Le tour de Bourgoin
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

6 mai 2025 9°C - 13 °C

7 mai 2025 7°C - 11 °C

8 mai 2025 8°C - 15 °C

9 mai 2025 9°C - 19 °C

10 mai 2025 12°C - 20 °C
Le départ se situe au niveau du centre commercial Leclerc. Partir par la piste cyclable direction Champ Fleuri, juste après le pont de l'autoroute, emprunter à gauche la Voie Verte en direction de l'Isle d'Abeau. Après le 3ème pont routier, tourner tout de suite à droite, et virer à 180° pour prendre la piste cyclable jusqu'à la gare de l'Isle d'Abeau. Traverser sous la voie ferrée et partir à droite toujours sur la piste cyclable. Après 800 m, tourner à gauche sur une petite route qui longe le ruisseau "le Galoubier". Au carrefour suivant, prendre d'abord à droite puis tout de suite traverser la route pour longer le golf. A la sortie du golf, partir à gauche et rejoindre Saint-Alban-de-Roche. Après 1 km, tourner à droite et rejoindre la D124 que l'on emprunte à droite sur 200 m puis monter à gauche pour retrouver le chemin du Loup à suivre sur 2,5 km. Juste avant d'arriver à la route, tourner à gauche pour arriver dans la forêt. Tourner à gauche et monter sur le chemin le plus à droite. Petit poussage possible pour atteindre le sommet de cette bosse. Au carrefour, prendre à droite sur 200 m puis encore à droite avant de redescendre sur le ruisseau du Loup que l'on franchit à gué. Tourner à droite et monter sur 250 m puis prendre le deuxième chemin à droite sur 100 m et encore une fois à droite sur 500 m. Au carrefour, tourner à 160° sur 150 m puis à gauche prendre un joli single à plat qui ramène sur une petite route (à gauche cette route ramène à Bourgoin sans effort). Tourner à droite et emprunter un chemin, difficile, à droite, pour rejoindre les hauteurs de Maubec. A un carrefour avec panneaux d'indication, prendre à droite puis tout de suite à gauche et retrouver, à hauteur d'un calvaire, la RD 23. Traverser la route et continuer tout droit jusqu'au hameau du Grand Paleysin. Continuer tout droit et trouver un chemin qui descend toujours tout droit. Au carrefour, prendre à gauche puis tirer sur la droite pour descendre sur la RD522. Un choix s'offre à vous : prendre la route à gauche (qui ramène directement à Bourgoin) puis tout de suite à droite entre deux maisons un chemin qui amène dans une prairie (attention fermée en été) ou continuer sur 800 m et prendre le chemin à droite. Monter ce bon chemin sur 500 m, traverser la route et continuer encore 200 m. Tourner à gauche après quelques maisons et suivre jusqu'à trouver un chemin. Prendre une fois à gauche et tout de suite à droite, encore 200 m et descendre à gauche sur un chemin qui amène à Meyrié. Continuer toujours tout droit par une petite route jusqu'à Vermelle et sa jolie chapelle. Contourner cette chapelle et remonter vers le château d'eau. Juste avant une montée, trouver un chemin à gauche qui redescend sur la RD1085 (retour possible à Bourgoin sans effort). Prendre à droite et traverser pour trouver une petite route qui longe une ancienne usine. Celle-ci se termine après 1 km, prendre à gauche et suivre un chemin souvent boueux qui longe un ruisseau sur 2,5 km. Retrouver une petite route que l'on remonte, à gauche, sur 300 m et tourner à gauche après la grosse bâtisse. Ce chemin amène à Quinsonnas qu'il faut contourner par la droite et passer sous le château. Redescendre à droite sur un bon chemin et arriver à Sérézin-de-la-Tour, sur la route prendre à droite puis à gauche, encore à droite puis tout de suite à gauche en direction de Longeville. Au hameau, dans un virage à gauche, prendre à droite un chemin qui descend sur la voie ferrée. Au niveau de celle-ci, suivre sur la droite et traverser le passage à niveau (retour possible par le chemin à gauche sur Bourgoin). Continuer sur la route, passer sur l'A43, remonter sur Coiranne et trouver la RD1006. Traverser la route, monter dans le hameau, une fois à droite et une fois à gauche, la route devient vite un chemin très difficile, poussage long, une partie reposante et de nouveau très pentu pour arriver aux Communaux. Le plus dur est passé, prendre à droite, ensuite à gauche et encore à gauche. Dans le virage à 90° à gauche, trouver un chemin à droite, le suivre sur 200 m et emprunter un chemin sur la gauche qui redescend sur le bois de Brezet. Traverser une petite route et continuer 150 m, ensuite prendre à droite pour descendre sur un mauvais chemin jusqu'au ruisseau de l'Enfer. Le chemin s'améliore pour rejoindre la RD54B, l'emprunter à droite sur 200 m et trouver une petite route à gauche direction Charlan. Dans le hameau, monter sur la gauche toujours par la route, laisser une route à droite, ensuite tourner à droite puis tout de suite partir à gauche sur 1,5 km, traverser tout droit sur 500 m puis à droite vers Loudon, toujours tout droit prendre un chemin qui descend et remonte sur les Quatre Chemins. Tourner à gauche et rejoindre Montbernier et la RD143C. Tourner à gauche sur la route et prendre le deuxième chemin à droite. Ensuite 1 fois à droite, 1 fois à gauche et encore 1 fois à gauche pour redescendre sur la route au niveau d'une ferme. Tourner 2 fois à droite et suivre la route avant de redescendre par le chemin du bois de la Casse. Il ne reste plus qu'à revenir au point de départ et c'est fini.
Remarques
Parking centre commercial Leclerc.Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
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De Bourgoin vers l'Isle Crémieu - N°136km 610m 610m
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De Bourgoin vers l'Isle Crémieu - N°352km 590m 590m
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De Bourgoin à la source du Bion - N°443km 880m 880m
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De Bourgoin vers l'Isle Crémieu - N°249km 580m 580m
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De Bourgoin vers les villages de pierres48km 960m 960m
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Notre-Dame de la Salette48km 1180m 1180m
