Les aqueducs romains de Lyon

par d.aubert - édité le 26 novembre 2020, créé le 8 décembre 2007 il y a 4 ans (autres traces de l'auteur)
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3 h (VAE) 34 km 740 m 740 m
AM / XC Vérifié 333 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 213 fois 4 fois

Massif :
Lyonnais
Carte(s)
IGN 3032O
IGN 3031OT
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage (en )

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 58.8
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Pluie modérée
3 mai 2025 14°C - 21 °C
Couvert
4 mai 2025 11°C - 17 °C
Légère pluie
5 mai 2025 7°C - 8 °C
Couvert
6 mai 2025 8°C - 15 °C
Couvert
7 mai 2025 7°C - 15 °C
Itinéraire
Au départ de Sainte-Foy-lès-Lyon, le circuit longe au maximum les aqueducs romains de Lyon. Intérêt touristique donc, mais aussi un circuit réalisable sans voiture. Depuis le Plan du Loup, descendre par les pistes de Cuzieu. Passer le long de l'aqueduc de Beaunant et suivre ensuite plus ou moins le pélerinage de Saint Jacques de Compostelle jusqu'au Plat de l'Air, puis descendre jusqu'au ruisseau du Merdanson (!). Traverser Chaponost et prendre plein ouest jusqu'à En Chabran. Traverser le Garon, remonter en face, prendre à gauche l'ancienne voie ferrée, redescendre au Garon par une belle descente. Remonter par la route en direction de Furon, redescendre à gauche, traverser le ruisseau, là vous attend une montée que peu de personnes feront sur le vélo. Reprendre la route à droite en direction de Soucieu, puis revenir au carrefour plein nord. Prendre tout droit le chemin qui passe devant un morceau d'aqueduc dit "Le Chameau". Suivre ensuite un monotrace qui fait un petit tour dans les bois et qui ramène à la Gerbe. Suivre la petite route et redescendre en direction du Garon. Le traverser (un parcours ludique en rive droite est désormais interdit aux cavaliers et vététistes, il faut donc se contenter de la route en rive gauche). Suivre la route, puis le chemin en S qui vous ramène vers le centre équestre. Continuer en direction de Chaponost. Passer Montgriffon, le Plat de l'Air, longer les aqueducs, prendre à droite un chemin dans les vergers (attention, voie privée, restez discrets). Descendre à gauche par la route, couper l'épingle droite par un monotrace sur 100 m, attention à la traversée de la route, très peu de visibilité, continuer en face, puis descendre par une série de petites routes jusqu'au pont de chemin de fer. Prendre à droite au carrefour, puis 200 m plus loin un chemin qui vous ramène au bord de l'Yseron. Traverser la voie rapide et remonter en face en prenant une série de monotraces dans les bois et champs de Cuzieu. Récupérer la nouvelle route qui vous ramène au parking du Plan du Loup.
Accès au départ
Parking du collège du Plan du Loup.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
Pas de difficultés majeures. La première descente sur Beaunant est assez raide. Une montée quasi impossible à mi-parcours. Attention, nombreuses portions routières, avec certaines voies fréquentées ou très fréquentées (CD 342 2X2 voies à Beaunant).
Remarques sur l'engagement
Aucun engagement, la ville est toute proche.
Remarques sur le portage
Un portage éventuel après la traversée du ruisseau au km 17.
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Sortie proposée dans le même esprit que celles de notre ami Larsen, cette fois-ci au départ de Sainte-Foy-lès-Lyon. Permet de prendre l'air, de s'entraîner (740 m de dénivelé tout de même) sans aller au bout du monde. Seul défaut, nombreuses portions routières, allergiques au goudron, s'abstenir.
Dommage que la rive droite du Garon nous soit désormais interdite. O, frères vététistes et cavaliers, aurions-nous abusé ? Ceci montre ce qui peut arriver si nous ne sommes pas attentifs à l'environnement, surtout pour les circuits proches de la ville.
Praticabilité
Réalisable par tous les temps. Par temps humide, terrain glissant au-dessus de Beaunant (galets et boue), terrain boueux au-dessus du Garon. Eviter le dimanche matin en période de chasse.
Informations supplémentaires
Bibliographie : Les aqueducs romains de Lyon, édité par L'Araire, n° hors série 1992, pour ne pas pédaler idiot.

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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