Dès que vous l'aurez accroché, il ne reste qu'à le suivre en circulant entre les murs gigantesques avec comme repère le câble du téléphérique du chantier, juste au-dessus de vos têtes. Gardez ce repère en mire, restez de toute façon dans cet axe sans trop vous en éloigner. Une station intermédiaire vous attend un peu plus bas quand ça commence à rouler (bien qu'encore un peu limite).
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Beau et grandiose, à faire uniquement par beau temps.
Par temps de brouillard, au terminus de la route du Capet, on a déjà retrouvé le sentier (mais ça a été chaud). Pour info, on a déjà fait demi-tour, n'hésitez pas si vous ne le trouvez pas, ne vous balancez pas au pif dans la descente, ça craint un max ...
Praticabilité
Printemps dès que les flancs sud sont bien dégagés, été, automne si la neige n'est pas trop précoce.
Informations supplémentaires
Sur le parcours indiqué, vous rencontrez parfois des balises directionnelles VTT homologuées FFC. Elles matérialisent les 1150 km des 73 circuits balisés de l’Espace VTT – FFC n° 26 Vallées des Gaves (de Lourdes à Gavarnie).
Pour plus de renseignements sur ce centre FFC et sur l’offre élargie concernant la pratique VTT dans les Hautes-Pyrénées :
- Porte des Vallées des Gaves à Agos-Vidalos (05 62 97 08 06 email: contact.portedesvallees@wanadoo.fr)
- Guide pratique Hautes Pyrénées 2007–2008 (pages 99 / 100 / 1001) indications généralistes sur les topo-guides VTT disponibles sur le 65. www.tourisme-hautes-pyrenees.com/documentation_pratique.pdf

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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