Les DH de Roquebrun
jpr31
- édité le 3 octobre 2025, créé le 3 octobre 2025
il y a 1 semaine
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
15 oct 2025 13°C - 23 °C
16 oct 2025 12°C - 22 °C
17 oct 2025 12°C - 20 °C
18 oct 2025 15°C - 19 °C
Cyril propose cette sacrée bambée de Roquebrun dans l'Hérault en face des pentes du Carroux pour profiter de 6 belles descentes avec 2 petites boucles optionnelles incluses. Ces DH font l'objet d'entretien par les locaux pour l’organisation de leurs enduros. Les montées sont régulières par pistes ou petites routes, sauf un poussage dans la boucle optionnelle du km 36.
Au programme les DH : Libes Saint Nazaire de Ladarez, Plaussenous et la Poudreuse, Tour du Pin Part Two dans le vallon de Serignagues,
la Bouscassou Bis, a SP3Endur’Haut MLanguedoc2011 ou Le Pin 29 Gravity, Les Trabes – Roquebrun par Col Prion et Arboretum.
Revivre cette trace en 3D sur ce lien.
Le départ s'effectue du petit parking en face de la mairie de Roquebrun à l'altitude de 80 m.
Une première longue montée régulière sur une petite route prend le cap au nord vers Laurenque. La belle piste du col de la Belle est aussi sans difficulté.
Km 7, altitude 490 m, c'est parti pour du plaisir au poste de pilotage dans la descente Libes Saint Nazaire de Ladarez. Elle descend en plusieurs phases vers le Combal des Gourps jusqu'à St Nazaire de Ladarez (voir les vidéos).
Km 10, altitude 170 m, une longue remontée régulière commence par la piste de la combe des Figuiers. Du sentier intervient dans la combe du Barral aux Rois Rouyres.
Km 17, alt643 m, la descente Plaussenous et la Poudreuse déroulent leurs différentes séquences par le GR 787 dans le pentu des bois des Courtials et du col des Aires.
Km 21, altitude 190 m, la D160 remonte tranquillement vers les vergers de Plaussenous et la Bouisse.
Km 29, alt 690 m, du Puech de Barres, commence une boucle optionnelle avec la petite descente Tour du Pin Part Two dans le vallon de Sérignargues.
Km 32, alt 473 m, à Estaussan, une piste remonte sur la piste initiale. Un single permet de rejoindre avec du poussage le début de la seconde petite boucle optionnelle avec son gros poussage.
Km 33, alt 640 m, descente la Bouscassou Bis, elle est courte mais elle vaut le poussage obligatoire final pour remonter la boucle.
Km 36, alt 630 m, la belle SP3Endur’Haut MLanguedoc2011 ou Le Pin 29 Gravity est plus longue avec des séquences variées dans les bois de la Baume.
Km, alt 200 m, le petit village du Pin lance la dernière longue montée par la route tranquille de Lau. Une piste avec quelques passages ardus plus pentus finalisent cette dernière longue montée.
Km 44, m, 550 m,les efforts sont récompensés par la belle descente finale Les Trabes – Roquebrun par Col Prion et Arboretum. Après quelques ondulations énergivores, elle file joyeusement dans les bois et les flancs aérés du Garrigas jusqu'au Frigoulet.
Km 49, la route revient facilement sous la Tour de Roquebrun.
Pour mémoire,nous avons profité du gîte La Maison de Caroline dans Roquebrun et du restaurant Le petit Nice.
Roquebrun.
Remarques
Parking en face de la mairie de Roquebrun.
Les vidéos permettent de visualiser la difficulté. Bonus vidéo : en Ziq - JPR31
Pas de portage sur cette trace, seulement de petits poussages éparpillés, le plus important peut être évité car il est dans la deuxième boucle optionnelle au km 36.
Encore une très belle journée ! Reportage photos ici
Toutes les saisons, mais évitez les jours très humides. Attention pendant les périodes de chasse. Respectez les clôtures et la tranquillité des villages traversés.
Avec Caro Cyril Dom Nicolas Pbda Pascal31 Hon2 Jpr31
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
