Le Lion du Port de Balès

par jpr31 - édité le 23 juillet 2020, créé le 22 juillet 2020 il y a 1 semaine (autres traces de l'auteur)
UtagawaVTT est entièrement gratuit
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6 h 44 km 1400 m 2600 m
AM / XC Non 2130 m Non

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 3 fois 0 fois
Massif < Autres >
Carte(s) IGN 1848OT Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
Fiets (?) 5.6

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 112.6

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Portage

Définition des niveaux :

1 = Pas de portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Trace GPS
Trace GPS Trace GPS inversée
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Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
5 août 2020 7°C - 18 °C Nuageux
prevision meteo
6 août 2020 10°C - 20 °C Ciel dégagé
prevision meteo
7 août 2020 13°C - 22 °C Légère pluie
prevision meteo
8 août 2020 11°C - 21 °C Pluie modérée
prevision meteo
9 août 2020 11°C - 18 °C Légère pluie
Itinéraire

Une très belle virée en haute montagne avec des vues panoramiques sur les sommets pyrénéens grandioses. Du portage accompagne cette sortie en vélo de montagne à partir du Port de Balès.

La dernière petite boucle finale de Bagnères-de-Luchon, sans grand intérêt pour le pilotage, peut être facilement zappée.

Revivre cette trace en 3D sur ce lien.

Le départ de la trace décolle du grand parking du Port de Balès à l’altitude de 1755 m.

Les estives aérées nous immergent directement dans l’ambiance des Pyrénées. Quel plaisir de rouler sur la piste qui grimpe tranquillement au col de la Montagne de Cardouet.

Km 3,6 altitude 2026 m, des séquences portage apparaissent pour passer les crêtes de la Pale. Elles ondulent avec un peu de roulage dans ces estives du belvédère du Mont Né.

Km 5, altitude 2147 m, le panorama à 360° est grandiose sur les reliefs de nos belles Pyrénées. La descente sur le Port de Pierrefite droit dans la pente ne présente pas grand intérêt, mais elle s’effectue à 100% sur le destrier.

Km 6, altitude 1857 m, au premier passage, il faut grimper en face des crêtes de Téchouède avec du portage et poussage. Il y a quelques petites zones de roulage par la Hourgue de la Fousserette altitude 2072 m et le sommet Deres Hèches alt 2084 m.

Km 8, altitude 2102 m, le Pic du Lion offre aussi un panoramique à 360° sublime. Le plongeon vers le col du Lion présente une zone très technique à passer à pied par sécurité, il y a un sentier sur le flanc qui permet de rouler jusqu’au col.

A partir du col du Lion altitude 2031 m, c’est de la régalade jusqu’au lac, attention il y a du monde, il faut modérer fortement sa vitesse et respecter tous les nombreux randonneurs.

Km 10, altitude 1766 m, le bleu du lac de Bordères ou de Bareilles éclabousse le charme exceptionnel de ce tableau de montagne très prisé. La nature est une grande artiste.

La remontée vers le Port de Pierrefite se fait essentiellement sur le vélo, de rares petits passages exigent du poussage ou portage parmi les nombreux randonneurs.

Km 11, altitude 1857 m, le Port de Pierrefite enclenche la grande descente vers le Bourg d’Oueil. Tout passe sans difficulté majeure, le sentier balisé est bien sûr fréquenté par de nombreux randonneurs. De petites liaisons par route et chemin permettent de changer de côté de la vallée.

Km 23, altitude 1036 m, une petite remontée à Saccourvielle précède le JOLI sentier des granges d’Artigue Bajar.

Cazalih Laspènes sert la très belle séquence finale jusqu’aux portes de Bagnères-de-Luchon.

Km 29, altitude 621 m, la piste de l’aérodrome lance la boucle finale optionnelle.

Nous sommes remontés d’abord par la route jusqu’à Sode, puis une piste avec de rudes pourcentages jusqu’aux granges de Labach altitude 1090 m.

La piste fait le tour jusqu’au Pas de Bourg sans intérêt.

Km 39, altitude 910 m, avant de traverser le ruisseau, un sentier arrive de Sode, je pense que c’est une meilleure option.

Le single final dégringole avec un peu de caillasse vers Juzet-de-Luchon sans saveur particulière.

Nous retournons au grand parking de la gare de Bagnères-de-Luchon.

Accès au départ

Bagnères-de-Luchon.

Remarques

La trace débute au grand parking du Port de Balès.

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Les vidéos permettent de visualiser la difficulté. Bonus vidéo : en Ziq - JPR31

Remarques sur le portage

Du portage pour accéder au sommet des crêtes ondulantes.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Encore une très belle journée ! Reportage photos ici


 

Praticabilité

Hors neige et uniquement par beau temps pour profiter des panoramas grandioses.

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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.